Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 versione di qualità

Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 versione di qualità Questa vittura hà un totale di 12 punti culminanti, cumprese airbag principali è di passageru, dispositivo di rilevazione di pressione di pneumatici, interfaccia ISOFIX per seggiolini per i zitelli, frenu antibloccaggio ABS, distribuzione di forza di frenata, portapacchi, materiale di sediu. , Sistema di navigazione GPS, fari anabbaglianti, fanali regulabili in altezza, finestri elettrici davanti è posteriori, metudu di cuntrollu di l'aria condizionata.

U tipu d'energia di sta vittura hè un veìculu puramente elettricu.I veiculi elettrici puri anu vantaghji forti: senza contaminazione è pocu rumore.U gas di scarico pruduciutu da i veiculi elettrici senza un mutore di combustione interna ùn pruduce micca contaminazione di gas di coda.Hè assai favurevule à a prutezzione di l'ambiente è a purificazione di l'aria.Hè quasi "Zero pollution". Cù una sola fonte d'energia elettrica, cumparatu cù i veiculi ibridi è i veiculi di celle di carburante, i veiculi elettrici puri utilizanu mutori elettrici invece di motori di carburante, chì sò pocu rumore è senza contaminazione. U spaziu è u pesu. Occupatu da u mutore elettricu, l'oliu è u sistema di trasmissione pò esse usatu per cumpensà a necessità di a bateria, è per via di l'usu di una sola fonte di energia elettrica, u sistema di cuntrollu elettronicu hè assai simplificatu cumparatu cù i veiculi ibridi, riducendu i costi è ancu cumpensà. per una parte di u prezzu di a bateria. Struttura simplice è mantenimentu faciule. In cunfrontu cù e locomotive di combustione interna, i veiculi elettrici anu una struttura più simplice, menu parti di corsa è trasmissioni, è menu travagliu di mantenimentu. Quandu si usa un mutore di induzione AC, u mutore ùn necessita micca mantenimentu. è più impurtante, u veiculu elettricu hè faciule d'operare.Alta efficienza di cunversione d'energia, pò ancu ricuperà l'energia durante u frenu è a discesa, migliurà l'efficienza di l'utilizazione di l'energia.