Sicondu u reutatori, u 11 di Ghjennaghju, Tesla hà annunziatu chì sdiscià a so fabbrica di u berin in Germania chì hà purtatu à i cambiamenti di mare Rossu. mancanza. U shutdown mostra cumu a crisa di u mare rossu hà chjappu a più grande ecunumia di l'Europa.
Tesla hè a prima cumpagnia per divulgà e disrupzioni di produzzione per via di a crisa di u mare rossu. Tesla hà dettu in una dichjarazione: "I posti di u mare in u mare Rossu in rotte risultanu anu ancu un impattu in a so fabbrica in a so fabbrica in a so fabbrica in a so fabbrica in a so fabbrica in a so attenzione di Berlinu." Dopu chì sò cambiane di trasportu, "I tempi di u trasportu serà ancu estitu, causà disruptzioni di catena di fornimentu." gap ".
L'analisti aspettanu chì altri automobilatori ponu ancu esse affettati da e tensioni di u mare rossu. Sam Fiorani, Vicendidente di pruposizione di Autoforecast, dichjarate: "Retanza i tanti libretti critichi da a cazzu di l'autobile. Cumpunenti, chì sia bisognu di merci in Europa
"Pensu chì Tesla hè l'unica cumpagnia affettata, sò solu u primu per raportà sta prublema", disse.
A sospensione di a produzzione hà aumentatu a pressione nantu à un tesla in un tempu quandu u Tesla hà una disputa svedese se Metall sopra a figa di un accordu cullettivu di a barga per parechje unioni in a regione nordica.
I travagliatori unionizzati in l'occasione di l'idro, un aluminium maviggio è l'astizia di l'allucanu è a sucità di l'ingegneria à u 24 di nuvola u 24 di Nuvola. Quelli riposenti sò membri. Tesla ùn hà micca rispostu à una dumanda di cummentà se a greva à l'estruzioni idro anu affettatu a so pruduzzione. Tesla hà dettu in una dichjarazione di u 11 di ghjennaghju chì a funzione di u Berlinu hà da a produzzione di u berlinu. A Tesla ùn hà micca rispostu à e dumande detallate nantu à e so parte
E tensioni in u mari rossu anu furzatu l'imprese di spedizione di u mondu, a ruta di spedizione di a Suez
I giganti di spedizione cum'è Maersk è Hapag-Lloyd anu mandatu navi intornu à u Capu di a Sudafrica di a Bona Speranza, facendu u viaghju più longu è più caru. Marersk hà dettu u 12 di ghjennaghju chì aspetta stu aghjustamentu di strada per continuà per u futuru prevedibile. Hè dichjaratu chì dopu à l'aghjustamentu di u ruestu di l'Asia à l'Europa Norther hà aumentà circa 10 ghjorni, è u costu di u carburante aumentarà circa circa $ 1 milioni di US
Intornu à l'industria eV, Automobili europei anu visitatu in mesi più recenti chì venute micca u più veloce per pruvà a spedinu l'incertezza economica.
Tempu di Post: Jan-16-2024