A nova gamma di vitture elettriche d'Audi sviluppata in Cina per u mercatu lucale ùn hà micca aduprà u so logu tradiziunale "quattru anelli".
Una di e persone familiarizate cù a materia hà dettu chì Audi hà pigliatu a decisione fora di "cunsiderazioni di l'imagine di marca". Questu riflette ancu chì e novi vitture elettriche d'Audi utilizanu una architettura di veiculi sviluppata in cumunu cù u partner cinese SAIC Motor è una dipendenza aumentata da i fornitori è a tecnulugia chinesi lucali.
E persone familiarizate cù a materia anu ancu revelatu chì a nova serie di vittura elettrica di Audi in Cina hè chjamata "Viola". U concept car di sta serie serà liberatu in nuvembre, è hà pensatu à lancià nove novi mudelli da u 2030. Ùn hè micca chjaru se i mudelli anu da esse diverse badge o solu aduprà u nome "Audi" nantu à i nomi di vitture, ma Audi spiegherà u "storia di marca" di a serie.
In più, a ghjente familiarizata cù a materia hà dettu ancu chì a nova serie di veiculi elettrici di l'Audi hà da aduttà l'architettura elettronica è elettrica di a marca elettrica pura Zhiji di SAIC, aduprà batterie da CATL, è esse furnite cù assistenza di guida avanzata da Momenta, un Startup di tecnulugia cinese investita da SAIC. sistema (ADAS).
In risposta à i rapporti di sopra, Audi rifiutò di cummentà nantu à a chjamata "speculazione"; mentre chì SAIC hà dichjaratu chì issi veiculi elettrichi seranu Audis "veri" è anu geni Audi "puri".
Hè infurmatu chì i veiculi elettrici Audi attualmente venduti in Cina includenu u Q4 e-tron pruduciutu cù u partner di joint venture FAW, u Q5 e-tron SUV pruduttu cù SAIC, è u Q6 e-tron pruduciutu in cuuperazione cù FAW per esse lanciatu più tardi questu. annu. tron hà da cuntinuà à aduprà u logu "quattru anelli".
I fabbricanti di l'automobili chinesi utilizanu sempre più veiculi elettrici tecnulugichi per guadagnà una parte in u mercatu domesticu, purtendu à calà e vendite per i costruttori stranieri è furzendu à furmà novi partenariati in Cina.
In a prima mità di u 2024, Audi hà vindutu menu di 10 000 veiculi elettrici in Cina. In cunfrontu, e vendite di i marchi chinesi di vittura elettrica high-end NIO è JIKE sò ottu volte quelli di Audi.
In u maghju di questu annu, Audi è SAIC anu dichjaratu ch'elli avarianu sviluppatu inseme una piattaforma di veiculi elettrici per u mercatu cinese per sviluppà vitture specificamente per i cunsumatori cinesi, chì permettenu à i produttori stranieri di capisce l'ultime caratteristiche di i veiculi elettrici è e preferenze di i cunsumatori cinesi. , mentri sempre destinatu à a basa di clienti massiva EV.
Tuttavia, e vitture sviluppate per u mercatu cinese per i cunsumatori lucali ùn sò micca previste inizialmente esportate in Europa o altri mercati. Yale Zhang, direttore generale di a cunsulenza Automotive Foresight, basata in Shanghai, hà dettu chì i produttori di l'automobili, cum'è Audi è Volkswagen, puderanu fà più ricerche prima di presentà i mudelli in altri mercati.
Tempu di Postu: Aug-07-2024