Ricertamenti, parechji partiti in casa è à l'esteru anu pagatu attenzione à i prublemi ligati à a capacità di produzzione di a nova industria energetica cinese. In questu riguardu, ci vole à insiste à piglià una perspettiva di u mercatu è una perspettiva glubale, partendu da e lege ecunomiche, è fighjendu in modu obiettivu è dialetticu. In u cuntestu di a globalizazione ecunomica, a chjave per ghjudicà s'ellu ci hè una capacità di produzzione eccessiva in i campi cunnessi dipende da a dumanda di u mercatu globale è u potenziale di sviluppu futuru. L'esportazioni di a Cinaveiculi elettrici, batterie di lithium, prudutti fotovoltaici, etc. ùn anu micca solu arricchitu l'offerta glubale è alleviate a pressione di l'inflazione glubale, ma ancu fattu grandi cuntributi à a risposta glubale à u cambiamentu climaticu è a trasfurmazioni verdi è bassu di carbonu. Ricertamenti, avemu da cuntinuà à spinghje una seria di cumenti attraversu sta colonna per aiutà tutti i partiti à capisce megliu u statutu di sviluppu è i tendenzi di a nova industria energetica.
In u 2023, a Cina hà esportatu 1,203 milioni di veiculi di energia nova, un aumentu di 77,6% annantu à l'annu precedente. I paesi di destinazione d'esportazione copre più di 180 paesi in Europa, Asia, Oceania, America, Africa è altre regioni. I veiculi di l'energia nuvelli chinesi sò assai amati da i cunsumatori in u mondu è si classificanu trà e prime vendite in i mercati di i veiculi d'energia novi in parechji paesi. Questu dimostra a crescente competitività internaziunale di a nova industria di i veiculi energetichi di a Cina è riflette pienamente i vantaghji comparativi di l'industria cinese.
U vantaghju cumpetitivu internaziunale di l'industria automobilistica di a nova energia di a Cina deriva da più di 70 anni di travagliu duru è sviluppu innovativu, è benefiziu da una catena industriale cumpleta è un sistema di supply chain, vantaghji à grande scala di u mercatu è abbastanza cumpetizione di u mercatu.
Travaglia dura nantu à e vostre cumpetenze interne è guadagnà forza per l'accumulazione.Fighjendu in daretu à a storia di u sviluppu di l'industria di l'automobile di a Cina, a prima pianta di fabricazione di l'automobile hà iniziatu a custruzzione in Changchun in u 1953. In u 1956, a prima vittura di China prodotta in u paese hà sbulicatu da a linea di assemblaggio in a prima pianta di fabbricazione di l'automobile di Changchun. In u 2009, hè diventatu u più grande pruduttore è venditore di l'automobile di u mondu per a prima volta. In u 2023, a produzzione è a vendita di l'automobile supere i 30 milioni di unità. L'industria di l'automobile di a Cina hè cresciutu da zero, hè cresciutu da u picculu à u grande, è hà avanzatu curaggiu attraversu alti è bassi. In particulare in l'ultimi 10 anni o più, l'industria di l'automobile di a Cina hà attivamente abbracciatu l'opportunità di l'elettrificazione è a trasfurmazioni intelligenti, accelerà a so trasfurmazioni à i veiculi d'energia nova, è hà ottenutu grandi risultati in u sviluppu industriale. Risultati notevoli. A pruduzzione è a vendita di veiculi d'energia nova di a Cina sò classificate prima in u mondu per nove anni consecutivi. Più di a mità di i veiculi di l'energia nova di u mondu guidanu in Cina. A tecnulugia generale di elettrificazione hè à u livellu di u mondu. Ci hè parechje innovazioni in e tecnulugia novi cum'è a nova carica, a guida efficiente è a carica d'alta tensione. Cina Leader in u mondu in l'applicazione di tecnulugia avanzata di guida autonoma.
Migliurà u sistema è ottimisimu l'ecologia.Cina hà furmatu un sistema cumpletu di l'industria di i veiculi d'energia, chì include micca solu a reta di produzzione di pezzi è di furnimentu di i veiculi tradiziunali, ma ancu u sistema di furnimentu di batterie, cuntrolli elettronici, sistemi di propulsione elettrica, prudutti elettronici è software per i veiculi d'energia nova, è ancu. cum'è carica è rimpiazzamentu. Sistemi di sustegnu cum'è l'electricità è u riciclamentu di e batterie. L'installazione di batterie di energia di i veiculi d'energia di a Cina conta più di 60% di u totale di u mondu. Sei cumpagnie di batterie d'energia cumpresi CATL è BYD sò entrati in u top ten in installazioni di batterie di energia globale; materiali chjave per batterie di putenza cum'è elettrodi pusitivi, elettrodi negativi, separatori è elettroliti. unità ilettricu è cumpagnii di cuntrollu ilittronica cum'è Verdi Power guidanu u mondu in taglia mercatu; una quantità di cumpagnie di software è hardware chì sviluppanu è fabricanu chips high-end è sistemi di guida intelligente sò cresciuti; Cina hà custruitu un totale di più di 9 milioni di infrastrutture di carica Ci sò più di 14 000 cumpagnie di riciclamentu di batterie di energia in Taiwan, chì si trovanu prima in u mondu in termini di scala.
Cumpetizione uguale, innovazione è iterazione.U mercatu di i veiculi di l'energia nova di a Cina hà una grande scala è un putenziale di crescita, una cumpetizione di u mercatu abbastanza, è una alta accettazione di i cunsumatori di e tecnulugia novi, chì furnisce un bonu ambiente di mercatu per l'aghjurnamentu cuntinuu di l'elettrificazione di i veiculi d'energia nova è a tecnulugia intelligente è a migliione cuntinua di a competitività di u produttu. In u 2023, a pruduzzione è a vendita di veiculi d'energia nova in Cina seranu 9,587 milioni è 9,495 milioni di unità, un aumentu di 35,8% è 37,9% rispettivamente. U tassu di penetrazione di vendita ghjunghje à 31,6%, cuntendu più di 60% di e vendite glubale; i novi veiculi d'energia pruduciutu in u mo paese sò in u mercatu domesticu Circa 8,3 milioni di veiculi sò stati vinduti, cuntendu più di 85%. Cina hè u mercatu di l'auto più grande di u mondu è u mercatu di l'auto più apertu in u mondu. L'imprese multinaziunali di l'automobile è l'imprese auto chinesi lucali cumpetenu nantu à a listessa tappa in u mercatu cinese, cumpetenu ghjustu è cumpletamente, è prumove l'aghjurnamenti iterativi rapidi è efficaci di a tecnulugia di produttu. À u listessu tempu, i cunsumatori cinesi anu un altu ricunniscenza è a dumanda di elettrificazione è tecnulugia intelligente. I dati di l'inchiesta di u Centru Naziunale d'Infurmazioni mostranu chì u 49,5% di i cunsumatori di i veiculi d'energia nova sò più preoccupati per l'elettrificazione, cum'è a gamma di crociera, e caratteristiche di a batteria è u tempu di carica quandu compra una vittura. Prestazione, 90,7% di i cunsumatori di i veiculi d'energia nova hà dettu chì e funzioni intelligenti cum'è Internet di Veiculi è a guida intelligente sò fattori in a so compra di vittura.
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