Sicondu Reuters, u fabricatore di batterie sudcoreanu SK On pensa à inizià a produzzione di massa di batterie di fosfatatu di ferru di litiu (LFP) già in u 2026 per furnisce parechje vitture, u Chief Operating Officer Choi Young-chan hà dettu.
Choi Young-chan hà dettu chì SK On hè in negoziazioni cunnesse cù certi fabricatori di vitture tradiziunali chì volenu cumprà batterie LFP, ma ùn hà micca divulgatu quali pruduttori di vitture sò.Solu hà dettu chì a cumpagnia pensa à inizià a produzzione in massa di batterie LFP dopu chì e negoziazioni sò finite."Avemu sviluppatu è simu pronti à pruduce. Avemu qualchì conversazione cù l'OEM. Se e conversazioni sò successu, pudemu pruduce u pruduttu in 2026 o 2027. Semu assai flessibili ".
Sicondu Reuters, questa hè a prima volta chì SK On hà divulgatu a so strategia di batteria LFP è u pianu di u tempu di produzzione in massa.I cuncurrenti coreani, cum'è LG Energy Solution è Samsung SDI, anu ancu annunziatu previamente chì pruduceranu in massa i prudutti LFP in 2026. L'automobilisti aduttenu diversi tipi di chimichi di batterie, cum'è LFP, per riduce i costi, pruduce veiculi elettrichi à prezzi accessibili è evità prublemi di supply chain. cù materiali cum'è cobalt.
In quantu à u locu di pruduzzione di i prudutti LFP, Choi Young-chan hà dettu chì SK On pensa à pruduce batterie LFP in Europa o in Cina."U più grande sfida hè u costu. Avemu da cumpete cù i prudutti LFP chinesi, chì pò micca esse faciule. Ciò chì avemu focu annantu ùn hè micca u prezzu stessu, ci focalizemu nantu à a densità di l'energia, u tempu di carica è l'efficienza, cusì avemu bisognu di truvà u dirittu. clienti di i fabbricanti di vitture ".Attualmente, SK On hà basi di produzzione in i Stati Uniti, Corea di u Sud, Ungheria, Cina è altri lochi.
Choi hà revelatu chì a cumpagnia ùn hè micca in discussioni cù i so clienti di l'automobilista di i Stati Uniti nantu à i suministri LFP."U costu di a stallazione di una pianta LFP in i Stati Uniti hè troppu altu... In quantu à LFP, ùn guardemu micca à u mercatu di i Stati Uniti. Ci focalizemu nantu à u mercatu europeu ".
Mentre SK On prumove a pruduzzione di batterie LFP, sviluppa ancu batterie prismatiche è cilindriche di veiculi elettrici.Chey Jae-won, u vicepresidentu esecutivu di a cumpagnia, hà dettu in una dichjarazione separata chì SK On hà fattu un grande prugressu in u sviluppu di batterie cilindriche aduprate da Tesla è altre cumpagnie.
Tempu di post: 16-Jan-2024