• U mercatu brasilianu di i veiculi elettrici per trasfurmà da u 2030
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U mercatu brasilianu di i veiculi elettrici per trasfurmà da u 2030

Un novu studiu publicatu da l'Associazione Brasiliana di i Produttori di l'Automobile (Anfavea) u 27 di settembre hà revelatu un cambiamentu maiò in u paisaghju di l'automobile di u Brasile. U rapportu prevede chì a vendita dinovi veiculi puri elettrici è ibridisò previsti chì supere quelli di l'internu

veìculi di mutore di combustione da 2030. Sta previsione hè particularmente degne di nota datu u statutu di u Brasile cum'è l'ottava più grande produttrice di l'auto in u mondu è u sestu mercatu di l'auto. In quantu à a vendita domestica.

L'aumentu di e vendite di veiculi elettrici (EV) hè largamente attribuita à a presenza crescente di l'automobili chinesi in u mercatu brasilianu. Cumpagnia cum'èBYDè Great Wall Motors sò diventati attori principali, attivamente

Esporta è vende veiculi elettrici in Brasile. E so strategie aggressive di u mercatu è e tecnulugii innovatrici li ponenu in prima linea di l'industria in forte espansione di i veiculi elettrici. In 2022, BYD hà ottenutu risultati impressiunanti, vendendu 17,291 veiculi in Brasile. Stu momentum hà cuntinuatu in u 2023, cù e vendite in a prima mità di l'annu righjunghjendu un impressionante 32,434 unità, quasi u doppiu di u totale di l'annu precedente.

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U successu di BYD hè attribuitu à u so vastu portfolio di tecnulugia patentata, in particulare in tecnulugia di batterie è sistemi di trasmissione elettrica. A cumpagnia hà fattu grandi innovazioni in i veiculi ibridi è puri elettrici, chì li permettenu di offre una gamma diversa di mudelli chì risponde à e diverse preferenze di i cunsumatori. Da e vitture elettriche compatte à i SUV elettrici di lussu, a linea di prudutti di BYD hè carattarizata da un focusu nantu à i mudelli elettrici puri, chì sò favuriti da i cunsumatori brasiliani amichevuli di l'ambiente.

In cuntrastu, Great Wall Motors hà aduttatu un layout di produttu più diversificatu. Mentre pruduce i veiculi tradiziunali di carburante, a cumpagnia hà ancu fattu investimenti significativi in ​​u campu di i veiculi d'energia nova. A marca WEY sottu Great Wall Motors hà fattu particularmente bè in i campi ibridi plug-in è puri elettrici, diventendu un forte competitore in u mercatu di i veiculi d'energia nova. U duppiu focusu nantu à i veiculi tradiziunali è elettrici permette à Great Wall di appellu à un publicu più largu, rispunsendu à i cunsumatori chì anu sempre preferitu i motori di combustione interna, è ancu appellu à quelli chì cercanu di passà à i veiculi elettrici.

BYD è Great Wall Motors anu fattu un grande prugressu in a migliurà a densità energetica di e batterie di putenza, allargendu a gamma di crociera di i veiculi, è ottimizendu e strutture di carica. Questi avanzati sò critichi per affruntà i prublemi di i cunsumatori nantu à l'utilità è a cunvenzione di i veiculi elettrici. Siccomu u guvernu brasilianu cuntinueghja à prumove iniziative di trasportu sustinibili, i sforzi di sti constructori s'allianu cù i scopi naziunali per riduce l'emissioni di carbone è prumove l'energia pulita.

U paisaghju cumpetitivu in u mercatu di i veiculi elettrici di u Brasile hè ancu complicatu da u ritardu di i fabricatori tradiziunali americani è europei. Mentre chì queste marche stabilite anu un forte postu in i mutori di combustione interna, anu luttatu per seguità u rapidu prugressu di i so contraparti cinesi in i veiculi elettrici. Questa lacuna presenta à tempu una sfida è una opportunità per i costruttori di l'auto tradiziunali per innuvà è adattà à a dinamica cambiante di u mercatu.

Mentre u Brasile avanza versu un futuru duminatu da i veiculi elettrici è ibridi, l'implicazioni per l'industria di l'automobile sò prufonde. U cambiamentu anticipatu in e preferenze di i cunsumatori ùn solu ristrutturarà u mercatu, ma ancu impacterà e pratiche di fabricazione di l'industria, e catene di furnimentu è l'impieghi. A transizione à i veiculi elettrici hè prevista per creà novi impieghi in settori cum'è a produzzione di batterie, u sviluppu di l'infrastruttura di carica è u mantenimentu di i veiculi, mentre chì esige ancu a riqualificazione di i travagliadori in roli tradiziunali di l'automobile.

Inseme, i risultati di Anfavea marcanu un periodu di trasfurmazioni per l'industria automobilistica brasiliana. U paisaghju di a produzzione è di vendita di l'auto di u Brasile hè destinatu à passà grandi cambiamenti postu chì i veiculi elettrici è ibridi diventanu sempre più dominanti, guidati da i sforzi d'innuvazione di cumpagnie cum'è BYD è Great Wall Motors. Mentre u Brasile si prepara per stu cambiamentu, i stakeholders in tutta l'industria devenu adattà à e richieste cambianti di i cunsumatori è à l'ambiente regulatori per assicurà chì u Brasile resta cumpetitivu in u mercatu globale di l'automobile. I prossimi anni seranu critichi per determinà quantu efficace l'industria risponde à stu cambiamentu è capitalizeghja l'opportunità presentate da a rivoluzione di i veiculi elettrici.

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Tempu di Postu: Oct-08-2024