Sicondu i rapporti di i media stranieri, u 26 di ferraghju, a vicepresidente esecutiva di BYD, Stella Li, in una entrevista cù Yahoo Finance, hà chjamatu Tesla un "cumpagnu" in l'elettrificazione di u settore di i trasporti, nutendu chì Tesla hà ghjucatu un rolu impurtante per aiutà à popularizà è educà u publicu nantu à i veiculi elettrici.
Stella hà dettu ch'ella ùn pensa micca chì u mercatu mundiale di e vitture elettriche saria induve hè oghje senza Tesla. Hà ancu dettu chì BYD hà "un grande rispettu" per Tesla, chì hè à tempu un "leader di u mercatu" è un fattore impurtante per spinghje l'industria automobilistica à aduttà tecnulugie più sustenibili. Hà indicatu chì "Senza [Tesla], ùn pensu micca chì u mercatu mundiale di e vitture elettriche puderia esse cresciutu cusì prestu. Dunque avemu assai rispettu per elli. Li vecu cum'è partenarii chì inseme ponu veramente aiutà u mondu sanu è guidà a transizione di u mercatu versu l'elettrificazione". Stella hà ancu descrittu u fabricatore di vitture chì produce vitture cù motori à combustione interna cum'è "veri rivali", aghjunghjendu chì BYD si vede cum'è un cumpagnu di tutti i fabricatori di vitture elettriche, cumprese Tesla. Hà aghjustatu: "Più persone sò implicate in a produzzione di vitture elettriche, megliu hè per l'industria". In u passatu, Stella hà chjamatu Tesla "un pari di l'industria assai rispettatu". Musk hà parlatu di BYD in u passatu cù lode simile, dicendu l'annu scorsu chì e vitture di BYD eranu "moltu cumpetitive oghje".
In u quartu trimestre di u 2023, BYD hà superatu Tesla per a prima volta per diventà u capu mundiale di i veiculi elettrici à batteria. Ma in tuttu l'annu, u capu mundiale di i veiculi elettrici à batteria hè sempre Tesla. In u 2023, Tesla hà righjuntu u so scopu di furnisce 1,8 milioni di veiculi in u mondu. Tuttavia, u CEO di Tesla, Elon Musk, hà dettu ch'ellu vede Tesla più cum'è una sucietà d'intelligenza artificiale è di robotica chè un semplice rivenditore di vitture.
Data di publicazione: 01-Mar-2024