U 2024 Denza D9 hè statu ufficialmente lanciatu ieri. Un totale di mudelli 8 sò stati lanciati, cumprese a versione ibrida plug-in DM-i è a versione elettrica pura EV. A versione DM-i hà un prezzu di 339.800-449.800 yuan, è a versione elettrica pura EV hà un prezzu di 339.800 yuan à 449.800 yuan. Hè 379,800-469,800 yuan. Inoltre, Denza hà lanciatu ufficialmente a versione premium di quattru posti Denza D9, à u prezzu di 600 600 yuan, è serà furnita in u sicondu trimestre.
Per i vechji utilizatori, Denza hà lanciatu ufficialmente un subsidiu di rimpiazzamentu di 30 000 yuan, trasferimentu di diritti di serviziu VIP, 10 000 yuan sussidi di compra addiziale, 2 000 yuan sussidi di garanzia estesa, 4 000 yuan sussidi di film di prutezzione quantistica di pittura è altri feedback di gratitudine.
In quantu à l'apparenza, u 2024 Denza D9 hè basicamente u listessu cum'è u mudellu attuale. Adopta u cuncettu di disignu esteticu di energia potenziale "π-Motion". In particulare, a faccia frontale pare assai imponente, mentri a versione elettrica pura è a versione hibrida adopta stili differenti. Forma di porta. Inoltre, a nova vittura hà un novu culore esterno purpura brillanti, chì a rende più lussuosa è elegante.
À a parte posteriore di a vittura, a nova vittura hà una forma relativamente quadrata è adopra un gruppu di fanali posteriori di tippu attraversu ufficialmente chjamatu "Time Travel Star Feather Taillight", chì hè assai ricunnisciutu quandu hè illuminatu di notte. Vistu da u latu di u corpu, Denza D9 hà una forma MPV standard, cù un corpu altu è un tettu assai lisu. U trim d'argentu nantu à u pilastru D aghjunghje ancu una moda à u veiculu. In quantu à a dimensione di u corpu, a lunghezza, a larghezza è l'altezza di a nova vittura sò rispettivamente 5250/1960/1920mm, è a distanza di 3110mm.
In l'internu, u disignu di a nova vittura cuntinueghja ancu u disignu attuale, è i novi culori interni Kuangda Mi sò aghjuntu per a selezzione. Inoltre, u volante di coghju hè aghjurnatu, è i buttoni multifunzione sò cambiati in i buttoni fisici, facendu l'operazione più còmuda.
Inoltre, a nova vittura hè stata ancu aghjurnata in quantu à a cunfigurazione interna è i sistemi di veiculi. Nuvelle porte d'aspirazione elettriche di prima fila, tavulinu di fila media è buttuni fisici di sedili di fila media sò aghjuntu. À u listessu tempu, u frigorifero hè aghjurnatu à una versione di compressore cù un rendimentu megliu, chì sustene u rinfrescante è u riscaldamentu regulabile -6 ℃ ~ 50 ℃, è hà ancu una telescopicità elettrica. , spegnimentu ritardatu di 12 ore è altre funzioni ricche.
In termini di intelligenza, u cockpit interattivu ultra-intelligente di Denza Link equipatu in a nova vittura hà evolutu in una interconnessione 9-schermu, cù una risposta di voce intelligente in tutte e scene chì righjunghji u livellu di millisecondi, è sustene u dialogu cuntinuu in tutte e scene. À u listessu tempu, a nova vittura hè ancu furnutu cù Denza Pilot L2+ sistema di assistenza di guida intelligente, chì hà una navigazione di corsia, parcheghju di cuntrollu remota è altre funzioni.
In quantu à u cunfortu, u 2024 Denza D9 hè furnutu cù u sistema di cuntrollu di u corpu intelligente Yunnan-C, chì automaticamente currisponde à diversi damping in diverse cundizioni stradali. I modi di cunfortu è sport sò dispunibili, è trè ingranaggi di forti, moderati è debuli sò regulabili. Puderà suprimi significativamente u rolling in curva nantu à i bumps di velocità è e strade irregolari, tenendu in contu u cunfortu è u cuntrollu.
In quantu à a putenza, a versione DM-i hè dotata di un mutore SnapCloud plug-in hybrid dedicatu 1.5T turbocharged cù una putenza cumpleta di 299kW. A gamma pura elettrica hè dispunibule in quattru versioni di 98km / 190km / 180km è 175km (condizioni operative NEDC). A gamma massima cumpleta hè 1050 km. . I mudelli elettrici puri EV sò divisi in versioni à dui roti è à quattru roti. A versione di unicu mutore à dui roti hà una putenza massima di 230kW, è a versione dual-motore di quattru roti hà una putenza massima di 275kW. Hè furnutu cù una batteria di 103 gradi è hè ancu equipatu di a prima tecnulugia di supercharge di doppia pistola in u mondu, chì pò carricà per 15 seconde. Puderà rinfurzà l'energia per 230km in minuti, è a gamma operativa CLTC hè 600km è 620km rispettivamente.
Tempu di Postu: Mar-09-2024