Opportunità di u mercatu mundiale
In l'ultimi anni,U novu veiculu energeticu di a CinaL'industria hè cresciuta rapidamente è hè diventata u più grande mercatu di veiculi elettrici di u mondu. Sicondu l'Associazione Cinese di i Produttori di Automobili, in u 2022, e vendite di veiculi à nova energia in Cina anu righjuntu 6,8 milioni, rapprisentendu quasi u 60% di u mercatu mundiale. Cù l'enfasi mundiale nantu à a prutezzione ambientale è u sviluppu sustenibile, sempre più paesi è regioni anu cuminciatu à prumove a pupularizazione di i veiculi elettrici, chì furnisce un vastu spaziu di mercatu per l'esportazione di i veiculi à nova energia di a Cina.
I pruduttori chinesi di veiculi à nova energia, cum'èBYD, NIO, èXpeng, anu gradualmente guadagnatu un postu in u mercatu internaziunale cù a so innovazione tecnologica è i so vantaghji di costu. In particulare in i mercati europei è di u Sudeste Asiaticu, i veiculi elettrici di marca cinese sò favuriti da i cunsumatori per e so prestazioni di costu elevate è a so longa autonomia. Inoltre, e pulitiche di sustegnu di u guvernu cinese per i veiculi à nova energia, cum'è i sussidi è l'incentivi fiscali, furniscenu ancu garanzie forti per l'internaziunalizazione di l'imprese.
Sfide poste da e pulitiche tariffarie
Tuttavia, à misura chì l'esportazioni di veiculi à nova energia da parte di a Cina crescenu, e pulitiche tariffarie in u mercatu internaziunale anu cuminciatu à pone sfide à l'imprese cinesi. Recentemente, u guvernu americanu hà impostu tariffi finu à u 25% nantu à i veiculi elettrichi è i so cumpunenti fabbricati in Cina, ciò chì hà messu parechji pruduttori cinesi di veiculi à nova energia sottu una tremenda pressione di i costi. Pigliate Tesla cum'è esempiu. Ancu s'ella hà avutu una bona prestazione in u mercatu cinese, a so cumpetitività in u mercatu americanu hè stata affettata da i tariffi.
Inoltre, u mercatu europeu stringe gradualmente e so pulitiche regulatorie nantu à i veiculi di nova energia cinesi, è certi paesi anu cuminciatu à fà inchieste antidumping nantu à i veiculi elettrici cinesi. Sti cambiamenti di pulitica anu fattu chì l'esportazione di veiculi di nova energia cinesi sia incerta, è e cumpagnie devenu rivalutà e so strategie di mercatu internaziunale.
Truvà nuove suluzioni è strategie di coping
Di fronte à un ambiente cummerciale internaziunale sempre più severu, i pruduttori chinesi di veiculi à nova energia anu cuminciatu à circà attivamente strategie di coping. Da una parte, l'imprese anu aumentatu i so investimenti in ricerca è sviluppu, sforzendu si di migliurà u cuntenutu tecnicu è u valore aghjuntu di i so prudutti per aumentà a so cumpetitività in u mercatu internaziunale. Da l'altra parte, parechje imprese anu cuminciatu à esplorà schemi di mercatu diversificati è à esplorà attivamente i mercati emergenti cum'è u Sudeste Asiaticu è l'America Meridionale per riduce a so dipendenza da un mercatu unicu.
Per esempiu, BYD hà annunziatu piani per custruisce una basa di pruduzzione in Brasile in u 2023 per risponde megliu à i bisogni di u mercatu lucale. Questa mossa ùn solu riducerà i costi tariffari, ma ancu aumenterà u ricunniscenza è l'influenza lucale di a marca. Inoltre, NIO hè ancu implementata attivamente in u mercatu europeu, prevedendu di mette in opera reti di vendita è di serviziu in Norvegia, Germania è altri paesi per migliurà a so penetrazione in u mercatu.
In generale, ancu s'è l'esportazioni di veiculi energetichi novi di a Cina sò cunfruntate à sfide in quantu à e pulitiche tariffarie è a supervisione di u mercatu, si prevede sempre chì e cumpagnie cinesi occuperanu una parte più grande di u mercatu mundiale di veiculi energetichi novi per via di l'innuvazione tecnologica è di e strategie di diversificazione di u mercatu. Cù a crescita cuntinua di a dumanda mundiale di veiculi elettrichi, l'avvene di l'industria cinese di veiculi energetichi novi ferma promettente.
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Data di publicazione: 12 di maghju di u 2025