Avendu ottenutu a più alta valutazione ESG in u mondu, chì hà fattusta cumpagnia di vitturefà bè?|36 Carbon Focus
Quasi ogni annu, l'ESG hè soprannominatu u "primu annu".
Oghje, ùn hè più una parolla à a moda chì ferma nantu à a carta, ma hè veramente entrata in a "zona d'acqua prufonda" è hà accettatu testi più pratichi:
A divulgazione di l'infurmazioni ESG hà cuminciatu à diventà una quistione di cunfurmità ubligatoria per più cumpagnie, è e valutazioni ESG sò diventate gradualmente un puntu impurtante per vince ordini oltremare... Quandu l'ESG cumencia à esse strettamente ligatu à l'attività di i prudutti è à a crescita di i ricavi, a so impurtanza è a so priorità sò naturalmente evidenti.
Cuncentrandosi nantu à i veiculi à nova energia, l'ESG hà ancu scatenatu un'onda di trasfurmazione per e cumpagnie automobilistiche. Ancu s'ellu hè diventatu un consensu chì i veiculi à nova energia anu vantaghji inerenti quandu si tratta di rispettu di l'ambiente, l'ESG ùn solu abbraccia a dimensione di a prutezzione ambientale, ma abbraccia ancu tutti i fattori di l'impattu suciale è di a guvernanza corporativa.
Da una perspettiva ESG generale, micca tutte e cumpagnie di veiculi energetichi novi ponu esse cunsiderate cum'è unu di i migliori studienti ESG.
In quantu à l'industria automobilistica stessa, daretu à ogni veiculu ci hè una catena di furnimentu longa è cumplessa. Inoltre, ogni paese hà a so propria interpretazione è esigenze persunalizate per l'ESG. L'industria ùn hà ancu stabilitu standard ESG specifichi. Questu crea senza dubbitu pratiche ESG corporative chì aghjunghjenu à a difficultà.
In u viaghju di e cumpagnie automobilistiche chì cercanu l'ESG, alcuni "studienti di punta" anu cuminciatu à emerge, èXIAOPENGMotors hè unu di i rapprisentanti.
Micca tantu tempu fà, u 17 d'aprile, XIAOPENG Motors hà publicatu u "Rapportu Ambientale, Suciale è di Guvernanza 2023 (in seguitu chjamatu "Rapportu ESG"). In a matrice d'impurtanza di i prublemi, Xiaopeng hà listatu a qualità è a sicurezza di i prudutti, l'etica cummerciale, u serviziu à i clienti è a satisfaczione cum'è i prublemi principali di a cumpagnia, è hà ottenutu un "rapportu ESG" abbagliante in virtù di a so prestazione di alta qualità in ogni numeru.
In u 2023, l'istituzione internaziunale di l'indici Morgan Stanley (MSCI) hà elevatu a valutazione ESG di XIAOPENG Motors da "AA" à u livellu "AAA" u più altu di u mondu. Questa realizazione ùn solu supera e principali cumpagnie automobilistiche stabilite, ma supera ancu Tesla è altre cumpagnie di veiculi à energia nova.
Frà elle, MSCI hà datu valutazioni chì sò più alte di a media di l'industria in parechji indicatori chjave cum'è e prospettive di sviluppu di tecnulugia pulita, l'impronta di carbonu di u produttu è a guvernanza corporativa.
Di fronte à e sfide severe purtate da u cambiamentu climaticu mundiale, l'onda di trasfurmazione ESG si sparghje in migliaia di industrie. Quandu parechje cumpagnie automobilistiche cumincianu à impegnassi in a trasfurmazione ESG, XIAOPENG Motors hè digià à l'avanguardia di l'industria.
1. Quandu e vitture diventanu "più intelligenti", cumu pò a tecnulugia di guida intelligente dà forza à l'ESG?
"L'ultima dicada hè stata una dicada di nova energia, è a prossima dicada hè una dicada d'intelligenza."He Xiaopeng, presidente è CEO di XIAOPENG Motors, hà dettu à u Salone di l'Auto di Pechino di quest'annu.
Hà sempre cridutu chì u puntu di svolta principale di i veiculi elettrichi stà in l'intelligenza, micca in u stile è in u costu. Hè per quessa chì XIAOPENG Motors hà fattu una scumessa ferma nantu à a tecnulugia intelligente digià dece anni fà.
Sta decisione chì guarda à u futuru hè stata avà verificata da u tempu. "I grandi mudelli di IA acceleranu à bordu" hè diventata una parola chjave à u Salone di l'Auto di Pechino di quest'annu, è questu tema hà apertu a seconda metà di a cumpetizione per i veiculi à nova energia.
Tuttavia, ci sò sempre qualchi dubbi in u mercatu:Quale hè più affidabile, tecnulugia di guida intelligente versus ghjudiziu umanu?
Da u puntu di vista di i principii tecnichi, a tecnulugia di guida intelligente hè essenzialmente un prughjettu di sistema cumplessu cù a tecnulugia IA cum'è forza motrice principale. Ùn hà micca solu bisognu di avè prestazioni di guida più efficienti, ma deve ancu esse capace di trattà quantità massive di dati cun facilità, è furnisce una percezione è un cuntrollu precisi durante a guida. Supportu di pianificazione è cuntrollu.
Cù l'aiutu di sensori d'alta precisione è algoritmi avanzati, a tecnulugia di guida intelligente pò percepisce è analizà in modu cumpletu l'infurmazioni nantu à l'ambiente circundante, furnendu una basa di decisione precisa per i veiculi.
À u cuntrariu, a guida manuale si basa assai nantu à a percezione visuale è auditiva di u cunduttore, chì pò qualchì volta esse affettata da a fatigue, l'emozione, a distrazione è altri fattori, ciò chì porta à una percezione è un ghjudiziu pregiudiziali di l'ambiente.
S'ella hè ligata à i prublemi ESG, l'industria automobilistica hè un'industria tipica cù prudutti è servizii forti. A qualità è a sicurezza di i prudutti sò direttamente ligate à a sicurezza di a vita di i cunsumatori è à l'esperienza di i prudutti, ciò chì ne face senza dubbitu una priorità assoluta in u travagliu ESG di e cumpagnie automobilistiche.
In l'ultimu rapportu ESG publicatu da XIAOPENG Motors, a "qualità è a sicurezza di u produttu" hè listata cum'è u prublema principale in a matrice d'impurtanza ESG corporativa.
XIAOPENG Motors crede chì daretu à e funzioni più intelligenti ci sò in realtà prudutti di sicurezza di alta qualità cum'è supportu. U più grande valore di a guida intelligente di alta gamma hè di aiutà à riduce i tassi d'accidenti. I dati mostranu chì in u 2023, quandu i pruprietarii di vitture XIAOPENG attivanu a guida intelligente, u tassu mediu d'accidenti per milione di chilometri serà circa 1/10 di quellu di a guida manuale.
He Xiaopeng hà ancu dettu prima chì cù u migliuramentu di e capacità di guida intelligente in u futuru è l'arrivu di l'era di a guida autonoma in a quale e vitture, e strade è i nuvuli collaboranu, si prevede chì questu numeru calerà trà 1% è 1‰.
Da u livellu di u sistema di gestione top-down, XIAOPENG Motors hà scrittu a qualità è a sicurezza in a so struttura di guvernanza. A cumpagnia hà attualmente stabilitu un sistema di gestione di a qualità è di a sicurezza à livellu d'impresa è un cumitatu di gestione di a sicurezza di i prudutti, cù un ufficiu di gestione di a sicurezza di i prudutti è un gruppu di travagliu internu per a sicurezza di i prudutti per furmà un mecanismu di travagliu cumunu.
S'ellu si tratta di una dimensione di produttu più specifica, a guida intelligente è u cockpit intelligente sò cunsiderati cum'è u focu di a ricerca è u sviluppu tecnologicu di XIAOPENG Motors, è sò ancu i principali settori di u travagliu di ricerca è sviluppu di a cumpagnia.
Sicondu u rapportu ESG di XIAOPENG Motors, l'investimentu di a cumpagnia in R&S hè aumentatu cuntinuamente in l'ultimi quattru anni. In u 2023, l'investimentu di XIAOPENG Motors in a ricerca è u sviluppu di prudutti è tecnulugia hà superatu i 5,2 miliardi di yuan, è u persunale di R&S rapprisenta u 40% di l'impiegati di a cumpagnia. Stu numeru hè sempre in crescita, è l'investimentu di XIAOPENG Motors in a ricerca è u sviluppu tecnologicu quest'annu si prevede chì supererà i 6 miliardi di yuan.
A tecnulugia intelligente hè sempre in evoluzione rapida è rimodella u modu in cui campemu, travagliamu è scherzemu in tutti l'aspetti. Tuttavia, da a perspettiva di u valore publicu suciale, a tecnulugia intelligente ùn deve esse u privilegiu esclusivu di pochi gruppi di cunsumatori di fascia alta, ma deve esse largamente benefica per ogni angulu di a sucietà.
L'usu di l'ottimisazione di i costi tecnologichi per prumove a tecnulugia inclusiva hè ancu cunsideratu da XIAOPENG Motors cum'è una direzzione impurtante di cuncepimentu futuru. L'impresa s'impegna à abbassà a soglia per i prudutti intelligenti in modu chì i dividendi di a tecnulugia possinu veramente benefiziu à tutti, riducendu cusì u fossu digitale trà e classi suciali.
À u China Electric Vehicle 100 Forum in marzu di questu annu, He Xiaopeng hà annunziatu per a prima volta chì XIAOPENG Motors lancerà prestu una nova marca è entrerà ufficialmente in u mercatu mundiale di l'automobile di 150.000 yuan, impegnata à creà "a prima vittura intelligente di i ghjovani cù IA". Permette à più cunsumatori di gode di a comodità purtata da a tecnulugia di guida intelligente.
Non solu què, XIAOPENG Motors participa ancu attivamente à diverse attività di benessere publicu è prughjetti di rispunsabilità suciale. A cumpagnia hà creatu a Fundazione XIAOPENG digià in u 2021. Questa hè ancu a prima fundazione corporativa in l'industria di i veiculi à nova energia in Cina à fucalizza si nantu à e questioni ecologiche è ambientali. Attraversu attività d'educazione scientifica ambientale cum'è a popularizazione di a scienza di i veiculi à nova energia, a difesa di i viaghji à basse emissioni di carbone è a publicità per a prutezzione di a biodiversità, più persone ponu capisce a cunniscenza di a prutezzione ecologica è ambientale.
Daretu à u rapportu ESG chì attira l'attenzione ci sò in realtà anni di prufonda accumulazione tecnologica è responsabilità suciale di XIAOPENG Motors.
Questu face ancu di l'accumulazione di tecnulugia intelligente di XIAOPENG Motors è di l'ESG dui campi cumplementari. U primu riguarda l'usu di a tecnulugia intelligente per prumove l'uguaglianza di diritti per i cunsumatori è l'innuvazione è u cambiamentu di l'industria, mentre chì u secondu significa creà un valore à longu andà più rispunsevule per e parti interessate. Inseme, cuntinueghjanu à dà forza à questioni cum'è a sicurezza di i prudutti, l'innuvazione tecnologica è a rispunsabilità suciale.
2. U primu passu per andà à l'esteru hè di fà bè l'ESG.
Cum'è unu di i "trè novi prudutti" d'esportazione, i veiculi à nova energia di a Cina sò apparsi di colpu in i mercati esteri. L'ultimi dati di l'Associazione Cinese di i Produttori d'Automobile mostranu chì da ghjennaghju à aprile 2024, u mo paese hà esportatu 421 000 veiculi à nova energia, un aumentu di 20,8% annantu à l'annu precedente.
Oghje ghjornu, a strategia d'oltremare di e cumpagnie automobilistiche cinesi hè ancu in costante espansione. Da a semplice esportazione di prudutti à l'esteru, si accelera l'espansione di l'esportazione à l'esteru di tecnulugia è di catena industriale.
À partesi da u 2020, XIAOPENG Motors hà iniziatu a so dispusizione à l'esteru è vultarà una nova pagina in u 2024.
In a lettera aperta per apre l'annu 2024, He Xiaopeng hà definitu questu annu cum'è "u primu annu di l'internaziunalisazione V2.0 di XIAOPENG" è hà dichjaratu chì creerà in modu cumpletu una nova strada versu a mundialisazione in termini di prudutti, guida intelligente è branding.
Sta determinazione hè cunfirmata da l'espansione cuntinua di u so territoriu d'oltremare. In maghju 2024, XIAOPENG Motors hà annunziatu successivamente a so entrata in u mercatu australianu è in u mercatu francese, è a strategia di internaziunalizazione 2.0 s'accelera.
Tuttavia, per ottene più torta in u mercatu internaziunale, u travagliu ESG diventa un pesu chjave. S'ellu ESG hè fattu bè o micca hè direttamente ligatu à s'ellu pò vince un ordine.
In particulare in i sfarenti mercati, i requisiti per questu "bigliettu d'entrata" varianu ancu. Di fronte à i standard pulitichi di i sfarenti paesi è regioni, e cumpagnie automobilistiche anu bisognu di fà l'aghjustamenti currispondenti in i so piani di risposta.
Per esempiu, i standard di l'UE in u duminiu di l'ESG sò sempre stati u puntu di riferimentu per e pulitiche di l'industria. A Direttiva di Rapportu di Sostenibilità Corporativa (CSRD), a Nova Legge nantu à e Batterie, è u Meccanismu di Adattamentu di e Frontiere di u Carboniu di l'UE (CBAM) appruvati da u Cunsigliu Europeu in l'ultimi dui anni anu impostu esigenze nantu à a divulgazione di l'infurmazioni sustenibili di l'imprese da diverse dimensioni.
"Pigliate CBAM cum'è esempiu. Stu regulamentu valuta l'emissioni di carbone incorporate di i prudutti impurtati da l'UE, è e cumpagnie d'esportazione ponu affruntà esigenze tariffarie supplementari. Stu regulamentu bypassa direttamente i prudutti di veiculi cumpleti è si concentra nantu à i elementi di fissaggio in i pezzi di ricambio automobilistici post-vendita, cum'è i dadi, ecc.", hà dettu u rispunsevule di ESG di XIAOPENG Motors.
Un altru esempiu hè a Nova Legge nantu à e Batterie, chì ùn solu richiede a divulgazione di l'impronta di carbone di u ciclu di vita cumpletu di e batterie di e vitture, ma richiede ancu a furnitura di un passaportu di batteria, a divulgazione di diverse informazioni dettagliate è l'introduzione di limiti di emissioni di carbone è requisiti di due diligence.
3. Questu significa chì i requisiti ESG sò stati raffinati in ogni capillare di a catena industriale.
Da l'acquistu di materie prime è prudutti chimichi à i pezzi di precisione è l'assemblea di veiculi, a catena di furnimentu daretu à un veiculu hè longa è cumplessa. Creà un sistema di catena di furnimentu più trasparente, rispunsevule è sustenibile hè un compitu ancu più arduu.
Pigliate cum'è esempiu a riduzione di u carbone. Ancu s'è i veiculi elettrichi anu naturalmente attributi à bassu carbone, a riduzione di u carbone hè sempre un prublema difficiule s'ella pò esse tracciata finu à e tappe di estrazione è di trasfurmazione di e materie prime, o à u ritrattamentu di e batterie dopu ch'elle sò state scartate.
À partesi da u 2022, XIAOPENG Motors hà stabilitu un sistema di misurazione di l'emissioni di carbone di l'impresa è hà stabilitu un sistema di valutazione di l'impronta di carbone per i mudelli di pruduzzione cumpleta per realizà calculi interni di l'emissioni di carbone di l'impresa è di l'emissioni di carbone di u ciclu di vita di ogni mudellu.
À u listessu tempu, XIAOPENG Motors effettua ancu una gestione sustenibile per i so fornitori in tuttu u ciclu di vita, cumprese l'accessu à i fornitori, l'audit, a gestione di i risichi è a valutazione ESG. Frà elle, e pulitiche pertinenti nantu à a gestione ambientale anu cupertu tuttu u prucessu cummerciale, da l'operazioni di pruduzzione, a gestione di i rifiuti, a gestione di l'impatti ambientali, à a distribuzione logistica è a spinta di i fornitori è di l'appaltatori à riduce l'emissioni di carbone.
Questu hè strettamente integratu cù a struttura di guvernanza ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.
In cunghjunzione cù a pianificazione strategica ESG di a cumpagnia, è ancu cù i cambiamenti in u mercatu ESG è in l'ambiente puliticu in casa è à l'esteru, XIAOPENG Motors hà stabilitu un "Gruppu di Matrice E/S/G/Comunicazione" è un "Gruppu di Travagliu d'Implementazione ESG" paralleli per aiutà à a gestione di diverse materie relative à l'ESG, suddivide è chiarificà ulteriormente i diritti è e responsabilità di ogni settore, è migliurà l'efficienza di a gestione di l'affari ESG.
Non solu què, a cumpagnia hà ancu introduttu esperti di moduli mirati, cum'è esperti tecnichi in u campu di e batterie è esperti in pulitiche è regulamenti stranieri, per migliurà a flessibilità di u cumitatu in a risposta pulitica. À u livellu generale, XIAOPENG Motors formula un pianu strategicu ESG à longu andà basatu annantu à e previsioni di sviluppu ESG glubale è e tendenze pulitiche future, è conduce una valutazione operativa cumpleta quandu a strategia hè implementata per assicurà a so sustenibilità è ecunumia.
Benintesa, insignà à qualchissia à pescà hè peghju chè insignà à qualchissia à pescà. Di fronte à i prublemi sistemichi di trasfurmazione sustenibile, XIAOPENG Motors hà datu à più fornitori a so sperienza è a so tecnulugia, cumprese u lanciu di prugrammi d'assistenza è a spartera regulare di l'esperienze di i fornitori per migliurà u livellu generale di qualità di a catena di furnimentu.
In u 2023, Xiaopeng hè stata selezziunata in a lista di fabricazione verde di u Ministeru di l'Industria è di e Tecnulugie di l'Informazione è hà vintu u titulu di "Impresa Naziunale di Gestione di a Catena di Fornitura Verde".
L'espansione à l'esteru di l'imprese hè cunsiderata cum'è un novu mutore di crescita, è vedemu ancu l'altra faccia di a medaglia. In l'attuale ambiente cummerciale mundiale, fattori imprevisti è misure restrittive cummerciale sò intrecciati, ciò chì senza dubbitu aghjunghjenu sfide supplementari à l'imprese chì vanu à l'esteru.
XIAOPENG Motors hà ancu dichjaratu chì a cumpagnia presterà sempre attenzione à i cambiamenti in e regulazioni, mantene scambii approfonditi cù i dipartimenti naziunali pertinenti, i pari di l'industria è l'istituzioni prufessiunali autorevoli, risponderà attivamente à e regule verdi chì sò veramente benefiche per u sviluppu di a cumunità internaziunale, è risponderà à e regulazioni cù barriere verdi evidenti. E regule di l'attributi danu voce à e cumpagnie automobilistiche cinesi.
A rapida crescita di e cumpagnie di veiculi à nova energia in Cina hè durata solu per quasi dece anni, è u tema di l'ESG hè veramente entratu in l'attenzione di u publicu solu in l'ultimi trè à cinque anni. L'integrazione di e cumpagnie automobilistiche è di l'ESG hè sempre un duminiu chì ùn hè ancu statu esploratu in prufundità, è ogni participante si trova à tastà a strada in acque inesplorate.
Ma in questu mumentu, XIAOPENG Motors hà coltu l'occasione è hà fattu parechje cose chì anu guidatu è ancu cambiatu l'industria, è continuerà à esplorà più pussibilità à longu andà.
Ciò significa chì i requisiti ESG sò stati raffinati in ogni capillare di a catena industriale.
Da l'acquistu di materie prime è prudutti chimichi à i pezzi di precisione è l'assemblea di veiculi, a catena di furnimentu daretu à un veiculu hè longa è cumplessa. Creà un sistema di catena di furnimentu più trasparente, rispunsevule è sustenibile hè un compitu ancu più arduu.
Pigliate cum'è esempiu a riduzione di u carbone. Ancu s'è i veiculi elettrichi anu naturalmente attributi à bassu carbone, a riduzione di u carbone hè sempre un prublema difficiule s'ella pò esse tracciata finu à e tappe di estrazione è di trasfurmazione di e materie prime, o à u ritrattamentu di e batterie dopu ch'elle sò state scartate.
À partesi da u 2022, XIAOPENG Motors hà stabilitu un sistema di misurazione di l'emissioni di carbone di l'impresa è hà stabilitu un sistema di valutazione di l'impronta di carbone per i mudelli di pruduzzione cumpleta per realizà calculi interni di l'emissioni di carbone di l'impresa è di l'emissioni di carbone di u ciclu di vita di ogni mudellu.
À u listessu tempu, XIAOPENG Motors effettua ancu una gestione sustenibile per i so fornitori in tuttu u ciclu di vita, cumprese l'accessu à i fornitori, l'audit, a gestione di i risichi è a valutazione ESG. Frà elle, e pulitiche pertinenti nantu à a gestione ambientale anu cupertu tuttu u prucessu cummerciale, da l'operazioni di pruduzzione, a gestione di i rifiuti, a gestione di l'impatti ambientali, à a distribuzione logistica è a spinta di i fornitori è di l'appaltatori à riduce l'emissioni di carbone.
Questu hè strettamente integratu cù a struttura di guvernanza ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.
In cunghjunzione cù a pianificazione strategica ESG di a cumpagnia, è ancu cù i cambiamenti in u mercatu ESG è in l'ambiente puliticu in casa è à l'esteru, XIAOPENG Motors hà stabilitu un "Gruppu di Matrice E/S/G/Comunicazione" è un "Gruppu di Travagliu d'Implementazione ESG" paralleli per aiutà à a gestione di diverse materie relative à l'ESG, suddivide è chiarificà ulteriormente i diritti è e responsabilità di ogni settore, è migliurà l'efficienza di a gestione di l'affari ESG.
Non solu què, a cumpagnia hà ancu introduttu esperti di moduli mirati, cum'è esperti tecnichi in u campu di e batterie è esperti in pulitiche è regulamenti stranieri, per migliurà a flessibilità di u cumitatu in a risposta pulitica. À u livellu generale, XIAOPENG Motors formula un pianu strategicu ESG à longu andà basatu annantu à e previsioni di sviluppu ESG glubale è e tendenze pulitiche future, è conduce una valutazione operativa cumpleta quandu a strategia hè implementata per assicurà a so sustenibilità è ecunumia.
Benintesa, insignà à qualchissia à pescà hè peghju chè insignà à qualchissia à pescà. Di fronte à i prublemi sistemichi di trasfurmazione sustenibile, XIAOPENG Motors hà datu à più fornitori a so sperienza è a so tecnulugia, cumprese u lanciu di prugrammi d'assistenza è a spartera regulare di l'esperienze di i fornitori per migliurà u livellu generale di qualità di a catena di furnimentu.
In u 2023, Xiaopeng hè stata selezziunata in a lista di fabricazione verde di u Ministeru di l'Industria è di e Tecnulugie di l'Informazione è hà vintu u titulu di "Impresa Naziunale di Gestione di a Catena di Fornitura Verde".
L'espansione à l'esteru di l'imprese hè cunsiderata cum'è un novu mutore di crescita, è vedemu ancu l'altra faccia di a medaglia. In l'attuale ambiente cummerciale mundiale, fattori imprevisti è misure restrittive cummerciale sò intrecciati, ciò chì senza dubbitu aghjunghjenu sfide supplementari à l'imprese chì vanu à l'esteru.
XIAOPENG Motors hà ancu dichjaratu chì a cumpagnia presterà sempre attenzione à i cambiamenti in e regulazioni, mantene scambii approfonditi cù i dipartimenti naziunali pertinenti, i pari di l'industria è l'istituzioni prufessiunali autorevoli, risponderà attivamente à e regule verdi chì sò veramente benefiche per u sviluppu di a cumunità internaziunale, è risponderà à e regulazioni cù barriere verdi evidenti. E regule di l'attributi danu voce à e cumpagnie automobilistiche cinesi.
A rapida crescita di e cumpagnie di veiculi à nova energia in Cina hè durata solu per quasi dece anni, è u tema di l'ESG hè veramente entratu in l'attenzione di u publicu solu in l'ultimi trè à cinque anni. L'integrazione di e cumpagnie automobilistiche è di l'ESG hè sempre un duminiu chì ùn hè ancu statu esploratu in prufundità, è ogni participante si trova à sente a strada in acque inesplorate.
Ma in questu mumentu, XIAOPENG Motors hà coltu l'occasione è hà fattu parechje cose chì anu guidatu è ancu cambiatu l'industria, è continuerà à esplorà più pussibilità à longu andà.
Data di publicazione: 31 di maghju di u 2024