• Guadagnà a più alta classificazione ESG in u mondu, chì hà fattu sta cumpagnia di vittura bè ? | 36 Carbon Focus
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Guadagnà a più alta classificazione ESG in u mondu, chì hà fattu sta cumpagnia di vittura bè ? | 36 Carbon Focus

Guadagnà a più alta valutazione ESG in u mondu, chì hà fattusta cumpagnia di vitturafate bè ?|36 Carbon Focus

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Quasi ogni annu, ESG hè chjamatu u "primu annu".

Oghje, ùn hè più un buzzword chì ferma nantu à a carta, ma hà veramente intrutu in a "zona d'acqua profonda" è accetta più teste pratiche:

A divulgazione di l'infurmazioni ESG hà cuminciatu à diventà una quistione di cunfurmità necessaria per più cumpagnie, è e valutazioni ESG sò diventate gradualmente un puntu impurtante per vincite ordini d'oltremare... Quandu ESG principia à esse strettamente ligatu à l'affari di u produttu è a crescita di i rivenuti, a so impurtanza è a priorità sò. naturalmente evidente.

Fighjendu nantu à i veiculi d'energia nova, ESG hà ancu avviatu una onda di trasfurmazioni per e cumpagnie di vitture. Ancu s'ellu hè diventatu un cunsensu chì i novi veiculi energetichi anu vantaghji inerenti in quantu à l'amichevule ambientale, ESG ùn include micca solu a dimensione di prutezzione di l'ambiente, ma include ancu tutti i fatturi di l'impattu suciale è a governanza corporativa.

Da una perspettiva generale di l'ESG, micca ogni nova cumpagnia di veiculi d'energia pò esse cuntata cum'è un studiente superiore ESG.

In quantu à l'industria di l'automobile stessu, daretu à ogni veiculu hè una catena di furnimentu longa è cumplessa. Inoltre, ogni paese hà a so propria interpretazione persunalizata è esigenze per ESG. L'industria ùn hà ancu stabilitu standard ESG specifichi. Questu senza dubbitu crea e pratiche ESG Corporate aghjunghje à a difficultà.

In u viaghju di l'imprese di vitture chì cercanu ESG, alcuni "studienti di punta" anu cuminciatu à emerge, èXIAOPENGMotors hè unu di i rapprisentanti.

Pocu tempu fà, u 17 d'aprile, XIAOPENG Motors hà publicatu u "Rapportu Ambientale, Suciali è Governanza 2023 (in seguitu chjamatu "Rapportu ESG"). In a matrice d'impurtanza di u prublema, Xiaopeng hà listatu a qualità è a sicurità di u produttu, l'etica cummerciale, u serviziu di u cliente. è a satisfaczione cum'è i prublemi principali di a cumpagnia, è hà ottenutu una "carta di rapportu ESG" abbagliante per via di a so prestazione di alta qualità in ogni prublema.

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In u 2023, l'istituzione d'indici autoritaria internaziunale Morgan Stanley (MSCI) hà elevatu a valutazione ESG di XIAOPENG Motors da "AA" à u più altu livellu "AAA" di u mondu. Stu successu ùn solu supera i grandi cumpagnie di vitture stabilite, ma ancu supera Tesla è altre cumpagnie di veiculi d'energia nova.

Frà elli, MSCI hà datu valutazioni chì sò più altu ch'è a media di l'industria in parechji indicatori chjave cum'è e prospettive di sviluppu di tecnulugia pulita, l'impronta di carbonu di u produttu è a governanza corporativa.

Di fronte à e sfide severi purtate da u cambiamentu climaticu glubale, l'onda di trasfurmazioni ESG si spazza in migliaia di industrii. Quandu parechje cumpagnie di vitture cumincianu à impegnà in a trasfurmazioni ESG, XIAOPENG Motors hè digià in prima linea di l'industria.

1.Quandu e vitture diventanu "più intelligenti", cumu pò a tecnulugia di guida intelligente empower ESG?

"L'ultima dicada hè stata una dicada di nova energia, è a prossima dicada hè una dicada di intelligenza".Ellu Xiaopeng, presidente è CEO di XIAOPENG Motors, hà dettu à u Salone di l'Auto di Pechino di questu annu.

Hà sempre cridutu chì u puntu di svolta core di i veiculi elettrici si trova in l'intelligenza, micca in stile è costu. Hè per quessa chì XIAOPENG Motors hà fattu una scumessa ferma nantu à a tecnulugia intelligente già dieci anni fà.

Sta decisione avanti hè avà verificata da u tempu. "I grandi mudelli AI acceleranu à bordu" hè diventatu una chjave in u Salone di l'Auto di Pechino di questu annu, è questu tema hà apertu a seconda mità di a cumpetizione per i veiculi di l'energia nova.

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Tuttavia, ci sò sempre certi dubbii in u mercatu:Qualessu hè più affidabile, tecnulugia di guida intelligente versus ghjudiziu umanu?

Da a perspettiva di i principii tecnichi, a tecnulugia di guida intelligente hè essenzialmente un prughjettu di sistema cumplessu cù a tecnulugia AI cum'è a forza motrice core. Ùn deve micca solu avè un rendimentu di guida più efficiente, ma ancu deve esse capace di processà quantità massive di dati cun facilità, è furnisce una percepzione precisa è un cuntrollu durante a guida. Supportu di pianificazione è cuntrollu.

Cù l'aiutu di sensori d'alta precisione è algoritmi avanzati, a tecnulugia di guida intelligente pò percepisce è analizà in modu cumpletu l'infurmazioni nantu à l'ambiente circondu, furnisce una basa di decisione precisa per i veiculi.

In cuntrastu, a guida manuale dipende assai di a percepzione visuale è auditiva di u cunduttore, chì pò esse affettata da a fatigue, l'emozioni, a distrazione è altri fattori, chì portanu à una percepzione pregiudicata è u ghjudiziu di l'ambiente.

Se ligata à prublemi ESG, l'industria di l'automobile hè una industria tipica cù prudutti forti è servizii forti. A qualità è a sicurità di u produttu sò direttamente ligati à a salvezza di a vita di i cunsumatori è à l'esperienza di u produttu, chì indubbiamente face una priorità assoluta in u travagliu ESG di l'imprese automobilistiche.

In l'ultimu rapportu ESG publicatu da XIAOPENG Motors, "a qualità è a sicurezza di u produttu" hè listatu cum'è u prublema core in a matrice d'impurtanza ESG corporativa.

XIAOPENG Motors crede chì daretu à e funzioni più intelligenti sò in realtà prudutti di sicurezza di alta qualità cum'è u sustegnu. U più grande valore di a guida intelligente high-end hè di aiutà à riduce i tassi di accidenti. I dati mostranu chì in u 2023, quandu i pruprietarii di vitture XIAOPENG accendenu una guida intelligente, a rata media d'accidenti per milione di chilometri serà di circa 1/10 di quella in guida manuale.

Ellu Xiaopeng hà dettu ancu prima chì cù a migliione di e capacità di guida intelligente in u futuru è l'arrivu di l'era di guida autonoma in quale vitture, strade è nuvole collaboranu, stu numeru hè previstu di calà trà 1% è 1‰.

Da u livellu di u sistema di gestione di u top-down, XIAOPENG Motors hà scrittu qualità è sicurezza in a so struttura di governanza. A cumpagnia hà attualmente stabilitu un sistema di gestione di qualità è sicurezza à livellu di l'impresa è un cumitatu di gestione di a sicurezza di u produttu, cù un uffiziu di gestione di a sicurezza di u produttu è un gruppu di travagliu internu di sicurezza di produttu per furmà un mecanismu di travagliu cumunu.

S'ellu si tratta di una dimensione di u produttu più specificu, a guida intelligente è u cockpit intelligente sò cunsiderate cum'è u focu di a ricerca è u sviluppu di a tecnulugia di XIAOPENG Motors, è sò ancu i principali spazii di u travagliu di ricerca è sviluppu di a cumpagnia.

Sicondu u rapportu ESG di XIAOPENG Motors, l'investimentu R&D di a cumpagnia hè aumentatu continuamente in l'ultimi quattru anni. In u 2023, l'investimentu di XIAOPENG Motors in a ricerca è u sviluppu di i prudutti è di a tecnulugia hà superatu i 5,2 miliardi di yuan, è u persunale di R&D conta u 40% di l'impiegati di a cumpagnia. Stu numeru hè sempre in crescita, è l'investimentu di XIAOPENG Motors in a ricerca è u sviluppu tecnologicu quist'annu hè previstu di più di 6 miliardi di yuan.

A tecnulugia intelligente hè sempre in evoluzione à un ritmu rapidu è rimodella a manera di campà, di travaglià è di ghjucà in tutti l'aspetti. Tuttavia, da a perspettiva di u valore publicu suciale, a tecnulugia intelligente ùn deve esse u privilegiu esclusivu di uni pochi di gruppi di cunsumatori high-end, ma deve esse largamente benefiziu ogni angulu di a sucetà.

Utilizà l'ottimisazione di i costi di a tecnulugia per prumove a tecnulugia inclusiva hè ancu cunsideratu da XIAOPENG Motors cum'è una direzzione futura impurtante di layout. A cumpagnia hè impegnata à abbassà u sogliu per i prudutti intelligenti in modu chì i dividendi di a tecnulugia ponu veramente benefiziu à tutti, riducendu cusì a divisione digitale trà e classi suciali.

À u Forum China Electric Vehicle 100 in marzu di questu annu, He Xiaopeng hà annunziatu per a prima volta chì XIAOPENG Motors lanciarà prestu una nova marca è entrerà ufficialmente in u mercatu globale di l'automobile di 150 000 yuan, impegnatu à creà "a prima vittura intelligente di guida AI di i ghjovani. ." Lasciate più cunsumatori gode di a cunvenzione purtata da a tecnulugia di guida intelligente.

Micca solu, XIAOPENG Motors hè ancu attivamente participatu in diverse attività di benessiri publicu è prughjetti di rispunsabilità suciale. A cumpagnia hà stabilitu a Fundazione XIAOPENG in 2021. Questu hè ancu a prima fundazione corporativa in a nova industria di i veiculi energetichi di a Cina per fucalizza nantu à tematiche ecologiche è ambientali. Attraversu l'attività di educazione di a scienza ambientale cum'è a popularizazione di a scienza di i veiculi d'energia nova, a difesa di u viaghju à pocu carbonu, è a publicità di prutezzione di a biodiversità, più persone ponu capisce a cunniscenza ecologica è di prutezzione ambientale.

Daretu à a carta di rapportu ESG accattivante si trova in realtà l'anni di prufonda accumulazione tecnologica è responsabilità suciale di XIAOPENG Motors.

Questu facenu ancu l'accumulazione di tecnulugia intelligente di XIAOPENG Motors è ESG dui campi cumplementarii. U primu hè di utilizà a tecnulugia intelligente per prumove l'uguali diritti per i cunsumatori è l'innuvazione è u cambiamentu di l'industria, mentre chì l'ultimu significa creà un valore più rispunsevule à longu andà per i stakeholder. Inseme, cuntinueghjanu à empowering prublemi cum'è a sicurità di u produttu, l'innuvazione tecnologica è a responsabilità suciale.

2.U primu passu per andà oltremare hè di fà bè ESG.

Cum'è unu di i "trè novi prudutti" di l'esportazione, i novi veiculi energetichi di a Cina sò apparsu di colpu in i mercati d'oltremare. L'ultime dati da l'Associazione Chine di Produttori di l'Automobile mostra chì da ghjennaghju à aprile 2024, u mo paese hà esportatu 421 000 veiculi d'energia nova, un aumentu annu di 20,8%.

Oghje, a strategia d'oltremare di e cumpagnie di vitture cinesi hè ancu in espansione constantemente. Da u passatu simplice di l'esportazione di prudutti d'oltremare, hè acceleratu per espansione l'esportazione d'oltremare di tecnulugia è catena industriale.

A partire da 2020, XIAOPENG Motors hà iniziatu u so layout d'oltremare è girarà una nova pagina in 2024.

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In a lettera aperta per apre l'annu 2024, He Xiaopeng hà definitu questu annu cum'è "u primu annu di l'internazionalizazione di XIAOPENG V2.0" è hà dichjaratu chì hà da creà in modu cumpletu una nova strada per a globalizazione in termini di prudutti, guida intelligente è branding. .

Sta determinazione hè cunfirmata da l'espansione cuntinuata di u so territoriu d'oltremare. In maghju 2024, XIAOPENG Motors hà annunziatu successivamente a so entrata in u mercatu australianu è in u mercatu francese, è a strategia d'internazionalizazione 2.0 s'accelerà.

Tuttavia, per ottene più torta in u mercatu internaziunale, u travagliu ESG hè diventatu un pesu chjave. Sia ESG hè fattu bè o micca hè direttamente ligatu à se pò vince un ordine.

In particulare in diversi mercati, i requisiti per questu "bigliettu d'admission" varienu ancu. Di fronte à i normi pulitichi di diversi paesi è regioni, e cumpagnie di vitture anu bisognu di fà l'aghjustamenti currispondenti in i so piani di risposta.

Per esempiu, i normi di l'UE in u campu di l'ESG sò sempre stati u benchmark per e pulitiche di l'industria. A Direttiva Corporate Sustainability Reporting (CSRD), a New Battery Act, è u Mecanismu di Ajustamentu di a Frontiera di Carbone di l'UE (CBAM) passatu da u Cunsigliu Europeu in l'ultimi dui anni, anu impostu esigenze à a divulgazione di l'infurmazioni sustenibili di e cumpagnie da diverse dimensioni.

"Pigliate CBAM cum'è un esempiu. Stu regulamentu valuta l'emissioni di carbonu incarnate di i prudutti impurtati di l'UE, è l'imprese d'esportazione ponu affruntà esigenze di tariffu supplementari. Stu regulamentu bypassa direttamente i prudutti di u veiculu cumpletu è si focalizeghja nantu à i fasteners in i pezzi di ricambio di l'automobilistica dopu a vendita, cum'è per esempiu. Noci, ecc. " disse u rispunsevule di ESG di XIAOPENG Motors.

Un altru esempiu hè a New Battery Law, chì ùn solu esige a divulgazione di l'impronta di carbone di u produttu di u ciclu di vita cumpletu di e batterie di l'automobile, ma ancu esige a prestazione di un passaportu di batterie, a divulgazione di diverse informazioni dettagliate, è l'intruduzione di limiti di emissioni di carbone. e esigenze di diligenza dovuta.

3.This significa chì i bisogni ESG sò stati raffinati à ogni capillari in a catena industriale.

Da l'acquistu di materie prime è sustanzi chimichi à pezzi di precisione è assemblea di veiculi, a catena di furnimentu daretu à un veiculu hè longa è cumplessa. A creazione di un sistema di supply chain più trasparente, rispunsevule è sustenibile hè ancu più ardua.

Pigliate a riduzzione di carbone cum'è un esempiu. Ancu s'è i veiculi elettrichi naturalmente anu attributi bassu di carbonu, a riduzzione di u carbonu hè sempre un prublema difficiuli s'ellu pò esse rintracciatu à e fasi di minieri è di trasfurmazioni di materie prime, o di riprocessazione di batterie dopu chì sò scartate.

A partesi da u 2022, XIAOPENG Motors hà stabilitu un sistema di misurazione di emissioni di carbonu di a cumpagnia è hà stabilitu un sistema di valutazione di l'impronta di carbonu per mudelli di produzzione cumpleta per fà calculi interni di l'emissioni di carbone di a cumpagnia è l'emissioni di carbonu di u ciclu di vita di ogni mudellu.

À u listessu tempu, XIAOPENG Motors realiza ancu una gestione sustenibile per i so fornitori in tuttu u ciclu di vita, cumprese l'accessu à i fornitori, l'auditu, a gestione di risichi è a valutazione ESG. Frà elli, e pulitiche pertinenti nantu à a gestione ambientale anu copre tuttu u prucessu cummerciale, da l'operazioni di produzzione, a gestione di i rifiuti, a gestione di l'impatti ambientali, à a distribuzione logistica è a guida di i fornitori è i contractori per riduce l'emissioni di carbonu.

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Questu hè strettamente integratu cù a struttura di guvernanza ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.

In cunjunzione cù a pianificazione strategica ESG di a cumpagnia, è ancu i cambiamenti in u mercatu ESG è l'ambienti pulitichi in casa è à l'esteru, XIAOPENG Motors hà stabilitu un "Gruppu di Matrice E/S/G/Communication" parallelu è "Gruppu di travagliu di implementazione ESG" per assiste à a gestione di diverse questioni ESG. affari, più subdivide è chjarificà i diritti è rispunsabilità di ogni settore, è migliurà l'efficienza di a gestione di l'affari ESG.

Micca solu, a cumpagnia hà ancu introduttu esperti di moduli mirati, cum'è esperti tecnichi in u campu di batterie è esperti in pulitiche è regulamenti d'oltremare, per rinfurzà a flessibilità di u cumitatu in a risposta pulitica. À u livellu generale, XIAOPENG Motors formula un pianu strategicu ESG à longu andà basatu annantu à e previsioni di sviluppu ESG globale è e tendenze future di a pulitica, è conduce una valutazione operativa completa quandu a strategia hè implementata per assicurà a so sustenibilità è ecunumia.

Di sicuru, insignà à qualcunu à piscà hè peghju chè insignà à qualcunu à piscà. In fronte à i prublemi di trasfurmazioni sustinibili sistemici, XIAOPENG Motors hà abilitatu più fornitori cù a so sperienza è a so tecnulugia, cumpresu u lanciu di prugrammi d'assistenza è regularmente a spartera di l'esperienza di i fornitori per migliurà u livellu generale di qualità di a catena di fornitura.

In u 2023, Xiaopeng hè statu sceltu in a lista di fabricazione verde di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione è hà vintu u titulu di "Intraprisa Naziunale di Gestione di a Catena di Supplying Green".

L'espansione oltremare di l'imprese hè cunsiderata cum'è un novu mutore di crescita, è vedemu ancu l'altra parte di a munita. In l'attuale ambiente di u cummerciu mundiale, fattori imprevisti è misure restrittive di u cummerciu sò intrecciati, chì senza dubbitu aghjunghjenu sfide supplementari à e cumpagnie chì vanu à l'oltremare.

XIAOPENG Motors hà ancu dichjaratu chì a cumpagnia sempre presta attenzione à i cambiamenti in i regulamenti, mantene scambii approfonditi cù dipartimenti naziunali pertinenti, pari di l'industria, è istituzioni prufessiunali autoritarii, risponde attivamente à e regule verdi chì sò veramente benefiche per u sviluppu di a cumunità internaziunale. , è risponde à i rigulamenti cù barrieri verdi evidenti. I reguli di l'attributi dà voce à e cumpagnie di l'auto cinesi.

L'aumentu rapidu di e cumpagnie di i veiculi di l'energia nova in Cina hà duratu solu per quasi deci anni, è u tema di l'ESG hè veramente intrutu in l'ochju publicu in l'ultimi trè à cinque anni. L'integrazione di l'imprese di l'automobile è l'ESG hè sempre un spaziu chì ùn hè ancu esse esploratu in prufundità, è ogni participante si sente u so modu à traversu acque inexplorate.

Ma à questu tempu, XIAOPENG Motors hà pigliatu l'uppurtunità è hà fattu parechje cose chì anu guidatu è ancu cambiatu l'industria, è cuntinueghja à scopre più pussibulità nantu à una strada à longu andà.

Questu significa chì i requisiti ESG sò stati raffinati à ogni capillare in a catena industriale.

Da l'acquistu di materie prime è sustanzi chimichi à pezzi di precisione è assemblea di veiculi, a catena di furnimentu daretu à un veiculu hè longa è cumplessa. A creazione di un sistema di supply chain più trasparente, rispunsevule è sustenibile hè ancu più ardua.

Pigliate a riduzzione di carbone cum'è un esempiu. Ancu s'è i veiculi elettrichi naturalmente anu attributi bassu di carbonu, a riduzzione di u carbonu hè sempre un prublema difficiuli s'ellu pò esse rintracciatu à e fasi di minieri è di trasfurmazioni di materie prime, o di riprocessazione di batterie dopu chì sò scartate.

A partesi da u 2022, XIAOPENG Motors hà stabilitu un sistema di misurazione di emissioni di carbonu di a cumpagnia è hà stabilitu un sistema di valutazione di l'impronta di carbonu per mudelli di produzzione cumpleta per fà calculi interni di l'emissioni di carbone di a cumpagnia è l'emissioni di carbonu di u ciclu di vita di ogni mudellu.

À u listessu tempu, XIAOPENG Motors realiza ancu una gestione sustenibile per i so fornitori in tuttu u ciclu di vita, cumprese l'accessu à i fornitori, l'auditu, a gestione di risichi è a valutazione ESG. Frà elli, e pulitiche pertinenti nantu à a gestione ambientale anu copre tuttu u prucessu cummerciale, da l'operazioni di produzzione, a gestione di i rifiuti, a gestione di l'impatti ambientali, à a distribuzione logistica è a guida di i fornitori è i contractori per riduce l'emissioni di carbonu.

Questu hè strettamente integratu cù a struttura di guvernanza ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.

In cunjunzione cù a pianificazione strategica ESG di a cumpagnia, è ancu i cambiamenti in u mercatu ESG è l'ambienti pulitichi in casa è à l'esteru, XIAOPENG Motors hà stabilitu un "Gruppu di Matrice E/S/G/Communication" parallelu è "Gruppu di travagliu di implementazione ESG" per assiste à a gestione di diverse questioni ESG. affari, più subdivide è chjarificà i diritti è rispunsabilità di ogni settore, è migliurà l'efficienza di a gestione di l'affari ESG.

Micca solu, a cumpagnia hà ancu introduttu esperti di moduli mirati, cum'è esperti tecnichi in u campu di batterie è esperti in pulitiche è regulamenti d'oltremare, per rinfurzà a flessibilità di u cumitatu in a risposta pulitica. À u livellu generale, XIAOPENG Motors formula un pianu strategicu ESG à longu andà basatu annantu à e previsioni di sviluppu ESG globale è e tendenze future di a pulitica, è conduce una valutazione operativa completa quandu a strategia hè implementata per assicurà a so sustenibilità è ecunumia.

Di sicuru, insignà à qualcunu à piscà hè peghju chè insignà à qualcunu à piscà. In fronte à i prublemi di trasfurmazioni sustinibili sistemici, XIAOPENG Motors hà abilitatu più fornitori cù a so sperienza è a so tecnulugia, cumpresu u lanciu di prugrammi d'assistenza è regularmente a spartera di l'esperienza di i fornitori per migliurà u livellu generale di qualità di a catena di fornitura.

In u 2023, Xiaopeng hè statu sceltu in a lista di fabricazione verde di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione è hà vintu u titulu di "Intraprisa Naziunale di Gestione di a Catena di Supplying Green".

L'espansione oltremare di l'imprese hè cunsiderata cum'è un novu mutore di crescita, è vedemu ancu l'altra parte di a munita. In l'attuale ambiente di u cummerciu mundiale, fattori imprevisti è misure restrittive di u cummerciu sò intrecciati, chì senza dubbitu aghjunghjenu sfide supplementari à e cumpagnie chì vanu à l'oltremare.

XIAOPENG Motors hà ancu dichjaratu chì a cumpagnia sempre presta attenzione à i cambiamenti in i regulamenti, mantene scambii approfonditi cù dipartimenti naziunali pertinenti, pari di l'industria, è istituzioni prufessiunali autoritarii, risponde attivamente à e regule verdi chì sò veramente benefiche per u sviluppu di a cumunità internaziunale. , è risponde à i rigulamenti cù barrieri verdi evidenti. I reguli di l'attributi dà voce à e cumpagnie di l'auto cinesi.

L'aumentu rapidu di e cumpagnie di i veiculi di l'energia nova in Cina hà duratu solu per quasi deci anni, è u tema di l'ESG hè veramente intrutu in l'ochju publicu in l'ultimi trè à cinque anni. L'integrazione di l'imprese di l'automobile è l'ESG hè sempre un spaziu chì ùn hè ancu esse esploratu in prufundità, è ogni participante si sente u so modu à traversu acque inexplorate.

Ma à questu tempu, XIAOPENG Motors hà pigliatu l'uppurtunità è hà fattu parechje cose chì anu guidatu è ancu cambiatu l'industria, è cuntinueghja à scopre più pussibulità nantu à una strada à longu andà.


Tempu di Post: 31-May-2024