Nutizie AutoFord Motor sviluppa piccule vitture elettriche accessibili per impedisce à a so attività di vitture elettriche di perde soldi è di cumpete cù Tesla è i pruduttori d'automobili cinesi, hà dettu Bloomberg. U direttore generale di Ford Motor, Jim Farley, hà dettu chì Ford sta riallineendu a so strategia di vitture elettriche luntanu da e vitture elettriche grande è costose perchè i prezzi elevati sò u più grande ostaculu per i cunsumatori mainstream chì compranu vitture elettriche. Farley hà dettu à l'analisti in una teleconferenza: "Stemu ancu ricapitalizendu è rivolgendu più attenzione à l'offerte di picculi veiculi elettrichi". Ford Motor, hà dettu, "hà fattu una scumessa silenziosa dui anni fà" nantu à l'assemblea di una squadra per custruisce una piattaforma di veiculi elettrichi à bassu costu. A piccula squadra hè guidata da Alan Clarke, direttore esecutivu senior di u sviluppu di veiculi elettrichi di Ford Motor. Alan Clarke, chì s'hè unitu à Ford Motor dui anni fà, hà sviluppatu mudelli per Tesla per più di 12 anni.
Farley hà revelatu chì a nova piattaforma di veiculi elettrici serà a piattaforma di basa per i so "mudelli multipli" è duveria generà profitti. L'attuale mudellu tuttu elettricu di Ford hà persu 4,7 miliardi di dollari l'annu scorsu è si prevede chì crescerà à 5,5 miliardi di dollari questu annu. "Semu luntanu da ghjunghje à u nostru putenziale di redditività", hà dettu Farley. "Tutte e nostre squadre EV sò fermamente focalizate nantu à u costu è l'efficienza di i prudutti EV perchè i cuncurrenti finali saranu Tesla è i EV cinesi à prezzi ragionevuli". Inoltre, per fà più profitti, Ford prevede di riduce 2 miliardi di dollari di costi, principalmente in aree cum'è materiali, merci è operazioni di produzione.
Data di publicazione: 19 di ferraghju 2024