Per un mudellu di vittura, u culore di u corpu di a vittura pò assai bè dimustrà u caratteru è l'identità di u pruprietariu di a vittura. In particulare per i ghjovani, i culori persunalizati sò particularmente impurtanti. Ricertamenti, u schema di culori "Mars Red" di NIO hà ufficialmente fattu u so ritornu. In cunfrontu cù i culori previ, sta volta u Mars Red serà più luminoso è i materiali utilizati seranu più sufisticati. Sicondu u fabricatore,NIOET5, NIO Stu culore di pittura serà dispunibule per ET5T, NIO EC6 è NIO ES6. Dopu, fighjemu un ochju à u schema di culore Mars Red di NIO ET5.
Quandu avemu vistu a vittura vera per a prima volta, eramu sempre assai sorpresi. Stu schema di culore ùn hè micca solu un gloss generale più altu, ma ancu pare più trasluzente sottu a luce. Sicondu u persunale, sta pittura di vittura hà un'eccellente artisgianalità è materiali. U culore è a saturazione sò stati assai migliurati. A più impurtante, a cuncordanza di u culore Mars Red hè cumplettamente liberu sta volta, è ùn ci hè bisognu di pagà tariffi supplementari. Questu hè veramente degnu di ricunniscenza.
NIOET5 hà aghjurnatu solu u culore di u corpu sta volta, è ùn ci sò micca cambiamenti in l'apparenza è u disignu interiore. U sistema di putere di u veiculu è a strategia di carica sò sempre coerenti cù i mudelli esistenti. U disignu di tutta a parte frontale di a vittura hè assai stilu di famiglia di NIO, in particulare u set di faro split è u paraurti frontale chjusu, chì facenu chjaru à un sguardu chì questu hè un mudellu NIO.
U latu di a vittura conserva sempre u disignu di stile fastback, è e linee in tuttu u latu sò assai lisci è pienu. Ancu s'ellu ùn ci hè micca cunfini è anguli, tuttu u latu di a vittura faci un bonu usu di a curvatura per creà una struttura musculare diversa. A nova vittura cuntinuerà à aduprà porte senza cornice è disinni di manichi di porta nascosti, è hè dotata di roti in stile petali è calipers rossi, chì riflette cumplettamente u stile sportivu è a qualità tecnologica di a vittura.
A forma di a parte posteriore di a vittura hè ancu abbastanza di moda. U tailgate hatchback facilita l'accessu à l'articuli. U gruppu di fanali trasversali di tippu hà un effettu elevatu, chì hè assuciatu cù a coda d'anatra di a vittura originale è a guida d'aria nantu à u paraurti posteriore. U pannellu rende tutta a parte posteriore di a vittura più bassa, più sportiva è più larga.
In quantu à l'internu, ùn ci sò micca cambiamenti in a nova vittura. Adopta sempre un stilu di design minimalista. U screnu di cuntrollu cintrali hè in un stile verticale. In u canali cintrali hè aduprata una leva di cambiamentu elettronicu. U modu di guida di u veiculu, l'interruttore doppiu flash è i buttuni di serratura di a vittura sò posti nantu à u latu drittu di a leva di u cambiamentu, facilitendu u funziunamentu di u cunduttore.
L'interfaccia di u sistema di vittura-macchina hè sempre cunnisciuta per noi, è a vitezza di trasfurmazioni generale hè ancu assai veloce. Dopu tanti aghjurnamenti è aghjustamenti, u disignu UI di l'interfaccia hà guasi righjuntu un statu perfettu, facendu più faciule per i cunduttori è i passageri per operà u veiculu. Cuntrolla è paràmetri.
U sediu hà da cuntinuà à aduprà un stilu di disignu integratu, è l'ergonomia di tuttu u sediu hè ancu assai ragiunate, in quantu à u sustegnu è a dulcezza di u cuscinu di u sediu. Inoltre, i posti anu ancu riscaldamentu, ventilazione, memoria è altre funzioni per risponde à i nostri bisogni di ogni ghjornu per aduprà u veiculu.
U rendiment generale di u spaziu in a fila posteriore hè bonu, è u pianu hè quasi pianu, perchè ancu trè adulti ùn si sentenu micca troppu affollati. A vittura usa vetru panoramicu di u tettu, cusì u spaziu di a testa è a trasmissione di a luce sò assai altu. Inoltre, maniglie di e porte elettriche sò aduprate à l'internu di e quattru porte, chì rinfurzà cumplettamente a sensazione tecnologica di u veiculu.
Tempu di post: Jul-31-2024