In un sviluppu maiò, l'Unione Europea hà impostu tariffiveiculu elettricuImportazioni da a Cina, una mossa chì hà attivatu l'opposizione forte da diversi stakeholers in Germania. L'industria Auto di a Germania, una cornerstone di l'ecunumia tedesca, cundannava a decisione di u UE, dicendu chì era statu cacciatu negatu à a so industria. Muller murbardo, Projoduzione di l'Inghimissione tedesca di l'automobiglianti Mueller hà stressatu chì imposta sti tariffi puderanu agisce a tensione di u cumerciu è à tempu pienu l'industria auto auturu, chì hè digià trattendu di dumanda debule in Europa è Cinese.
L'uppusizione di a Germania hè sottolineata da a so grande cuntribuzione à l'economia naziunale (circa 5% di u PIB). L'industria auto tedesca hè stata affruntata sfide cum'è a vendita di a vendita è a crescita di a cumpetizione di i Cinese. A principiu d'ottobre, Germania voted contra a decisione di l'omu imponisce a tariffe, riflettenu una ritante unifestazione trà i capi di cumerciu deve esse risolta da u dialogu piuttostu à e misure di u dialogu. Muller chjamatu nantu à i guverlatori per Allingà A cumpetenza Internaziunalità di a Germania, in infermetta l'innovazione, è assicuratece chì a Germania cuntinuava un rolu di chjave in u campu automobile glubale In u campu automobile glubale In u campu automobile glubale in u campu di chjave mundiale.
Cunsequenze avversi di tariffi imponenti
L'impetu di tariffi nantu à i veiculi elettrici Cinese, micca solu per l'industria di l'auto tedescu, ma ancu per u mercatu più altu europeu. Ferdinand Dudenher, Direttore di u centru di ricerca antomotulu tedescu, empattizatu chì i veiculi elettrici FOREI MAUSE SFIDURI IN PRENGANZA U MERCIN SINTE. Credu chì a strategia duverà si deve fucalizza nantu à u sviluppu è pruduce veiculi elettrici in Cina. Tuttavia, i tariffi di novu impostu mineremu l'ecunumie di scala chì i automobilichi tedeschi anu bisognu di cumpete effettuamente.
I critichi di a decisione saltanu i tariffi arvigifici artificiale à u prezzu di i veiculi elettrici, chì sò dighjà più caru cà di e vitture alimentate a cunventuale. Tali aumenti di prezzu puderia spaventà i cunsumatori consenti di prezzu è facenu più difficili per i paesi europei per scuntrà i so scopi climatichi. Inoltre, l'automobilatori puderanu affruntà l'emissioni di carbone si ne fallenu di scuntrà l'igeni di vendita EV, cumplettendu più a situazione. DudenhoEffer hà avvistatu ancu chì a Cina pò ancu impone tariffu nantu à i veiculi di brusgiatu di carburante cunvenziunale. Questu puderia trattà un colpu maiò à l'automobili tedeschi chì sò digià luttendu cù dinamica di u mercatu.
Michael Schumann, Presionatu di l'Assicurazione Tederale Tedesco Per u Fediculu Estate è u Traghjunatu Struna, hà ancu espressu a stessa vista in una altra cumminazzioni di notizie di xinhia. Ellu hà espressu à a so oppusizione à tariffi punitivi è credevanu chì ùn eranu micca in l'interessi di a ghjente europea. Schumann hà stressatu chì a transizione à l'electrificazione hè cruciale per piscà u cambiamentu di u clima è deve esse supportatu, micca impediti, da barriere di cummerciale. I tariffi imponenti puderianu finalmente periculu u prugressu fattu in prumuzione di veiculi elettrici è riunite i miri di riduzione di carbone.
Chjamendu per a cooperazione globale nantu à i veiculi elettrici
In vista di e sfide possa da i carii supplementari di l'UE nantu à u mondu sanu à u mondu urgentemente per piglià misure attivi attivi è popularizazione di i veiculi elettrici. Un palcuscenicu di l'impegnu di l'ecunumia tedesca di l'impegnu di a Germania in i negoziati in u eu è a Cina è esprimia a so speranza per facilità i canali di u cummerciu. U GOARD GIRUTUSU, ricordà l'impurtanza di mantenendu i mercati aperti, chì sò vitali à a so economia cunnessa.
L'associu di Michael Boss, testa di u Dipardazione Internaziunale di i Fornimentu di Fornimentu di l'Agilione di Berlinu-B Berlin-Bernenburg, hà chì a decisione di l'omu puderia intensificà disgrazi da cummerciale è danni grave glubale gratuitu. Crede chì i tariffi ùn ponu risolve i prublemi strategichi è strutturali chì face l'industria auto europeu. Dopu à u cuntrariu di a prumuzione di i veiculi elettrici in Germania è Europa è minacciavanu a realizzazione scopi di riduzzione di u statu.
Cumu i transizioni mundiale à un fantu di u generale verde, paesi deve coperà e sfilà cù i potenziale tutale di i veiculi elettrici, cumprese quelli pruduciuti in china. L'abitazione di i veiculi elettrici Cinese in u mercatu glubale ponu fà una Cunibizione significativu per riduzione di l'energia è a riduzione di l'energia. Ascendu un ambiente di cuuperazione è dialoga, i paesi pò travaglià inseme per creà un futuru sustenibili chì hè bonu per l'economiu è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'ambiente è l'acciu. A chjama per l'unità di prumove i veiculi elettrici ùn hè micca solu un prublemu di cummerciale; Questu hè un passu criticu versu u scontre mundiali di u clima mundiale è assicurendu un pianeta più sanu per e generazioni future.
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Tempu post: Nov-07-2024