"I ghjovani oghje, i so ochji anu una risuluzione assai alta".
"I ghjovani ponu, duveranu è duveranu guidà e vitture più fresche è divertenti avà".
U 12 d'aprile, à l'iCAR2024 Brand Night, Dr Su Jun, CEO di smartmi Technology è Chief Product Officer di a marca iCAR, hà riorganizatu a pruposta di marca di iCAR. Quandu una tavula di càmera in a so cullezzione apparsu nantu à a grande schermu, questu piuttostu unicu L'imaghjini persunale "stile geek" intreccia cù u core di a marca per creà una risonanza chì si fusiona in una sola.
In questa notte di marca, iCAR hà clarificatu u so posizionamentu di a marca cum'è "car per i ghjovani" è a so ultima visione di "fà vitture eccellenti per i ghjovani cù un core ghjovanu". U novu pruduttu iCAR V23 hè statu svelatu simultaneamente à Novi disinni, tecnulugia è prudutti annunzianu l'aghjurnamenti di a marca. À u listessu tempu, a marca iCAR hà ancu presentatu in anteprima u X25, u primu mudellu di a serie X, chì mostra ancu u pianu strategicu di a marca per a futura nova era di l'energia.
"Youth", cum'è una keyword core, hè u puntu di partenza di a creatività di a marca iCAR, è apparsu ripetutamente in pocu più di duie ore. In a so linea di marca è pruposta di produttu, iCAR mostra una nova visione di i ghjovani.
01
Nova matrice di produttu
A marca iCAR hè nata in aprile di l'annu passatu. Hè a prima nova marca di energia di CHERY è l'unica trà e quattru marche principali di CHERY, EXEED, JETOUR è iCAR chì si cuncentra nantu à a nova energia.
In ferraghju di questu annu, a prima vittura di iCAR, iCAR 03, hè stata ufficialmente lanciata. U prezzu di guida ufficiale quandu hè stata lanciata era 109,800-169,800 yuan. A prestazione eccezziunale di u costu hà permessu à sta vittura di guadagnà a ricunniscenza di u mercatu in pocu tempu. I dati mostranu chì un mese dopu à u so lanciu, iCAR 03 hà ricevutu ordini per più di 16 000 veiculi. E vendite in marzu eranu 5.487 veiculi, è e vendite in i primi deci ghjorni d'aprile eranu 2.113, un incrementu di u 81 per u mese. Cù u stabilimentu di l'imaghjini di a marca, hè previstu chì da maghju di questu annu, i venditi mensili di iCAR 03 superà 10 000 unità.
Tuttavia, in l'attuale cuncurrenza feroce in l'ambiente di u mercatu esternu, iCAR hè ancu affruntatu a sfida di guadagnà un postu fermu è passà à u prossimu livellu. À l'iCAR2024 Brand Night, un totale di 3 novi prudutti sò stati annunziati, destinatu à u mercatu ghjovanu cù "trè frecce à una volta".
Cum'è u primu pruduttu di a marca Shengwei, iCAR V23 hè posizionatu cum'è un "SUV elettricu urbanu di stile off-road". U disignu esterno hè pienu di putenza è moda. A forma di scatula quadrata in stile off-road rende omagiu à i classici. U disignu di quattru roti è di quattru cantoni, ultra-corti di fronte è trasversali è trasversali di grande distanza di roti portanu un forte impattu visuale; à u listessu tempu, furnisce un sensu di spaziu in u carru. U spaziu ultra-grande, i sedili ultra-cunforti è a visione "di altu prufilu" aghjurnà in modu multidimensionale l'esperienza di guida.
In termini di intelligenza, V23 hè ancu bè. Grazie à a guida intelligente di livellu L2 + è l'applicazione di 8155 computer mainstream chip car, l'utilizatori ponu facilmente capisce e cundizioni stradali è gode di u piacè di "in strada".
iCAR spera chì V23 ponu accuratamente risponde à i bisogni di u valore core di i ghjovani utilizatori cù u so bellu aspettu, gustu altu, alta qualità, super praticità è affidabilità, è diventanu a scelta di "a prima vittura di i ghjovani". Su Jun hà prumessu in a cunferenza di stampa chì iCAR, dopu à l'aghjurnamentu di a marca, hà da cuntinuà à fà passi in avanti nantu à a nova pista di l'energia, è infine capisce "permettenu à tutti di gode di u piacè di a tecnulugia squisita".
Inoltre, iCAR hà ancu previewed X25, u primu mudellu di a serie X.
U X25, posizionatu cum'è un MPV di stile off-road mediu à grande, hè l'innuvazione di iCAR per a futura era di l'energia nova. U so disignu di a carrozzeria combina elementi classici off-road cù un disignu di una sola vittura, chì mostra un sensu di a fantascienza futura. A basa di i vantaghji tecnichi di a nova piattaforma energetica, u X25 hà megliu cuntrullabilità è stabilità. U disignu di u pianu cumplettamente pianu permette un spaziu internu trasparente è combinazioni di sedili flessibili per risponde à diverse esigenze di viaghju.
In u futuru, a marca iCAR pigliarà i bisogni espliciti di l'utilizatori cum'è u puntu di partenza è cuntinuà à amplificà u valore core di l'utilizatori, chì si riflette concretamente in a creazione cumuna di una matrice ricca di produttu cù a so serie 0, V è X. . Frà elli, a serie 0 si cuncentra nantu à a tecnulugia squisita è persegue l'ugualità tecnologica; a serie V presenta un stile off-road, enfatizendu a differenziazione, l'aspettu altu è a praticità ultra; è a serie X hè impegnata à diventà una "nova spezia di vitture à scatula unica".
02
Scava in profondità in i "giovani" è creanu "nova spezie"
Dietro l'attraente V23, una persona chì ùn pò esse ignorata hè Su Jun, u fundatore è CEO di Zhimi. A so nova identità hè u capu di pianificazione di produttu di CHERY New Energy.
In u passatu, stu Tsinghua Ph.D. è prufissore universitariu cun un background in u disignu industriale decisu risolutamente di inizià una impresa oltremare è hà stabilitu smartmiTechnology. Dopu chì a smartmiTechnology hè entrata in u campu di punta di l'industria di a casa intelligente cunvinta da a so forte capacità di produzzione di prudutti di vendita calda è u sistema di a catena ecologica di Xiaomi, Su Jun s'hè unitu inaspettatamente à u torrente di l'industria automobilistica. Cooperate cù CHERY, integrate in a marca CHERY iCAR, è cuminciate un novu viaghju.
Quand'ellu hè apparsu davanti à tutti di novu, u spiritu di ricerca accademicu hà sempre lasciatu traccia chjara nantu à Su ghjugnu. Parechje prudutti di vendita calda globale cum'è purificatori d'aria è sedi di toilette intelligenti da smartmiTechnology anu aiutatu à accumulà capacità preziosa per definisce i prudutti caldi.
Da un puntu di vista di dismantling, a metodulugia di vendita calda di Su Jun hè prima di tuttu per capiscenu prufondamente è capisce cù precisione i bisogni core di l'utilizatori per assicurà chì u pruduttu pò risolve direttamente i prublemi di l'utilizatori più pressanti di l'utilizatori.
Siconda, evite a ricerca eccessiva di funzioni cumplicate, perchè questu ùn solu distrarà u focusu di u pruduttu, interferiscenu cù a scelta di u cunsumadore, ma ancu aumentà i costi, affettendu cusì a competitività di u mercatu di u pruduttu.
Infine, sfruttate pienamente i vantaghji di risorsa di a catena ecologica di Xiaomi, fucalizza nantu à a creazione di "prodotti super single", vince u mercatu cù prudutti caldi continui, è in u prucessu cuntinueghja à cunsulidà e cunnessione cù l'utilizatori è rinfurzà l'influenza di a marca.
In l'industria di l'automobile, sta metodulugia hà sempre un significatu di riferimentu forte.
Parechje cumpagnie di vitture volenu espansione in u mercatu di i "giovani", ma à a fine spessu ùn riescenu à guadagnà soldi scumessendu nantu à u mercatu "di mezza età". In u passatu, certi prudutti chì eranu riclamati per esse "a prima vittura di i ghjovani" eranu essenzialmente versioni ridotte è ridutte di prudutti populari chì sò stati pruvati per esse populari in u "mercatu di mezza età".
Su Jun hà una insight chì perseguite e cose belle è esse mossa da i dettagli hè un trattu assai impurtante per i ghjovani. In altri palori, ancu s'è vo avete un budgetu limitatu, avete sempre pagà per e cose belle.
In quantu à sta vittura, Su Jun hà presentatu una volta:
"Prima di tuttu, a categuria deve fucalizza nantu à i vitture cù un bonu spaziu, è direttamente cut off the sedans irrilevanti, vitture sportive è altri articuli in a linea di produttu. A direzzione di u produttu deve esse cars cool, divertenti è pratichi, cù l'attitudine di ' fendu amici, utilizendu metudi splusivi per custruisce vitture per i ghjovani ".
"In siconda, da u puntu di vista di l'apparenza, iCAR V23, cum'è un SUV elettricu puru cuncentratu nantu à u stilu off-road, hà una nova lingua di disignu chì combina sentimenti retro cù un sensu di tecnulugia futura".
"In più, da a perspettiva di i ditagli, cum'è u spaziu posteriore è u spaziu omu-macchina, pruvemu di ingrandà u spaziu internu di a vittura quant'è pussibule, in modu chì a vittura di a classe A pò ghjunghje à u spaziu di B- classa o C-classe, è tutta a postura seduta è u cuntrollu anu un sensu di orgogliu è di personalità. "
In una certa misura, a filusufìa di cuncepimentu di iCAR hè una cumminazione di "aghjunghje" è "sottrazione". Tagliate e funzioni pocu impurtanti è i costi di cuntrollu. Fate aghjunte à i fatturi chjave è ottene u scopu finale.
03
"Big CHERY" unisce e mani cù CATL per ottene "accelerazione"
U stilu di sta cunferenza di stampa hè cumplettamente sfarente da u stilu mostratu da CHERY in cunferenze di stampa precedenti. Dr Su Jun, CEO di smartmiTechnology è capu di produttu ufficiale di marca iCAR, è Zhang Hongyu, direttore generale diputatu di CHERY Automobile Co., Ltd. è direttore generale di divisione di marca iCAR, si uniscenu per furmà u "CP più forte". Unu hè calmu è l'altru hè appassiunatu, purtendu ghjacciu è A colisazione di u focu è i scherzi frequenti anu fattu u publicu à gridà in sorpresa.
Ancu Yin Tongyue, Sicritariu di u Partitu è Presidente di CHERY Holding Group, hà dettu chjaramente chì una tale cunferenza di stampa ùn era mai stata fatta prima. iCAR hè diventatu un terrenu di prova per pruvà è esplorà novi rotte. Yin Tongyue hà ancu dettu: "iCAR hè una" nova zona speciale "creata da CHERY Group. U gruppu ùn risparmiarà nisun sforzu per sustene u sviluppu di iCAR. Ùn ci hè micca un limitu superiore per l'investimentu per aiutà iCAR à entre in u primu campu di nova energia. "
Per ghjunghje stu scopu, CHERY accelera a ricerca è u sviluppu di a tecnulugia, cumpensendu i so difetti è sviluppà i so punti forti. S'appoghjanu nantu à u sistema di tecnulugia "Yaoguang 2025", CHERY investirà micca menu di 100 miliardi di yuan in i prossimi cinque anni per custruisce più di 300 laboratorii Yaoguang. Diverse tecnulugia novi sò sviluppate continuamente in i campi tecnichi core. Zhang Hongyu, subdirector generale di CHERY Automobile Co., Ltd. è direttore generale di a marca iCAR, hà dettu chì e forti riserve tecniche di CHERY sò cum'è un tesoru cù tuttu ciò chì avete bisognu.
Attualmente, iCAR 03 hà finitu a so prima aghjurnazione OTA. NOA d'alta velocità, parcheghju di memoria à livellu trasversale è altre funzioni sò avà cumplettamente "disponibili". Adopta una strada puramente visuale, hà tecnulugia di punta è hè assequible, facendu a prima scelta in questa gamma di prezzu. Inoltre, iCAR pò ancu aghjurnà continuamente in modu iterativu a trazione elettrica à quattru rote per mezu di mezzi tecnichi cum'è l'aghjurnamenti di u software è u disaccoppiamentu di l'assi frontale è posteriore, rendendu a guida più flessibile è interessante.
In a cunferenza di stampa, CHERY hà ancu annunziatu una cuuperazione strategica cù CATL, un capu glubale in batterie d'energia nova. I dui partiti rinfurzà ancu a cooperazione in tecnulugia è capitale per prumove inseme a crescita di a marca iCAR. Zeng Yuqun, Presidente è Direttore Generale di CATL, hà dettu chì CATL furnisce garanzii energetichi innovativi putenti è e soluzioni energetiche innovative più avanzate per a marca iCAR.
Cum'è un capu in l'industria di e batterie di energia, CATL hà tecnulugia avanzata di batterie è capacità di produzzione. Da una perspettiva tecnica, a cuuperazione trà i dui partiti aiuterà CHERY à accelerà l'aghjurnamentu è a sostituzione di e aree tecnologiche chjave è à rinfurzà a competitività di u mercatu di i so prudutti. Da a perspettiva di a catena industriale, a cooperazione cù CATL aiuterà ancu CHERY à stabilizzà a so catena di supply, riduce i costi di acquisti è migliurà l'efficienza di a produzzione.
Tempu di Postu: Apr-26-2024