1. U debuttu stupente di l'IMLS6: un novu puntu di riferimentu per i SUV di gamma media è alta
In mezu à a cumpetizione sempre più feroce in u monduveiculu à nova energia
mercatu, u novu LS6 di IMAuto hà fattu un debuttu stupente, marcandu una svolta per i veiculi à nova energia di a Cina, sia in tecnulugia sia in u mercatu. Cù un prezzu di pre-vendita di 209.900 yuan è u so rivoluzionariu sistema di super-range extender "Star", l'IMLS6 ridefinisce a pruposta di valore per i SUV di gamma media è alta. Stu mudellu ùn hè micca solu un culmine di a prudezza tecnologica di IMi, ma ancu una vivida dimostrazione di a prufonda eredità è di u spiritu innovativu di SAIC Motor.
U lanciu di l'IMLS6 coincide cù una tendenza crescente di i veiculi cinesi à nova energia chì si globalizanu. Sicondu i dati, l'esportazioni di veiculi à nova energia di a Cina anu righjuntu 1,06 milioni d'unità in a prima metà di u 2023, un aumentu di 75,2% annantu à l'annu precedente. In questu cuntestu, u lanciu di l'IMLS6 aghjusta senza dubbitu una nova dimensione à a cumpetitività di e marche cinesi in u mercatu internaziunale.
2. Innuvazione Tecnologica Cumpleta: A Cumpetitività Core di IMLS6
A cumpetitività fundamentale di l'IMLS6 reside in a so innovazione tecnologica cumpleta, in particulare e scoperte in u disignu di u chassis è in a cabina di pilotaggio intelligente. Prima, u "Chassis Digitale à milioni di livelli" di l'LS6 rivoluziona cumpletamente a logica tradiziunale di cuntrollu di u chassis. Integrandu prufundamente a so architettura elettrica è elettronica integrata centralmente di terza generazione cù u sistema di frenata MKC2 di punta di Continental è a sterzata intelligente à quattru rote, u chassis ottiene una distribuzione precisa di a putenza è di a forza frenante, permettendu à l'architettura di a trazione posteriore di mustrà una stabilità di maneggevolezza paragunabile à quella di una trazione integrale.
I feedback di l'utilizatori indicanu chì a stabilità è a trazione di l'LS6 in casu di cambiamentu di corsia d'emergenza anu righjuntu o ancu superatu i livelli di certi SUV elettrici puri di marca di lussu, cù a so aderenza nantu à e strade scivolose particularmente impressiunante. Questa maneggevolezza eccezziunale face chì l'IMLS6 si distingue nantu à u mercatu è una scelta pupulare trà i cunsumatori.
L'LS6 dimostra ancu capacità eccezziunali in u so cockpit intelligente. U so cockpit digitale tuttu novu, tutti i scenarii, presenta un massivu schermu 5K di 27,1 pollici, accumpagnatu da a tecnulugia di punta MiniLED, chì offre à l'utilizatori una festa visuale senza precedenti. Ancu più impurtante, u cockpit hè centratu intornu à una sperienza intuitiva, sfruttendu u miglioramentu di l'immagine AI è a tecnulugia di tracciamentu dinamicu DZT per assicurà una visibilità chjara di l'infurmazioni di guida ancu in cundizioni climatiche avverse.
Inoltre, l'aghjunta di u sistema d'assistenza à a guida intelligente IMAD 3.0 hà trasfurmatu e funzioni avanzate di guida intelligente da un cuncettu di "futuru" à una offerta "in tempu reale", aumentendu significativamente a facilità d'usu è a sicurezza. L'applicazione di ste tecnulugie ùn solu migliora l'esperienza di l'utente, ma face ancu guadagnà à l'IMLS6 una maggiore attenzione in u mercatu.
3. Rivoluzionariu Sistema "Stellar" Super Range Extender: Doppia Garanzia di Resistenza è Carica
U lanciu successu di l'IMLS6 hè inseparabile da u so rivoluzionariu sistema di super-range extender "Star". Stu sistema si rompe cù a mentalità tradiziunale di range extender di "à basa di petroliu, assistita elettricamente" è custruisce invece tuttu u sistema cù l'ubbiettivu finale di furnisce una "esperienza pura elettrica". Equipata cù una batteria di 66 kWh leader di l'industria è una piattaforma di ricarica ultraveloce di 800 V, l'LS6 vanta una autonomia CLTC pura elettrica superiore à 450 chilometri, è pò ricaricà 310 chilometri di autonomia in solu 15 minuti.
Grazie à a so tecnulugia di cancellazione attiva di u rumore ERNC, a prima di l'industria, è à u mutore in carburo di siliciu di 800 V, l'LS6 offre una sperienza di guida elettrica cumpleta è senza intoppi, alleviendu cumpletamente e preoccupazioni di l'utilizatori riguardu à l'autonomia, a velocità di carica è l'esperienza di batteria scarica. Questa innovazione ùn solu migliora a fiducia di guida, ma stabilisce ancu un novu puntu di riferimentu tecnologicu per l'IMLS6 in u mercatu.
U successu di l'IMLS6 ùn hè micca solu una putente testimonianza di a prudezza tecnologica di IMAuto, ma ancu una vivida dimostrazione di a prufonda eredità è di u spiritu innovativu di SAIC Motor. Attraversu l'innuvazione tecnologica sistematica è l'investimenti intensivi in R&S, SAIC Motor cuntinueghja à ottene novi scoperte in u settore di i veiculi à nova energia. Cum'è esempiu rappresentativu di u "prughjettu principale" di SAIC Motor, l'IMLS6 hà rapidamente catturatu i cori è e menti di l'utilizatori cù una velocità d'iterazione è una forza di u produttu chì superanu di gran lunga l'aspettative di l'industria.
Prospettive future di IMLS6
U lanciu di l'IMLS6 marca una nova altezza in l'innuvazione tecnologica è a cumpetitività di u mercatu per i veiculi à nova energia di a Cina. Mentre a dumanda mundiale di veiculi à nova energia cuntinueghja à cresce, l'IMLS6 cuntinuerà à attirà più cunsumatori internaziunali cù e so prestazioni eccezziunali, a so intelligenza, a so spaziosità è a so autonomia.
In u futuru, IMAuto cuntinuerà à fucalizà si nantu à l'innuvazione tecnologica è l'espansione di u mercatu, stimulendu l'ulteriore sviluppu di i veiculi cinesi à nova energia in u mercatu mundiale. L'IMLS6 ùn hè micca solu un esperimentu riesciutu per l'industria automobilistica cinese, ma ancu un passu significativu per e marche cinesi per stabilisce si nantu à a scena internaziunale. Cù u cuntinuu avanzamentu tecnologicu è l'espansione di u mercatu, l'IMLS6 hè pronta à brillà ancu di più in u mercatu internaziunale.
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Data di publicazione: 30 d'aostu 2025