Hè au veiculu hibridu estesa-estesavale a pena cumprà? Di quale sò i so vantaghji è i svantaghji paragunati à i hibridi di plug-in Hybrid?
Parlemu di u plug-in ibridi prima. U vantaghju hè chì u mutore hà una varietà di modi di guida, è pò mantene una efficienza eccellente independentemente di u statu di l'elettruzzione o di u veloce di u veiculu diversu. È cù u mutore participendu à l'accoccu, pò mantene una altra dizione di una carica di frutti tradiziunale in termini di performance di guidimentu, è ancu cose sonu. In u passatu, plug-in Hibride Hibrid avianu cortu per a benzina naturale, sparta micca a benzina è l'elettricità, pochi opportunità per participà à u mutore. Ma avà hè basamente micca un prublema. A vita di a bateria pò basamente ghjunghje l'ordine di centinaie di chilometri. Ci sò parechji livelli di assistenza dht, u cambiamentu trà l'oliu è l'electoria hè liscia simili à seta, è u prezzu hè ancu abbandunatu significamente.
Parlemu di a formula estesa-gamma. In u passatu, a ghjente ci hè piaciu di dì: "cù l'eignalità, sei un dragone, senza 歌 elettricità, chì sì un bug", site un bug ", site un bug", site un bug ", è" Senza l'elettinazione, u cunsumazione di carbura hè più altu di quellu di un veiculu di carburi. " In fatti, u novu estensione di u novu intervallu ùn hà micca un tali prublema. Hè ancu assai efficente quandu corre da u putere. Paragunatu cù hybridi plug-in si pò accoglie batte più altre è i puteri forti perchè elimina a necessità di una struttura di trasmissione cumplessa di l'oliu. Dunque, pò esse una vita di batteria più grande, anu una vita di a batteria elettorica, è hè più prezzu, cù menu preoccupate è prublema in più di u manutile.
Allora, chì duvete attente à se decide di aghjunghje un prugramma?
Prima, hè u so cunsumazione di u so cunsumazione è cunsumazione di carbura aligna? Ùn solu ùn afecta solu a so ecunumia, praticalità è u perfettamentu à longu distanza, ma rapprisenta ancu u cuntenutu tecnicu di stu sistema di estensione estensione.
U sicondu hè u so rendimentu. L'estensione di u intervallu hà una struttura simplice, cù solu dui parti core: mutore è batterie. Comu aghju dettu avà, l'estensione di u intervallu hà un vantaghju spaziale è pò accoglie una bateria più grande. Ùn perda micca. U MainStream di Hybrids di Plug-In ordinariu hè di e batterie di 20 gradi, chì hà una vita di a batteria di circa 100 chilometri. Ma pensu u prestatore di a vela hà solu cù una bateria di 30 gradi di 30 gradi di 200 chilometri per abbandunà a plug-in Hybrid è Sceglite l'ID di estdiu è di sceglie u mudellu alloghju.
Infine, ci hè u prezzu. Perchè a struttura hè simpulu è u cuntenutu cristianu, hà ancu elimina i costi di sviluppu è di produzzione di u complexu DHT di trasmissione di trasmissione di trasmissione DHT di u complexu. Dunque, u prezzu di u mudellu alloghju cù a stessa cunfigurazione deve esse menu di quellu di u plug-in Hybridizione, o deve esse cumpetitivu cù u stessu livellu è u listessu prezzu. Tras i prudutti, a cunfigurazione di u mudellu allargatu duveria esse più in altrimente cà quellu di u plug-in Hybride, per chì si pò esse cunsiderata efficace è vale a pena di cumprà.
Tempu di Post: Mai-28-2024