U vestitu di caccia NETA S hè previstu per esse lanciatu in lugliu, e veri ritratti di vittura liberati

Sicondu Zhang Yong, CEO diNETA Automobile, a stampa hè stata presa casually da un cullega quandu rivista novi prudutti, chì pò indicà chì a nova vittura hè per esse lanciata. Zhang Yong hà dettu prima in una trasmissione in diretta chì uNETA S hunting mudellu hè spetta à esse lanciata in lugliu, è a nova vittura sarà custruitu basatu nantu à a piattaforma Shanhai versione 2.0 architettura.

 

In quantu à l'apparenza, a forma di fronte di uNETA A versione di caccia S hè coherente cù quella di uNETA S, cù i fari split. A diferenza trà e duie vitture hè chì uNETA A versione di caccia S hà una nova dicurazione di a matrice di punti cromati nantu à a superficia di a presa d'aria sottu a faccia frontale. In quantu à a dimensione di u corpu, a lunghezza, a larghezza è l'altezza di a nova vittura sò 4980mm * 1980mm * 1480mm, è a distanza di 2980mm. Comu pò esse vistu da a stampa, ci hè un bulge chjaru nantu à a cima di a nova vittura, chì pò indicà chì serà equipatu di lidar.

 

In quantu à u chassis, a nova vittura hè dotata di a tecnulugia di chassis di skateboard Haozhi, utilizendu un corpu frontale / posteriore die-cast integratu + un disignu di cabina d'energia integrata, è serà equipatu di sospensjoni d'aria.

 

In termini di putenza,NETA S Safari utilizza una architettura di alta tensione di 800 V + un mutore all-in-one di carburu di siliciu SiC. A versione di trasmissioni elettriche pura hà una putenza massima di 250 kW. A versione di gamma allargata serà dotata di un novu mutore di ciclu Atkinson 1.5L, chì currisponde à u mutore. U generatore hè aghjurnatu à un generatore di filu pianu, chì hà una efficienza di generazione di energia più alta è a tarifa di cunversione di l'oliu à l'electricità serà aumentata à 3,26 kWh / L.