Attualmente, a nova categuria di veìculi d'energia hà assai superatu quella in u passatu è hè intrutu in una era "fioritura".Ricertamenti, Chery hà liberatu iCAR, diventendu a prima vittura di passageru di stile off-road elettrica pura in forma di scatula;L'edizione d'onore di BYD hà purtatu u prezzu di i veiculi energetichi novi sottu à quelli di i veiculi di carburante, mentre chì a marca Look Up cuntinueghja à spinghja u prezzu à novi livelli.altu.Sicondu u pianu, Xpeng Motors lanciarà 30 vitture novi in i prossimi trè anni, è i submarchi di Geely cuntinueghjanu ancu à aumentà.L'imprese di i veiculi di l'energia nova sò sbulicati una mania di produttu / marca, è u so impetu supera ancu a storia di i veiculi di carburante, chì avianu "più figlioli è più lotte".
Hè vera chì a causa di a struttura relativamente simplice, altu gradu di intelligenza è elettrificazione di i veiculi d'energia nova, u ciculu da u stabilimentu di u prugettu à u lanciu di u veiculu hè assai più cortu cà quellu di i veiculi di carburante.Questu furnisce ancu comodità per l'imprese per innuvà è lancià rapidamente novi marche è prudutti.In ogni casu, partendu da a dumanda di u mercatu, l'imprese di vitture anu da esse clarificate e strategie di "nascite multiple" è "eugenetica" per ottene megliu ricunniscenza di u mercatu."Produtti multipli" significa chì l'imprese di vitture anu ricche linee di prudutti chì ponu risponde à i bisogni di diversi cunsumatori.Ma "proliferazione" solu ùn hè micca abbastanza per assicurà u successu di u mercatu, "eugenetica" hè ancu necessariu.Questu include l'ottenimentu di l'eccellenza in a qualità di u produttu, u rendiment, l'intelligenza, etc., è ancu di permette à i prudutti di ghjunghje megliu à i cunsumatori di destinazione per mezu di pusizioni precise di u mercatu è strategie di marketing.Certi analisti anu indicatu chì, mentri l'imprese di i veiculi d'energia novi perseguenu a diversità di u produttu, anu da fucalizza ancu nantu à l'ottimisazione è l'innuvazione di u produttu.Solu da veramente "pruducendu più è eugenetica" pudemu spiccà in a feroce cumpetizione di u mercatu è guadagnà u favore di i cunsumatori.
01
Ricchezza di produttu senza precedente
U 28 di ferraghju, iCAR 03, u primu mudellu di a nova marca di veiculi energetichi di Chery iCAR, hè stata lanciata.Un totale di mudelli 6 cù diverse cunfigurazioni sò stati lanciati.U prezzu di guida ufficiale hè da 109.800 à 169.800 yuan.Stu mudellu hè destinatu à i ghjovani cum'è u so principale gruppu di cunsumatori è hà riesciutu à abbassà u prezzu di i SUV elettrici puri à a gamma di 100 000 yuan, facendu una forte entrata in u mercatu di l'auto di classe A.Ancu u 28 di ferraghju, BYD hà tenutu una grande cunferenza di lanciamentu per l'edizioni d'onore Han è Tang, lanciando questi dui novi mudelli cù un prezzu iniziale di solu 169,800 yuan.In l'ultima mità di mesi, BYD hà liberatu cinque mudelli Honor Edition, chì a so caratteristica distintiva hè u so prezzu accessibile.
Entra in marzu, l'onda di lanciamenti di novi vitture hè diventata sempre più feroce.U 6 di marzu solu, 7 mudelli novi sò stati lanciati.L'apparizione di un gran numaru di vitture novi ùn solu rinfrescenu continuamente a linea di fondu in quantu à u prezzu, ma ancu rende u prezzu di u prezzu trà u mercatu di i veiculi elettrichi puri è u mercatu di i veiculi di carburante gradualmente, o ancu più bassu;in u campu di i marchi mid-to-high-end, u migliuramentu cuntinuu di u funziunamentu è a cunfigurazione rende ancu a cumpetizione in u mercatu high-end più intensa.Capelli intensi.L'attuale mercatu di l'automobile vive un periodu senza precedente di arricchimentu di u produttu, chì ancu dà à e persone un sensu di overflow.I principali marchi indipendenti cum'è BYD, Geely, Chery, Great Wall è Changan lancianu attivamente novi marche è acceleranu u ritmu di lanciamentu di novi prudutti.In particulare in u campu di i veiculi d'energia nova, i novi marchi spuntanu cum'è funghi dopu à una pioggia.A cumpetizione di u mercatu hè assai feroce, ancu in a listessa cumpagnia.Ci hè ancu un certu gradu di cumpetizione homogeneia trà e diverse marche novi sottu a marca, facendu sempre più difficiuli di distingue trà e marche.
02
"Fate rotuli prestu"
A guerra di i prezzi s'intensifica in u campu di i veiculi di l'energia nova, è i veiculi di carburante ùn sò micca esse superati.Anu ancu intensificatu l'intensità di a guerra di i prezzi in u mercatu di l'auto per mezu di metudi di marketing diversificati, cum'è i sussidi di rimpiazzamentu.Questa guerra di prezzu ùn hè micca limitata à a cumpetizione di prezzi, ma si estende ancu à parechje dimensioni cum'è u serviziu è a marca.Chen Shihua, vice-segretariu generale di l'Associazione Chine di Produttori di l'Automobile, predice chì a cumpetizione in u mercatu di l'auto diventerà ancu più intensa questu annu.
Xu Haidong, deputatu ingegnere capu di l'Associazione Chinesa di i Produttori di l'Automobile, hà dettu in una entrevista cù un ghjurnalista di China Automobile News chì cù l'espansione cuntinuu di u mercatu di i veiculi di l'energia nova è a migliione di a forza generale di l'imprese, i veiculi di l'energia nova anu avutu. hà guadagnatu gradualmente una voce in i prezzi.Oghje, u sistema di prezzu di i veiculi d'energia nova ùn si riferisce più à i veiculi di carburante è hà furmatu a so propria logica di prezzu unica.In particulare per certi marchi high-end, cum'è Ideal è NIO, dopu avè stabilitu una certa influenza di marca, e so capacità di prezzu anu ancu aumentatu.Allora migliurà.
Siccomu i principali cumpagnie di veìculi di l'energia anu aumentatu u so cuntrollu nantu à a catena di fornitura, sò diventati più stretti in a so gestione è u cuntrollu di a catena di fornitura, è a so capacità di riduce i costi è di aumentà l'efficienza hè ancu in constantemente migliura.Questu prumove direttamente a riduzzione di i costi in tutti l'aspetti di a catena di supply, chì à u turnu guida i prezzi di i prudutti à cuntinuà à calà.In particulare quandu si tratta di l'acquistu di parti è cumpunenti elettrificate è intelligenti, queste cumpagnie anu cambiatu da l'accettazione passiva di quotazioni da i fornitori in u passatu à l'usu di volumi enormi di compra per negozià i prezzi, cusì riducendu continuamente u costu di l'acquistu di pezzi.Stu effettu di scala permette à u prezzu di i prudutti di i veiculi cumpleti per esse più ridutta.
Di fronte à a feroce guerra di i prezzi di u mercatu, e cumpagnie di vitture anu aduttatu a strategia di "pruduzzione rapida".L'imprese di vitture travaglianu duramente per accurtà u ciculu di sviluppu di i veiculi d'energia novi è accelerà u lanciu di novi mudelli per coglie l'opportunità in diversi segmenti di u mercatu.Mentre i prezzi cuntinueghjanu à calà, e cumpagnie di vitture ùn anu micca rilassatu a so ricerca di u rendiment di u produttu.Mentre migliurà a prestazione meccanica di i veiculi è l'esperienza di guida, facenu ancu l'ugualità intelligente u focus di a cumpetizione attuale di u mercatu.À u lanciu di iCAR03, a persona pertinenti in carica di Chery Automobile hà dettu chì ottimisendu a cumminazione di software è hardware AI, iCAR03 hà u scopu di furnisce à i ghjovani una sperienza di guida intelligente cun un costu-efficace.Oghje, parechji mudelli nantu à u mercatu perseguenu sperienze di guida intelligente di più altu rendiment à prezzi più bassi.Stu fenominu hè omnipresente in u mercatu di l'automobile.
03
"Eugenia" ùn pò esse ignoratu
Siccomu i prudutti diventanu sempre più abbundanti è i prezzi cuntinueghjanu à calà, a strategia di "multigenerazione" di e cumpagnie di vitture s'accelerà.Quasi tutte e cumpagnie sò inevitabbili, in particulare marche indipendenti.Nta l'ultimi anni, e marche indipendenti mainstream anu implementatu strategie multi-marca per catturà più parte di u mercatu.BYD, per esempiu, hà digià una gamma completa di linee di produttu da u livellu di ingressu à u high-end, cumprese cinque marche.Sicondu i rapporti, a serie di l'Oceanu si cuncentra nantu à u mercatu di i ghjovani utilizatori cù 100 000 à 200 000 yuan;a serie Dynasty mira à l'utilizatori maturi cù 150 000 à 300 000 yuan;a marca Denza si focalizeghja nantu à u mercatu di vitture di famiglia cù più di 300 000 yuan;è a marca Fangbao mira ancu à u mercatu.U mercatu hè sopra à 300 000 yuan, ma enfatiza a persunalizazione;a marca upsight hè posizionatu in u mercatu high-end cù un milione di yuan.L'aghjurnamenti di i prudutti di sti marchi sò in accelerazione, è parechji novi prudutti seranu lanciati in un annu.
Cù a liberazione di a marca iCAR, Chery hà ancu finitu a custruzzione di i quattru sistemi di marca maiò di Chery, Xingtu, Jietu è iCAR, è pensa à lancià novi prudutti per ogni marca in 2024. Per esempiu, a marca Chery hà da sviluppà simultaneamente. carburante è novi rotte di energia è arricchisce continuamente e quattru serie maiò di mudelli cum'è Tiggo, Arrizo, Discovery è Fengyun;a marca Xingtu pensa à lancià una varietà di mudelli di carburanti, ibridi plug-in, elettrici puri è Fengyun in 2024. Modelli di gamma estensita;marca Jietu vi lanciari una varietà di SUVs è veiculi off-road;è iCAR lanciarà ancu un SUV di classe A0.
Geely copre ancu cumplettamente i segmenti di u mercatu altu, mediu è bassu attraversu parechje marche di veiculi energetichi novi cum'è Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar è Lotus.Inoltre, novi marche energetiche cum'è Changan Qiyuan, Shenlan è Avita acceleranu ancu u lanciu di novi prudutti.Xpeng Motors, una nova forza di fabricazione di vitture, hà ancu annunziatu chì pensa à lancià 30 vitture novi in i prossimi trè anni.
Ancu s'è sti marchi anu lanciatu un gran numaru di marchi è prudutti in un cortu periodu di tempu, micca assai pò veramente diventà successi.In cuntrastu, uni pochi di cumpagnie, cum'è Tesla è Ideal, anu ottenutu una vendita elevata cù linee di prudutti limitati.Dapoi u 2003, Tesla hà vindutu solu mudelli 6 in u mercatu glubale, è solu Model 3 è Model Y sò pruduciutu in massa in Cina, ma u so voluminu di vendita ùn pò micca esse sottovalutatu.L'annu passatu, Tesla (Shanghai) Co., Ltd hà pruduciutu più di 700 000 vitture, di quale a vendita annuale di Model Y in Cina superava 400 000.In listessu modu, Li Auto hà ottenutu vendite di quasi 380 000 veiculi cù mudelli 3, diventendu un mudellu di "eugenetica".
Cum'è Wang Qing, subdirector di l'Istitutu di l'Ecunumia di u Mercatu di u Centru di Ricerca di u Sviluppu di u Cunsigliu di Statu, hà dettu, in fronte di una feroce cumpetizione di u mercatu, l'imprese anu bisognu di scopre in profondità i bisogni di diversi segmenti di u mercatu.Mentre perseguite "più", l'imprese duveranu prestu più attenzione à "l'eccellenza" è ùn ponu micca perseguite ciechi quantità mentre ignoranu a qualità di u produttu è a creazione di qualità.Solu aduprendu una strategia multi-marca per copre i segmenti di u mercatu è diventendu megliu è più forte chì una impresa pò veramente fà un avanzu.
Tempu di post: 15-mar-2024