Ricertamenti, Xpeng MONA M03 hà fattu u so debut in u mondu. Stu coupé elettricu puramente elettricu intelligente custruitu per i ghjovani utilizatori hà attiratu l'attenzione di l'industria cù u so design esteticu unicu quantificatu AI. Ellu Xiaopeng, presidente è CEO di Xpeng Motors, è JuanMa Lopez, vicepresidentu di u Styling Center, anu assistitu à a trasmissione in diretta è hà datu una spiegazione in profonda di u cuncettu di cuncepimentu è creazione di Xpeng MONA M03 è a forza tecnica daretu à questu.
U disignu esteticu quantificatu AI hè per i ghjovani
Cum'è u primu mudellu in a serie MONA, Xpeng MONA M03 porta u novu pensamentu di Xpeng Motors nantu à u mercatu elettricu è i bisogni di l'utilizatori. Attualmente, u mercatu di l'auto in 200.000 yuan rapprisenta quasi a mità di a quota di u mercatu di l'industria, è a berlina satisfactoria di a classe A hè diventata a scelta mainstream per l'utilizatori di famiglia.
Cù a crescita di a "Generazione Internet", i ghjovani utilizatori sò entrati in l'arena di u cunsumu, è a dumanda di i cunsumatori hà ancu introduttu una nova aghjurnazione. Ciò chì anu bisognu ùn sò micca l'arnesi di trasportu regulare è l'esperienze di viaghju di cutter, ma l'articuli di moda chì ponu piglià in contu l'aspettu è a tecnulugia, è l'etichetti individuali chì ponu mette in risaltu a so autoaffirmazione. Esige un disignu chì captiva l'anima à u primu sguardu, è una tecnulugia intelligente chì captivarà u vostru core per un bellu pezzu.
L'innovazione hè sempre stata incisa in i geni di Xpeng Motors. Per risponde à i bisogni di cunsumu "bellu è interessante" di i ghjovani utilizatori in l'era elettrica pura, Xpeng Motors hà passatu quasi quattru anni è hà investitu più di miliardi per creà una marca in u segmentu di u mercatu. U primu coupé hatchback elettricu puramente intelligente di a Cina - Xpeng MONA M03. In questu sensu, He Xiaopeng hà dettu: "Xiaopeng hè dispostu à passà un pocu di più costu è tempu per custruisce una vittura "bellu è interessante" per i ghjovani.
À a prima cunferenza di stampa di Xpeng MONA M03, u più grande designer di u mondu JuanMa Lopez hà ancu fattu a so prima apparizione publica dopu avè unitu à Xpeng Motors. Da Lamborghini è Ferrari à guidà e forze novi, u spiritu di Huanma di perseguite scontri avanti in l'arti coincide cù a ricerca di Xpeng Motors per l'innuvazione estrema in a tecnulugia. À l'avvenimentu, Huan Ma hà elaboratu nantu à l'elementi estetichi di u disignu di l'auto è i geni estetici di Xpeng MONA M03. Ellu disse: "Xpeng MONA M03 hè una vittura assai bella per i ghjovani".
Xpeng MONA M03 adopta una nova estetica quantificata AI. Ùn hà micca solu una postura di coupe classica è bella, ma hè ancu equipatu di una griglia di presa d'aria attiva cumpletamente integrata AGS super-grande, portellone elettricu hatchback, troncu super grande 621L è altre cunfigurazioni di leapfrog, 0.194 U so coefficient di resistenza à u ventu face u più bassu di u mondu. berlina hatchback elettrica pura prodotta in massa. Ottene l'equilibriu perfettu trà a bellezza artistica è l'esperienza di viaghju, è risponde fermamente à i bisogni di viaghju di i ghjovani chì "giveranu u mondu", diventendu l'unicu in a so classe. Coupé hatchback elettricu puro intelligente.
Amore à prima vista: e proporzioni di Supercar mettenu in risaltu a tensione visuale
A postura di u corpu, cum'è l'anima core di u coupe, determina l'aura di tuttu u veiculu. I disinni di coupe classic sò spessu un corpu largu è un centru di gravità visuale bassu, chì creanu a sensazione di volà vicinu à a terra. Xpeng MONA M03 aghjusta currettamente e proporzioni di u corpu cù l'estetica quantitativa per creà una postura di coupe di corpu largu estremamente bassa. Havi un centru di massa bassu di 479 mm, un rapportu d'aspettu di 3.31, un rapportu d'aspettu di 1.31, è un rapportu d'altezza di pneumatici di 0.47. E proporzioni di u corpu sò ogni pocu ghjusta, exudendu l'aura putente di un coupe di millioni di classi. Ùn hè micca solu un divertimentu visuale, ma ancu sveglia u desideriu di i ghjovani à cavalcà à u cuntenutu di u so core, facendu chì a ghjente si innamurà à prima vista.
Xiaopeng MONA M03 presta attenzione à ogni dettagliu quandu si tratta di dettagli. I linii di u veiculu sò pieni di tecnulugia. U gruppu di luci di stella digitale "010" nantu à a faccia frontale fa eco di i fanali posteriori, subvertendu u disignu di forma tradiziunale è dà un sensu assai elegante è high-end. U cuncettu di "binariu" ùn hè micca solu un tributu à l'era AI, ma ancu unicu à l'era. I pinsamenti romantichi è ingegnosi di "l'omu di scienza è ingegneria" di Xiaopeng. U set di faro hà più di 300 perle di lampa LED integrate, accumpagnate da una tecnulugia di guida di luce à pareti spessi d'avanguardia, hè altamente ricunnisciutu quandu hè illuminatu di notte.
In quantu à l'abbinamentu di u culore, Xpeng MONA M03 furnisce 5 opzioni, trà e quali Xinghanmi è Xingyao Blue rispondenu à e diverse esigenze estetiche di i ghjovani utilizatori cù eleganti culori di bassa saturazione.
Ghjucà cù u ventu rende l'impossibile pussibule
Daretu à l'aspettu stupente di Xpeng MONA M03 si trova l'accumulazione tecnologica prufonda di Xpeng Motors è a so persistente ricerca di spinghje i limiti. Xpeng Motors spera di purtà una sperienza di viaghju senza precedente à i ghjovani utilizatori attraversu l'innuvazione tecnologica è senza compromessi, chì ùn ponu micca solu suddisfà a so brama per a puesia è i lochi distanti, ma ancu accolta a so attività di vita attuale.
I prudutti sottu RMB 200,000 generalmente parlanu di a resistenza di u ventu, ma Xiaopeng MONA M03 hà integratu l'idea di "bassa resistenza à u ventu" in u prucessu di fabricazione da u principiu di u so disignu. L'intera serie hè standard cù a griglia di presa d'aria attiva AGS completamente integrata simile à quella di supercars. U disignu irregulare di una sola lama di a griglia hè integrata cù a forma esterna. Pò equilibrà l'ottimisazione di a resistenza di u ventu è i bisogni di rinfrescamentu di l'accionamentu elettricu à diverse velocità di u veiculu, è aghjustà in modu intelligente l'apertura è a chjusa.
Xpeng MONA M03 hà realizatu un totale di più di 1,000 analisi di u prugramma, hà sottumessu 10 teste di tunnel di ventu per più di 100 ore, è hà ottenutu 15 ottimisazioni di u gruppu chjave. Infine, cù a prestazione eccezziunale di Cd0.194, hè diventata a resistenza di u ventu più bassu di u mondu, prodotta in massa, pura U coupe elettricu hatchback riduce u cunsumu d'energia di 15% per 100 chilometri è pò aumentà a gamma di crociera finu à 60 km. Ottene veramente l'equilibriu trà e proporzioni di u corpu d'oru è u spaziu internu, i requisiti tecnichi raziunali è l'estetica perceptiva, facendu cavalcà u ventu à portata.
Spaziu extra grande per risponde à i bisogni di viaghju in tutti i scenarii
Per un bellu pezzu, i coupes anu avutu à sacrificà u spaziu di sedia generale per perseguite a liscia è a bellezza di i contorni di u veiculu. In u risultatu, l'estetica è u spaziu sò diventati difficili da ottene à u stessu tempu, è ùn ponu micca risponde à i bisogni di viaghju di l'utilizatori in tutti i scenarii. Xiaopeng MONA M03 rompe sta percepzione. Cù una lunghezza di 4780 mm è una distanza di 2815 mm, porta prestazioni di taglia paragunabili à quella di a classe B. In più, u disignu di l'inclinazione di u parabrisu di fronte à 63,4 °, chì hè u più grande di a so classe, riduce a resistenza di u ventu mentre crea ancu una L'eleganza di a cabina frontale bassa è eleganti face l'esperienza spaziale guidata in a so classe.
In quantu à u cuncepimentu di almacenamentu, tutti i mudelli di Xpeng MONA M03 sò dotati di un portellone elettricu di portellone di serie. U grande volume di 621L pò accoglie una valigia di 28 pollici, quattru valigie di 20 pollici, tende da campeghju, attrezzi di pesca è saldi di partiti à u stessu tempu. A vittura pò esse guardata in modu sicuru, cusì ùn avete micca bisognu di fà parechje scelte quandu viaghja. A larghezza di apertura di 1136 mm permette un accessu più eleganti à l'articuli, ch'ella sia u trasportu urbanu di ogni ghjornu o u divertimentu di u weekend in periferia, risponde cumplettamente à i bisogni di i ghjovani utilizatori per viaghjà in tutti i scenarii, è rende ogni viaghju piacevule è còmode.
Xpeng MONA M03 mostra e pussibulità infinite di viaghju intelligente in l'era elettrica per mezu di a perfetta integrazione di tecnulugia è arte. Per i ghjovani utilizatori chì desideranu a libertà è l'individualità, pussede una vittura sportiva pura elettrica hatchback cù un sensu di tecnulugia è un sensu di lussu diventerà prestu una realità. Per u mercatu puramente elettricu di menu di 200 000 yuan, sò ghjunti novi sorprese. In più di u stupente design di stile, Xpeng MONA M03 serà ancu equipatu di diverse soluzioni intelligenti di guida basate nantu à i bisogni di l'utilizatori.
Tempu di post: Aug-19-2024