Recentemente, l'Associazione Naziunale Cumuna d'Infurmazione di u Mercatu di e vitture di passageri (in seguitu chjamata Federazione) in u novu numeru di u rapportu di previsione di u vulume di vendita al dettaglio di e vitture di passageri hà indicatu chì e vendite al dettaglio di vitture di passageri strette sò previste per ghjennaghju 2024 à 2,2 milioni di unità, è a nova energia hè prevista per 800 mila unità, cù un tassu di penetrazione di circa 36,4%. Sicondu l'analisi di a Federazione, à a mità di ghjennaghju, a maiò parte di e cumpagnie anu sempre ufficialmente cuntinuatu a pulitica di prumuzione à a fine di l'annu scorsu, u mercatu hà mantinutu alte cuncessioni, hà cuntinuatu à stimulà a vuluntà di cumprà di i cunsumatori, è hè statu favurevule à a liberazione anticipata di a dumanda di compra di vitture prima di a Festa di Primavera. "In generale, u mercatu di l'automobile in ghjennaghju di questu annu hà e cundizioni per un bon principiu".
2024, l'iniziu di a guerra di i prezzi
Dopu à u battesimu di a guerra di i prezzi in u 2023, in u 2024, una nova seria di fume di guerra di i prezzi hè stata piena. Sicondu statistiche incomplete, finu à avà, più di 16 cumpagnie automobilistiche anu apertu una nova seria di attività di riduzione di i prezzi. Trà elle, a vittura ideale, chì raramente avia participatu à a guerra di i prezzi, s'hè ancu unita à sta schiera.
À u listessu tempu, hè da nutà chì sta attività di riduzione di i prezzi ùn hè micca solu cuncintrata in ghjennaghju 2024, ma ancu alcune cumpagnie di vitture anu cuntinuatu finu à a Festa di Primavera, per ottene più quote di mercatu è vendite. Sicondu a ricerca terminale di l'Associazione, u tassu di scontu generale di u mercatu di e vitture di passageri à l'iniziu di ghjennaghju era di circa 20,4%, ancu se alcuni pruduttori anu recuperatu ligeramente e pulitiche preferenziali à a fine di dicembre, ma ci sò sempre alcuni pruduttori per introduce una nova onda di pulitiche preferenziali prima di e vacanze, è l'incentivi generali di u mercatu ùn sò ancu segni di ripresa. Trà elli, l'ubbiettivu di vendita al dettaglio di i principali pruduttori (chì rapprisentanu circa l'80% di e vendite al dettaglio) à l'iniziu di u mese hè diminuitu di circa 5% paragunatu à u mese precedente, è alcuni pruduttori anu sempre u momentum di l'impattu nantu à u primu mese di u Novu Annu. In questu cuntestu, u mercatu di vendita al dettaglio di veiculi di passageri in sensu strettu hè stimatu à circa 2,2 milioni di unità stu mese, in crescita di -6,5 per centu mese su mese. Affettatu da a basa ultra-bassa à l'iniziu di l'annu scorsu, u mercatu di vendita al dettaglio hè cresciutu di 70,2 per centu annantu à l'annu precedente. A causa di u fretu invernale, i cunsumatori anu una percezione più evidente di a durata di a batteria, chì ùn hè micca favurevule à i risparmi potenziali di i clienti di u mercatu di e vitture di e nuove risorse energetiche. U novu ciclu di riduzione di i prezzi di i pruduttori di nuove risorse energetiche hè statu apertu, è un novu ciclu di novi segmenti di u mercatu mainstream di l'energia hè prontu à parte. Basatu annantu à questu, l'Associazione Cinese di i Concessionarii di Automobili hà previstu chì e vendite al dettaglio di veiculi di nova energia sò previste per esse intornu à 800 mila unità stu mese, un calu sequenziale di -15,3 per centu, è u tassu di penetrazione hè calatu à 36,4 per centu.
Tuttu l'annu hà righjuntu torna u piccu di 30 milioni
L'annu 2023 hà cuminciatu male, ma ancu in mezu à e critiche di "difficultà di sopravvivenza", a pruduzzione è e vendite d'automobili in Cina anu superatu a marca di 30 milioni per a prima volta in a storia. A pruduzzione è e vendite annuali anu righjuntu rispettivamente 30,161 milioni è 30,094 milioni di veiculi, in crescita di 11,6% è 12% annantu à l'annu precedente, chì hè un altru record dopu avè righjuntu 29 milioni di veiculi in u 2017. Hè ancu u primu livellu mundiale per 15 anni consecutivi. Ma in un risultatu cusì gratificante, u direttore di u cumitatu consultivu di l'industria automobilistica cinese Anqingheng hà dettu chì hè sempre necessariu mantene a calma, una visione razionale è obiettiva di i successi, fà attenzione à i prublemi potenziali è fà sforzi mirati per risolve u prublema. "I veiculi di e nuove risorse energetiche di a Cina si stanu sviluppendu rapidamente è à grande scala. Ma tutta l'industria si trova di fronte à u prublema di a redditività". Anqingheng hà dettu: "Attualmente, solu Tesla, BYD, Ideal è AEON sò prufittuali trà i novi veiculi di risorse energetiche, è a maiò parte di i novi veiculi di risorse energetiche perdenu soldi. Altrimenti, a prosperità di i novi veiculi di risorse energetiche ùn pò esse sustenuta". Cum'è digià dettu, sottu à a guerra di i prezzi à alta frequenza, e vendite di automobili sò aumentate mese dopu mese, ma per via di a continua diminuzione di i prezzi di i terminali, e vendite totali al dettaglio di beni di cunsumu automobilistici sò diminuite. Sicondu l'ultimi dati publicati da l'Uffiziu Naziunale di Statistica, in dicembre 2023, e vendite totali al dettaglio di beni di cunsumu automobilistici sò aumentate di 4,0% annantu à l'annu precedente, mentre chì i prezzi di e vitture à carburante è di e vitture à nuove risorse energetiche sò diminuiti rispettivamente di 6,4% è 5,4% annantu à l'annu precedente. Sicondu a tendenza attuale, a guerra di i prezzi s'intensificherà ulteriormente in u 2024. L'Istitutu di Ricerca Automotiva Gaishi crede chì attualmente, in a maiò parte di l'imprese di veiculi in joint venture mainstream, ci hè sempre spaziu per a vendita di veiculi à carburante, questi prudutti in u 2024 saranu certamente ulteriormente compressi da u mercatu di i veiculi à nuove risorse energetiche, u prezzu di u terminal serà ulteriormente riduttu. In segundu locu, per i veiculi à nuove risorse energetiche, cù u costu più bassu di e batterie, ci serà più spaziu per l'aghjustamentu di i prezzi. Attualmente, u prezzu di u carbonatu di litiu hè cascatu à 100 mila yuan / tonnellata, chì hè una bona nutizia per a riduzione di i costi di e batterie. È a riduzione di u costu di e batterie hè destinata à cuntinuà à calà u prezzu di i veiculi à nova energia. Inoltre, u pianu di l'imprese automobilistiche 2024 compilatu da Gasse Automobile mostra chì in u novu annu, a maiò parte di l'imprese automobilistiche anu piani per spinghje vitture nove, è a riduzione di u prezzu di e vitture nove hè diventata una tendenza, è a cumpetizione di u mercatu hè prevista per diventà più intensa. In questu cuntestu, parechje istituzioni, cumprese l'Istitutu di Ricerca Automotiva Gaishi, l'Associazione Cinese di i Produttori di Automobili è a Federazione di Vetture Passeggeri, sò ottimiste chì a dimensione di u mercatu automobilisticu cinese supererà torna i 30 milioni di unità in u 2024, è si prevede chì ghjunghjerà à un piccu di 32 milioni di unità.
Data di publicazione: 29 di ghjennaghju di u 2024