Sicondu rapporti media stranieri, Francese Renault hà dettu u 26 d'aprile cù i chjami di Li Auto è a tecnulugia elettorica, apre a porta à a potenza. A porta.
"E nostre CEO BUK de Meo hà avutu cunversazioni chjave cù i capimachja d'industria, cumpresi cun u nostru partenerGeelyè dongfeng principali fornitori cume i ghjucadori emergenti cum'è LI è XIAOMI. "
I parlacori di Renault cù mostra di l'Pechino Di U Populu Corsu vene à a crescita di l'alive, trà L'Europa è a Cina dopu, a Cummissione Europea Davendu l'industria auto, l'Unione Europea hè a investemu se a crescita in vendita di vitture elettriche chinese nantu à u continente prufitta da santidi inghjustificate. A Cina cuncepisce a mossa è vi sò accustate l'Europa di u PROTRITOMERISMIA.
Luca De Meo Dice Europa Si face un bilanciu difficiule entre a so spettacula è l'apprendimentu da l'automaticatori chinesi, chì sò listati luntanu avanti, chì sò assai luntanu avantiale u sviluppu è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici è i so prugrammi elettrici
In mare questu annu, Luca di Meo hà scrittu à l'UE spettacula à i so preoccupazione chì l'AVe pudia lancià una investe extendenti in i veiculi elettorici in Cinese. Disse in a lettera: "A relazione cù China hà bisognu di esse trattatu bè, è chjude cumplettamente a porta in Cina seria u modu peghju per risponde".
Attualmente RENAULTA CON COOPERATU cù l'automobile cinese sysmile in i sistemi di putenza hebrid, è cù cumpagnie tecnulugia cume Google è l'effummu in u campu di i cockpitsmm.
Tempu post: Apr-30-2024