Sicondu i rapporti di i media straneri, u 26 d'aprile, u fabricatore di l'auto francese Renault hà dettu chì sta settimana hà tenutu conversazioni cù Li Auto è XIAO MI nantu à a tecnulugia di l'auto elettrica è intelligente, aprendu a porta à a putenziale cooperazione tecnologica cù e duie cumpagnie.A porta.
"U nostru CEO Luca de Meo hà avutu conversazioni chjave cù i capi di l'industria, ancu cù i nostri partenariiGEELYè i principali fornitori di DONGFENG è ancu attori emergenti cum'è LI è XIAOMI ".
I discorsi di Renault cù i pruduttori di l'automobile chinesi in u salone di l'auto di Pechino venenu in mezzu di tensioni crescente trà l'Europa è a Cina dopu chì a Cummissione Europea hà lanciatu una serie di investigazioni nantu à l'esportazioni cinesi.Distinatu à l'industria di l'automobile, l'Unione Europea investiga se a crescita di e vendite di vitture elettriche chinesi in u cuntinente hà beneficiatu di sussidi inghjusti.Cina disputa a mossa è accusa l'Europa di prutezzione di u cummerciu.
Luca de Meo hà dettu chì l'Europa face un equilibriu difficiule trà a prutezzione di u so mercatu di casa è l'apprendimentu di l'automobilisti cinesi, chì sò veramente avanti in u sviluppu di i veiculi elettrici è u so software.
In marzu di questu annu, Luca de Meo hà scrittu à l'UE esprimendu a so preoccupazione chì l'UE puderia lancià una investigazione compensatoria in i veiculi elettrici cinesi.Ellu disse in a lettera: "A relazione cù a Cina deve esse trattata bè, è chjude cumplettamente a porta à a Cina seria u peghju modu per risponde".
Attualmente, Renault hà cooperatu cù u fabricatore cinese GEELY nantu à i sistemi di putenza ibrida, è cù cumpagnie tecnologiche cum'è Google è Qualcomm in u campu di cockpits intelligenti.
Tempu di post: Apr-30-2024