Colpo reale staticu diBYD Leone marinu 07EV risponde à i bisogni di vehi multi-scenariucles
Stu mese,BYDOcean Network hà lanciatu un mudellu chì ùn hè micca difficiule
cum'è, u BYD Sea Lion 07EV.Stu mudellu ùn hè micca solu un aspettu di moda è pienu, ma ancu un sensu di sorpresa artistica.Hè ancu furnutu cù una seria di tecnulugii high-end auto-sviluppati da BYD, facendu chì hè diventatu rapidamente un altru mudellu populari di BYD in i magazzini offline.Duranti u periodu quandu Sina Auto si n'andò in a tenda per piglià e foto, ci era un flussu infinitu di pruprietarii di vitture chì venenu à a tenda per vede a vittura è pruvà u Sea Lion 07EV.Ancu anu vistu trè cunsumatori facenu ordini direttamente.Ci hè un forte desideriu di cumprà u Sea Lion 07EV.Chì sò i punti culminanti di u "talentu" staticu di sta vittura?
L'aspettu cumpletu adopta u cuncettu di cuncepimentu di vittura
U stilu di cuncepimentu esterno di Sea Lion 07EV hè basatu annantu à a vittura di cuncettu Ocean X presentata prima, è u disignu esterno di u veiculu tutale adopta a lingua di cuncepimentu di Ocean X Face.Ùn sò solu i linii è i contorni pieni, ma ogni linea pò purtà un piacè sensoriale assai còmode.Ùn hè micca esageratu per dì chì hà l'incantu d'una opera d'arti.
E dimensioni di u veiculu di u Sea Lion 07EV sò 4,830 mm long × 1,925 mm wide × 1,620 mm high, cù una distanza di 2,930 mm.Sicondu u pusizziunamentu di u segmentu di u mercatu, hè un mudellu SUV di medie dimensioni elettricu pura.Ciò chì hè sfarente da a foto hè chì, a vittura attuale hà sempre un grande sensu di voluminu, è u corpu generale hà una sensazione assai "musculare".Stu tipu di stilu di design esterno hà ancu fattu parechje persone chì anu vinutu à vede a vittura cummentendu chì l'apparenza hè assai high-end.Dunque, ancu s'è u mudellu hè posizionatu cum'è un SUV, u stilu di u disignu esternu ùn hè micca limitatu à qualsiasi mudellu specificu è hè assai attrattiva.
U stilu di design bulging di u fronte di a vittura è a linea di contorni volanti esageratu nantu à a cima di u cappucciu frontale facenu chì a fronte di a vittura hà un impattu visuale assai forte.Accoppiatu cù i fari assai cuncepiti, u contornu generale di u fronte di a vittura hè assai bellu è hà un altu di ricunniscenza.
U stilu di disignu di i fanali Sea Lion 07EV hè assai supercar.I fari sospesi in doppia U Hiayue, cumminati cù luci di ghjornu LED, formanu un stile boomerang.Un paru di fari brillanti, hè sempre stata a stessa vittura.U megliu criteriu per ghjudicà u nivellu di l'estetica hè chì l'aghjunzione di stu set di fanali rende u veiculu sanu più artisticu.
U contornu di paraurti frontale è u disignu di diversione di l'aria di Sea Lion 07EV sò assai cumplessi.Prima di tuttu, u contornu esternu di a griglia di l'ingressu d'aria adopta una struttura trapezoidale, cù un radar d'onda millimetrica in avanti in u mità.Strisce decorative nere sò aduprate nantu à i lati manca è destra, furmendu una forma doppia "X".
A forma generale hè in a forma di a lettera "X", è i dutti di ventilazione sò cuncepiti da i dui lati di l'armadiu inferiore per guidà u flussu d'aria da u latu di u ventu di fronte.
A postura di u corpu à u latu di a vittura hè assai armoniosa.I pilastri C è D simili à u fastback più bassu facenu chì u veiculu forma una linea di corpu più simplificata.I finestri posteriori di u Sea Lion 07EV adopranu un disignu di vetru di privacy, è tutta a serie hè standard cù insulazione termica in prima fila./ Vetru insonorizatu.
L'archi di rota / ciglia di rota di e quattru roti sò relativamente esagerati.A pintura negra stende l'effettu visuale di a dimensione di i pneumatici, chì hè visualmente esageratu.
I paràmetri di rota di u Sea Lion 07EV sò piuttostu esagerati.Ùn sò solu roti di 19 è 20 inch dispunibuli, ma l'larghezza di pneumatici davanti è posteriore sò ancu diffirenti.Per esempiu, a larghezza di pneumatici di fronte di a versione di longa distanza hè 235, è a larghezza di pneumatici posteriore hè 255. A forma di u mozzu di rota usa L'argentu è u neru di dui culori di resistenza à u ventu bassu forma di cinque frames hè relativamente moderatu, ma ancu. assai armoniu.
E quattru porte di u Sea Lion 07EV sò porte battenti, è tutte e porte in cornice.I manichi di a porta sò manichi telescopici nascosti.I manichi di a porta ponu esse stallati in a macchina di a vittura.Dopu à unlocking, solu u latu di u cunduttore pò esse apertu, o tutte e quattru porte ponu esse aperte.
A parte posteriore di u Sea Lion 07EV hè più inclinata à u disignu di stile di Dynasty.com.I taillights adopranu u disignu di taillights dinamichi cù una linea trà u mare è u celu, è per a prima volta aduprà a tecnulugia LOGO LED back-light evoluta, chì mostra dui stati di texture metallica è illuminazione semi-trasparente.Stu disignu ùn hè micca invadente è pò sicuramente aumentà a ricunniscenza.
A coda d'anatra à a parte posteriore di a vittura è u spoiler sopra a porta di u troncu servenu veramente più per unificà è armunizà u stilu di design.Per un SUV, a forma hè più impurtante chè u significatu.
U set di fanali posteriori adopta un design luminoso di luce stellare.I fanali posteriori a matrice di punti anu un effettu d'avvertimentu evidenti è sò ancu assai belli quandu sò accesi.
A porta di u troncu posteriore si apre / si chjude ancu elettricamente, è u limitu pò ancu esse persunalizatu per risponde à i bisogni di i pruprietarii di vitture di diverse altezze.
U voluminu di u troncu di Sea Lion 07EV righjunghji 500L.Dopu chì a seconda fila di spalle di u sediu hè plegata, u voluminu di almacenamiento pò esse radduppiatu.Per a necessità di spustà alcuni articuli grossi, Sea Lion 07EV pò sustene.
Inoltre, u veiculu sanu hà più di 20 spazii di almacenamento di diverse dimensioni, chì ponu risponde cumplettamente à e diverse esigenze di viaghju in diversi scenarii.
U disignu interiore hè abbastanza innovativu
U stilu internu di u Sea Lion 07EV appartene ancu à u stilu artisticu.In più di u screnu rotanti cintrali cum'è l'altri mudelli BYD, i pannelli di a porta in i dui lati di a porta, i braccioli, è e strisce cromate di grande superficie, è ancu i pannelli di sonu chì currenu à a manca è à a diritta, ponu esse tutti. vistu.Un inseme di stili di designu cù un forte sensu generale ùn hè micca un patchwork simplice di layout interni.
Sicondu a copia internu ufficiale, u disignu interiore di u Sea Lion 07EV gira intornu à "suspension, lightness, and speed".U so pannellu di strumenti hè chjamatu "Wings of Suspension" è u layout di l'area di cuntrollu cintrali hè u "Core of the Ocean"..In fatti, per esse simplicemente, u disignu di l'internu adopta un prucessu di fabricazione di strumenti di macinazione relativamente cumplessu.I angoli arrotondati è i braccioli di u pannellu di a porta torciati sò veramente pensati è delicati.
Sorprendentemente, i finestri nantu à i dui lati di u Sea Lion 07EV adoptanu ancu un stile di cuncepimentu di finestra di triangulu retro.U specchiu retrovisore indipendente pò furnisce un campu di visione più largu è riduce i fatturi insicuri in a zona ceca.
Solu in quantu à u disignu di l'internu, Sea Lion 07EV hè datu un sensu più di qualità è raffinatezza.Inoltre, u schermu di cuntrollu cintrali flottante ereditatu di BYD è una piccula leva di cambio di struttura di cristalli dannu à a vittura una forte atmosfera di boutique.
U volante adopta una struttura di quattru razze è mantene l'eredità di l'etichette chinesi di BYD nantu à u volante, è i paddles in i dui lati sò usati per aghjustà a guida intelligente.Attualmente, solu BYD hà fattu questu.Quandu attivate è aghjustate a guida intelligente, l'etichette chinesi sò aduprate.I buttuni di cuntrollu sò simplici è faciuli di capiscenu per i "novelli".
In quantu à a guida intelligente, u Sea Lion 07EV adopta u sistema di guida intelligente assistita "Eye of God" di punta, chì hè DiLink 100--DiPilot 100. Stu sistema hà una funzione di pilotu à alta velocità, è u so hardware hè assuciatu cù un 8. - camera binocular megapixel.A gamma di rilevazione hè 200 metri davanti à a vittura è un campu di vista di 120 ° da u fronte di a vittura.Stu sistema di guida intelligente hè basatu annantu à una piattaforma di computing putente è un ecosistema di cuntenutu apertu.Integra cumplettamente i terminali digitali persunali, e macchine di vittura è u nuvulu.Per mezu di una varietà di forme interattive, pò realizà funzioni mainstream cum'è parcheghju automaticu è cambiamentu di corsia.Capacità di guida assistita intelligente di livellu L2 + di alta gamma.
In quantu à a cunfigurazione, BYD Sea Lion 07EV hè dotatu di parasole elettriche, tettu panoramicu, ricarica rapida wireless 50W da u latu di u cunduttore, wipers senza ossa senza piovi, sedili davanti ventilati è riscaldati, è ETC frontale à bordu.I mudelli high-end anu ancu sedi in pelle Nappa.è sistema di fragranza, è ancu un sistema di visualizazione AR-HUD cun una zona di visualizazione di 50 pollici è un microfonu magneticu muntatu in vittura.
In termini di cockpit intelligente è funzioni di interazione umanu-computer, DiLink 100 integra terminali digitali umani, macchina-macchina è nuvola, è crea una "cabina di guida esclusiva per migliaia di persone" attraversu una varietà di forme interattive.Xiaodi ùn pò micca solu cuntrullà l'apertura è a chjusura di i finestri di a vittura, l'aghjustamentu di a temperatura è l'infurmazioni di ogni ghjornu trasmesse per voce.
A pantalla flottante cintrali di u Sea Lion 07EV pò sempre esse girata è affissata in schermi split, è diversi software autorizati ponu esse installati in modu apertu, dendu più manere di rilassate durante u viaghju.
In quantu à l'intera cunfigurazione di a serie, Sea Lion 07EV vene standard cun un audio Dynaudio persunalizatu à 12 parlanti à livellu HiFi, chì pò purtà boni effetti sonori.Pudete vede chì i quattru pannelli di porte sò equipati di parlanti Dynaudio, chì separanu i soni alti è bassi.
U nivellu di travagliu di l'internu di u Sea Lion 07EV hè in linea, è ogni cumminazione di diversi materiali hè assai rigorosa.Per un mudellu elettricu puru chì pò esse acquistatu per 180.000 à 240.000 yuan, sta vittura hà veramente l'assoluta I vantaghji, è u spaziu posteriore è l'angulu di u backrest di u sediu posteriore sò assai còmode, per quessa chì ogni pruprietariu di vittura chì intende vede. u Sea Lion 07EV dà una grande affirmazione.
Vantaghji di a putenza è a vita di a bateria
Sea Lion 07EV hè u primu mudellu natu sottu l'e-platform 3.0 Evo di BYD.Hè dotatu di un mutore di 23.000 rpm.L'intera serie hè dotata di cuntrollu elettronicu di carburu di siliciu 1200V, un sistema di trasmissione elettrica 12-in-1 efficiente, è tecnulugia di gestione di l'energia, cum'è U modulu integratu di gestione termica 16-in-1 d'alta efficienza, una batteria intelligente a doppia circulazione diretta. Tecnulugia di rinfrescante è di riscaldamentu direttu, è u sistema di rinfrescante cumpostu d'alta efficienza di l'accionamentu elettricu sò u core competitività di Sea Lion 07EV, chì ponu ottene un'alta efficienza per u compartment di passageri, u sistema di batterie è u trenu di energia elettrica.u cuntrollu di a temperatura è a gestione di l'energia per migliurà ulteriormente l'efficienza di u sistema di u veiculu.
In termini di prestazione di putenza, Sea Lion 07EV hè dispunibule in trè versioni di putenza, vale à dì a versione standard di 550 km cù una putenza massima di 170 kW è un torque massimu di 380 N·m;u sicondu hè a versione di 610km à longu andà cù una putenza massima di 230kW è un torque massimu di 380N·m;u terzu A prima versione putenza hè a versione 550km four-wheel drive Zhihang.U so mutore elettricu hà una putenza tutale massima di 390kW è un torque tutale massimu di 690N·m.L'accelerazione più veloce di Sea Lion 07EV da 0 à 0-100 hè di 4,2 seconds.Sea Lion 07EV hè furnutu cù ammortizzatori di ammortizzamentu variabile di frequenza FSD cum'è standard à u nivellu di entrata, è a versione Zhihang 550 à quattru roti hè dutatu di Yunnan-C. sistema di cuntrollu intelligente di u corpu damping.
Vale a pena nutà chì u Sea Lion 07EV adopta una architettura di trasmissioni / quattru unità d'alta prestazione è hè dotata di un mutore di 23 000 rpm cù a più alta velocità in a produzzione di massa in u mondu.A velocità massima pò ghjunghje à più di 225 km / h.In l'accelerazione di ogni ghjornu è u sorpassu, hè sempre assai putente.Handy.
A batteria di Sea Lion 07EV usa sempre una seria completa di batterie di lame.In l'architettura di sicurezza CTB endoskeleton, a struttura di alta rigidità pò purtà capacità di sicurezza più altu à a bateria.Sea Lion 07EV hè in cunfurmità cù a "versione 2024 di C-NCAP" cinque stelle è "2023 Adopta "Zhongbaoyan" eccellente collisione doppia. disignu standard, cusì hà megliu guaranzia in termini di sicurità batterie.
In termini di carica è rifornimentu di energia, Sea Lion 07EV hè dotatu di tecnulugia di carica rapida intelligente, chì pò ottene una carica di alta putenza.Quandu si usa a versione 2015 di a pila di carica publica DC standard di carica naziunale per rinfurzà l'energia, a putenza massima di carica di a versione standard 550 pò ghjunghje à 180kW.L'altri trè mudelli A putenza massima di carica di u mudellu à i pile publichi di supercharge pò ghjunghje à 240kW.U tempu di carica di 10-80% SOC hè più veloce di 25 minuti;in ambienti di temperatura estremamente bassu, u tempu di carica hè ridutta significativamente da 40%, ottenendu "ricarica rapida vera" di i veiculi friddi à bassa temperatura.
In termini di carica è rifornimentu di energia, Sea Lion 07EV hè dotatu di tecnulugia di carica rapida intelligente, chì pò ottene una carica di alta putenza.Quandu si usa a versione 2015 di a pila di carica publica DC standard di carica naziunale per rinfurzà l'energia, a putenza massima di carica di a versione standard 550 pò ghjunghje à 180kW.L'altri trè mudelli A putenza massima di carica di u mudellu à i pile publichi di supercharge pò ghjunghje à 240kW.U tempu di carica di 10-80% SOC hè più veloce di 25 minuti;in ambienti di temperatura estremamente bassu, u tempu di carica hè ridutta significativamente da 40%, ottenendu "ricarica rapida vera" di i veiculi friddi à bassa temperatura.
Tempu di Post: 29-May-2024