Una volta chì i dettagli di cuncepimentu di a nova versione BMW X3 à interasse longu sò stati rivelati, hà suscitatu una discussione accesa. A prima cosa chì porta u peghju hè u so sensu di grande dimensione è spaziu: a stessa distanza di roti cum'è l'assi standard BMW X5, u corpu più longu è largu in a so classe, è u spaziu di ghjinochje è ghjinochje allargatu esponenzialmente. U disignu innovativu di a nova versione BMW X3 à distanza longa ùn hè micca solu più grande in grandezza è spaziu, ma ancu interpreta u tema principale di a lingua di cuncepimentu BMW in a nova era cù forza: riduzzione umana, intelligente è ispirazione. Tecnulugia (tecnologia-magia). Vale à dì, enfatiza a funzione sopra a forma, un design minimalista squisitu, è usa a tecnulugia per inspirà l'ispirazione estetica di u disignu.
Più di 100 anni fà, Gustave Otto è i so cumpagni anu fundatu inseme a fabbrica di fabricazione di l'aeronautica bavarese - u predecessore di BMW - u 7 di marzu di u 1916. Trè anni dopu, u 20 di marzu di u 1919, a scola Bauhaus, chì hà influinzatu a storia di u mondu. design, hè stata fundata in Weimar, Germania. A so pruposta di cuncepimentu pioniere di "Less is More" hà ancu stabilitu u fundamentu di u disignu per u mudernismo - a simplificazione hè più difficiule di a decorazione supplementaria.
Dapoi u principiu di u 20u seculu, u disignu mudernista tedescu hà influenzatu l'industria di u disignu glubale cù i so cuncetti estetichi d'avanguardia è a so filosofia di cuncepimentu simplice è funziunale. U disignu tedescu enfatiza e forme innovatori, persegue l'estetica meccanica raziunale, enfatizeghja a tecnulugia, a funziunalità è a qualità, è enfatiza a sistematicità, a logica è u sensu di l'ordine.
U Padiglione Germanu in Barcelona hè un capolavoru di u disignu mudernista. Hè un edifiziu chì ùn hè micca grande in grandezza è hà pigliatu pocu tempu per custruisce. Ma ancu avà pare assai mudernu. Stu edifiziu adopra u cuncettu architettonicu di "spaziu fluente", è u spaziu chjusu hè abbandunatu, lascendu un spaziu integratu pienu di fluidità è intercalatu trà l'internu è l'esternu. I diseggiani architettichi sparte a listessa vista di "less is more" è crede chì a macchina hè minimalista, senza alcuna dicurazione redundante o eccessiva, ma bella per via di a so intuitività. A bellezza di l'architettura muderna vene da a proporzione è u voluminu. Hè stu cuncettu chì hà apertu a porta à l'architettura mudernista in l'umanità.
A Villa Savoye hè un esempiu tipicu di a mecanizazione di l'architettura, è un capolavoru chì incarna a bellezza di l'architettura in a so struttura, volumi è proporzioni. Stu edifiziu hà ancu inspiratu u stilu di designu di l'edifizii unichi "Monoliticu" più tardi. L'illuminazione architettonica muderna di u funziunalismu dà à l'edifiziu un disignu coherente, trasparente è cuncisu, chì alimenta ancu a filusufìa di u disignu di BMW seculare.
Oghje, 100 anni dopu, cum'è una di e marche di vitture di lussu più rappresentative di Germania, BMW hà incorporatu l'essenza di u minimalismu mudernu - "less is more" - in u disignu di a nova versione BMW X3 a distanza longa. A chjave per a simplicità hè di utilizà menu elementi per creà una ricunniscenza di marca più forte. Stu principiu di disignu favurizeghja caccià a redundanza è vultà à l'essenza, vale à dì, mette a funzione prima è simplificà a forma. Sta filusufìa di cuncepimentu hà influinzatu a filusufìa di u disignu di BMW: u disignu di u veiculu ùn deve micca solu esse bellu, ma ancu esse simplice, praticu è assai ricunnisciutu.
"A missione di u disignu ùn hè micca solu di utilizà un linguaghju di cuncepimentu più simplice è più precisu per creà novi classici chì sò sia in linea cù l'estetica muderna è vicinu à i bisogni di l'utilizatori, ma ancu di dà à a marca una identità sustenibile è unica, è di aderisce. à l'umanità è sempre fucalizza nantu à l'esperienza è i bisogni di u cunduttore ", disse Mr. Hoydonk, Senior Vice President di BMW Group Design.
Aderendu à stu cuncettu di cuncepimentu, a nova versione BMW X3 à distanza longa hè ispirata da u cuncettu di cuncepimentu architettonicu mudernu "Monoliticu". U disignu di u corpu hè cum'è un tagliu da a petra cruda, cù profili larghi è precisi da l'avanti, i lati à l'arrière. Crea una estetica strutturale cumpleta è coherente, cum'è e rocce lavate da l'acqua di mare in natura, chì hè naturali.
Stu stilu di disignu porta una sperienza visuale forte è agile, pesante è elegante à u veiculu. Accoppiatu cù u corpu più longu è largu in a so classe è u voluminu enormu coherente cù a versione standard di a distanza di a BMW X5, combina u sensu di putenza meccanica è una perfetta mistura di tecnulugia è mudernità. Più cà a bellezza, ogni dettagliu, ogni curva, è ogni bordu nantu à a nova versione BMW X3 a interasse longu hè statu sottumessu à rigorosi test aerodinamici in tunnel di ventu, mettendu in risaltu a so ultima ricerca di funziunalità.
U disignu stilisticu di a nova versione BMW X3 à passo longu crea ancu un effettu visuale lisu, naturali è stratificati attraversu cambiamenti sottili di culore è luce è ombra, facendu u veiculu più attraente è espressivu, cum'è u disignu "modernu". A tecnica d'espressione di "sfumato". U contornu di a carrozzeria di a vittura sparisce in qualcosa di vaga, è a superficia curva dilicata di a carrozzeria di a vittura avvolge tutta a carrozzeria di a vittura cum'è una strata di gasa, presentandu una texture high-end calma è maestosa. E linee di u corpu sò cum'è sculture intagliate cù cura, chì delineanu chjaramente i contorni è i dettagli impurtanti. L'arcu di rota larga è e proporzioni di u corpu bassu mette in risaltu u putere unicu di BMW X. Stu tipu di disignu chì unifica in armunia u putere è l'eleganza face chì u veiculu sanu brilla cù putenza è bellezza dinamica in una manera suave è calma.
Tempu di post: Aug-22-2024