U novuBYDA famiglia Han hà aghjustatu u lidar di u tettu cum'è una caratteristica opzionale. Inoltre, in termini di sistema ibridu, u novu Han DM-i hè dotatu diBYD'sl'ultima tecnulugia ibrida plug-in DM 5.0, chì migliurà ulteriormente a durata di a batteria.
A faccia frontale di u novu Han DM-i cuntinueghja à aduprà una griglia frontale à bocca larga, mentre chì u novu Han EV hà un stile di faccia frontale chjusa, è u mudellu ibridu mantene u disignu di l'entrata d'aria. U novuBYDA famiglia Han pò esse dotata di un lidar di tettu opzionale, è una nova camera posteriore hè opzionale, chì pò esse una camera di percezione per u sistema di guida intelligente. E so prestazioni di guida intelligente saranu ulteriormente migliorate, è puderia esse dotata di u chip Horizon Journey 5.
In termini di putenza, a nova Han DM-i hè dotata di a tecnulugia ibrida plug-in BYD DM 5.0. U mutore 1.5T hà una putenza massima di 115 kilowatt, un aumentu di 13 kilowatt paragunatu à a Han DM-i 2024 in vendita. Continua à esse dotata di batterie à u fosfatu di litiu-ferru è hè un mudellu puru elettricu. I parametri di putenza sò coerenti cù u mudellu attuale.
BYD'sU mudellu Han serà migliuratu in termini di guida intelligente è sistemi ibridi sta volta. Ùn hà ancu purtatu à una vera migliurazione maiò. Tuttavia, u novu mudellu di sistema Han serà prubabilmente liberatu in questu annu.
Data di publicazione: 18 di lugliu di u 2024