Di chì hè equipatu u climatizzatore à doppiu flussu laminareLI L6dì ?
LI L6 vene di serie cù un climatizzatore à flussu duale laminare. U cusì dettu flussu duale laminare si riferisce à l'introduzione di l'aria di ritornu in a vittura è di l'aria fresca fora di a vittura rispettivamente in e zone inferiore è superiore di a cabina, è à regulalli indipindentamente è precisamente.
In ambienti à bassa temperatura, a direzzione di u soffiu di u pede di u stratu inferiore di u sistema di climatizazione pò riciclà l'aria originale, à temperatura più alta, in a vittura, riducendu cusì u cunsumu energeticu di l'aria condizionata è migliurendu a durata di a batteria. A direzzione di a superficia superiore di u soffiu pò introduce aria fresca à bassa umidità fora di a vittura per assicurà aria fresca è evità l'appannamentu di i finestri.
Pò esse bluccatu u climatizzatore di a seconda fila?
Cumu impedisce à i zitelli di toccallu accidentalmente?
U LI L6 hè dotatu di una funzione di bloccu di u climatizzatore posteriore. Cliccate nantu à l'icona "Climatizazione" in a barra di funzioni in fondu à u schermu di cuntrollu cintrali per accede à l'interfaccia di cuntrollu di u climatizzatore, è dopu cliccate nantu à "Bloccu di u climatizzatore posteriore" per attivà o disattivà u bloccu di u climatizzatore posteriore.
À chì serve l'airbag remoti?
L'airbag remotu standard di u Li L6 hè una cunfigurazione di sicurezza impurtante, chì pò riduce efficacemente e ferite di cuntattu di u cunduttore è di u passageru in casu di ribaltamentu, collisione laterale è altri scenarii, migliurendu cusì a sicurezza di u veiculu.
L'airbag distale adotta un disignu à doppia camera è si trova in u schienale di u sedile di u cunduttore. Dopu u spiegamentu, pò esse sustinutu trà i dui sedili anteriori. A cavità principale pò furnisce una cupertura è una prutezzione sufficienti per a testa, u pettu è l'addome di u cunduttore è di i passageri. A cavità ausiliaria hè fermamente sustinuta nantu à u bracciolu di a cunsola centrale per assicurà a stabilità di l'airbag. In casu di collisioni laterali, ribaltamenti è altri incidenti, l'airbag remotu pò impedisce efficacemente à i cunduttori è à i passageri di i sedili anteriori un rollu eccessivu di a carrozzeria è prevene ferite di collisione reciproca cum'è collisioni testa à testa. Pò ancu riduce u so cuntattu cù u bracciolu è i sedili di a cunsola centrale è e parti interne di e porte, ecc.
Chì significanu i trè G+ di u China Insurance Research Institute chì prumovete ?
Perchè ci eranu trè G prima ?
LI L7, LI L8 è LI L9 sò stati sviluppati relativamente prestu. Durante u periodu di certificazione ufficiale, hè stata implementata a versione 2020 di u sistema di test è valutazione di u China Insurance Auto Safety Index (C-IASI). U più altu gradu di valutazione individuale in questa prucedura hè G (eccellente). Tuttavia, i standard di sviluppu corporativu di Li Auto sò andati al di là di i standard di l'industria.
L'ultima versione 2023 di u sistema di test è valutazione di l'Indice di Sicurezza Auto di l'Assicurazione Cinese (C-IASI) hè sopra à G (eccellente), aghjunghjendu a valutazione di G+ (eccellente+), è u metudu di valutazione hè statu ulteriormente migliuratu. Pigliendu cum'è esempiu l'indice di sicurezza di l'occupanti di u veiculu, solu i mudelli chì ottenenu G (eccellente) in tutti l'elementi di test, passanu a revisione di tutti l'elementi di revisione è anu valutazioni di elementi supplementari ≥ G (eccellente) ponu ottene una valutazione G+ (eccellente+).
Lilith L6 è Lilith MEGA sò i primi à aduttà a versione 2023 di u standard di cuncepimentu di l'Indice di Sicurezza Auto di l'Assicuranza China (C-IASI) è à realizà testi approfonditi. L'indice di sicurezza di i passageri in vittura, l'indice di sicurezza di i pedoni fora di a vittura è l'indice di sicurezza ausiliaria di u veiculu rispondenu tutti à u standard G+ (Excellent+). , U 25% di e collisioni frontali offset da u latu di u cunduttore è da u latu di u passageru anu righjuntu u standard G (Excellent) cù zero difetti, è ci eranu zero difetti in i pilastri A è i davanzali di e porte da i dui lati, assicurendu l'integrità strutturale di l'abitacolo è mantenendu un più grande spaziu di sopravvivenza.
A sicurità di tutta a famiglia hè solu standard è micca opzionale. Indipendentemente da a vittura LI chì sceglite, una carrozzeria Fortress Security robusta è airbag per tuttu u veiculu vi furnisceranu à voi è à a vostra famiglia una prutezzione cumpleta.
Perchè a pinza posteriore di a LI L6 hè daretu?
Hè sfarente da LI L7, LI L8 è LI L9?
Lilith L6 hè basata annantu à a piattaforma di gamma estesa di seconda generazione di Li Auto è hà pigliatu trè anni di ricerca è sviluppu. Hè un pruduttu cumpletamente novu chì hè cumpletamente sviluppatu in avanti. Per maximizà u spaziu in l'abitacolo di a seconda fila, u mutore posteriore di Li L6 hè piazzatu daretu à u centru di a rota di u corpu di u mutore per liberà più spaziu davanti à l'asse. Dunque, a sospensione indipendente posteriore à cinque bracci dispone u bracciu di a trave anteriore davanti à l'asse. , a pinza di a rota posteriore hè disposta daretu à l'asse. Stu cambiamentu ùn hà micca impattu nantu à e prestazioni di frenata. A nova sospensione indipendente posteriore à cinque bracci hè diversa da LI L7, LI L8 è LI L9 in termini di punti duri è di disposizione di u bracciu oscillante. U disignu di a struttura di sospensione principale mantene ancu u spaziu di regulazione massimu, chì permette à a squadra d'ingegneria di dà una migliore stabilità è fluidità di maneggevolezza, è aspettu cun impazienza l'esperienza di prova di guida di tutti.
Perchè u pannellu di carica senza filu in a prima fila hà u so propiu raffreddamentu à aria?
U vostru telefunu si riscalda quandu hè in carica?
Quandu ghjunghje l'estate, dopu chì u veiculu hè riscaldatu à l'aria aperta, a temperatura di a zona di a cunsola centrale stessa serà relativamente alta. In questu mumentu, ancu s'è u pannellu di carica senza filu hè dotatu di raffreddamentu à aria, u ventu chì soffia fora serà aria calda. Dopu chì u climatizzatore hè acceso per un certu periodu di tempu è a temperatura di u veiculu cala, a temperatura di a carica senza filu di u telefuninu mobile tornerà à a nurmalità.
Altoparlante di platinu LI L6,
I diffusori sò esattamente listessi cum'è u LI MEGA?
U sistema audio platinu di LLI L6 Max hè esattamente listessu chè quellu di LI MEGA in termini di qualità di l'hardware. Tuttavia, postu chì LLI L6 Max ùn hè micca dotatu di un schermu di divertimentu in a cabina posteriore, ùn hà micca i diffusori centrali da i dui lati di u schermu di divertimentu in a cabina posteriore. U numeru di diffusori in tutta a vittura hè menu di quellu di LI MEGA. 2 menu.
U sistema sonoru Platinum hè dotatu di altoparlanti PSS di prima qualità, chì ponu furnisce un'esperienza d'ascolta di livellu Berlin Sound. U tweeter adotta una struttura acustica à doppiu anellu. In paragone cù i tweeter ordinari, hè aghjuntu un anellu pieghevole in a zona centrale, chì pò supprimà efficacemente e vibrazioni segmentate à alta frequenza. Inseme cù u diafragma in aluminiu in forma d'anellu, i livelli è i dettagli di alta frequenza ponu esse espressi senza perdita. esce. I diffusori di gamma media, bassa è surround utilizanu a tecnulugia Cocone. A carta di tamburu piegata pò aumentà u flussu magneticu è a corsa di u diffusore in un spaziu limitatu, rendendu e voce è l'istrumenti musicali di media frequenza più pieni, è e batterie, i violoncelli, ecc. à bassa frequenza più putenti.
Perchè ùn possu micca vede chjaramente l'HUD quandu portu occhiali da sole polarizzati?
U principiu di l'HUD hè di prughjettà l'infurmazioni di u display LED nantu à u parabrisa anteriore attraversu una seria di lenti è riflessioni speculari. A so struttura ottica include un polarizzatore per cuntrullà a luce chì passa per u stratu di cristalli liquidi, chì di solitu emette luce polarizzata verticalmente. E lenti di l'occhiali da sole polarizzati ponu bluccà a luce polarizzata in una direzzione specifica, riducendu cusì l'interferenza di u bagliore è di a luce riflessa. Quandu si portanu occhiali da sole polarizzati per vede a luce polarizzata verticalmente emessa da l'HUD, per via di una discrepanza in a direzzione di polarizazione, l'immagine HUD serà bluccata da a piastra polarizzante di l'occhiali, causendu chì l'immagine HUD diventi scura o pocu chjara.
Sè vo site abituatu à purtà occhiali di sole mentre guidate, pudete sceglie occhiali di sole micca polarizzati.
Data di publicazione: 10 di maghju 2024