À un puntu cruciale in a trasfurmazione di l'industria automobilistica mundiale,I veiculi di nova energia di a Cinaanu suscitatu una attenzione internaziunale significativa.
Recentemente, hè stata annunziata a nutizia chì u rè Carlu III di u Regnu Unitu hà sceltu di cumprà un SUV elettricu da Wuhan, in Cina - u Lotus Eletre. Questu hè diventatu rapidamente un puntu focale per i principali media. U "Times", "The Sun", "Daily Mirror" britannicu è numerosi altri media anu infurmatu nantu à sta nova tendenza di a famiglia reale, mettendu in risaltu l'influenza è a cumpetitività di i novi veiculi energetichi di a Cina in u mercatu mundiale.
Lotus Eletre hè u primu SUV elettricu ultra-lussuosu di a marca Lotus. Hè fabbricatu in a Lotus Automobile Global Smart Factory, situata in a Zona di Sviluppu Economicu di Wuhan, cunnisciuta ancu cum'è "China Auto Valley", cù un prezzu di circa 120.000 lire sterline. Stu mudellu combina perfettamente prestazioni di punta cù cuncetti di prutezzione ambientale, è serà ancu pittatu apposta in a tinta cremisi tradiziunale di a famiglia reale, adattata per a villa di campagna di Carlu. Sta scelta sottolinea l'appoghju di a famiglia reale per i veiculi elettrichi di alta gamma è riflette a nova maghjina di "Made in China" in u mercatu di l'auto di lussu.
In l'ultimi anni, u mercatu mundiale di l'automobile hà subitu una prufonda trasfurmazione, in particulare in u duminiu di i veiculi elettrichi. Cù una maggiore cuscenza ambientale è i progressi tecnologichi, i veiculi à nova energia sò diventati sempre più a currente di u mercatu. A scelta di vittura di Carlu III serve cum'è una forte testimonianza di sta tendenza. U successu di Lotus Eletre ùn solu esemplifica a nova tecnulugia di i veiculi à nova energia di a Cina, ma dimostra ancu l'emergenza di marche cinesi in l'arena internaziunale.
A creazione di a fabbrica intelligente glubale di Lotus Cars marca una tappa significativa in l'industria cinese di i veiculi à energia nova. Cù un investimentu tutale chì supera l'8 miliardi di yuan, sta fabbrica hè a prima in u mondu à esse pianificata, cuncipita è custruita interamente cù a tecnulugia di gemelli digitali 3D. Hè ancu una fabbrica 5G à livellu naziunale. Attraversu una linea di pruduzzione assai flessibile, a fabbrica pò cambià rapidamente è pruduce finu à 96 mudelli cù diverse cunfigurazioni, incarnendu u cuncettu di persunalizazione privata di alta gamma di "1.000 persone, 1.000 vitture". Stu mudellu di pruduzzione avanzatu ùn solu migliora l'efficienza di a pruduzzione, ma offre ancu à i cunsumatori opzioni più persunalizate.
Sfruttendu a robusta forza di a catena di furnimentu di l'industria automobilistica di Hubei accumulata in 50 anni, u tassu di lucalizazione di a catena di furnimentu in a fabbrica intelligente glubale di Lotus Automotive hà righjuntu un 60%, u più impurtante di l'industria. Ciò implica chì a pruduzzione di Lotus Eletre è altri mudelli pò risponde megliu à a dumanda di u mercatu, riduce i costi di pruduzzione è migliurà a cumpetitività di i prudutti.
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Data di publicazione: 23 di maghju di u 2025