U primu stock di guida autonoma di u mondu hà annunziatu ufficialmente a so eliminazione!
U 17 di ghjennaghju, ora lucale, a cumpagnia di camion autònuma TuSimple hà dettu in una dichjarazione chì sguasserà volontariamente da u Nasdaq Stock Exchange è finisce a so registrazione cù a Cummissione di Securities and Exchange (SEC) di i Stati Uniti. 1,008 ghjorni dopu à a so lista, TuSimple hà annunziatu ufficialmente a so delisting, diventendu a prima cumpagnia di guida autonoma di u mondu à delistà volontariamente.
Dopu chì a nutizia hè stata annunziata, u prezzu di l'azzioni di TuSimple hè cascatu da più di 50%, da 72 centesimi à 35 centesimi (circa 2,5 RMB). À u piccu di a cumpagnia, u prezzu di l'azzioni era 62,58 $ US (circa 450,3 RMB), è u prezzu di l'azzioni hè diminuitu da circa 99%.
U valore di u mercatu di TuSimple hà superatu u $ 12 miliardi (circa 85,93 miliardi RMB) à u so piccu. A data d'oghje, u valore di u mercatu di a cumpagnia hè $ 87,1516 milioni (circa 620 milioni di RMB), è u so valore di u mercatu hè evaporatu da più di 11,9 miliardi di $ (circa 84,93 miliardi di RMB).
TuSimple hà dettu: "I benefici di stà una sucietà publica ùn justificanu più i costi. Attualmente, a cumpagnia hè in una trasfurmazioni chì crede chì pò navigà megliu cum'è una sucietà privata chè cum'è una sucietà publica. "
TuSimple hè previstu di disregistrà cù a Cummissione di Securities and Exchange di i Stati Uniti u 29 di ghjennaghju, è u so ultimu ghjornu di cummerciale nantu à Nasdaq hè previstu di esse u 7 di ferraghju.
Fundatu in u 2015, TuSimple hè unu di i primi startups di camion autoguidati in u mercatu. U 15 d'aprile di u 2021, a cumpagnia hè stata listata nantu à u Nasdaq in i Stati Uniti, diventendu u primu stock di guida autonoma di u mondu, cù una offerta publica iniziale di $ 1 miliardi (circa 71,69 miliardi di RMB) in i Stati Uniti. Tuttavia, a cumpagnia hè stata affruntata da a so lista. Hà sperimentatu una seria di incidenti cum'è u scrutiniu da l'agenzii regulatori di i Stati Uniti, a turbulenza di a gestione, i licenziamenti è a riurganizazione, è hà ghjuntu à pocu à pocu.
Avà, a cumpagnia hà delisted in i Stati Uniti è hà cambiatu u so focus di sviluppu in Asia. À u listessu tempu, a cumpagnia hà trasfurmatu da solu fà L4 à fà L4 è L2 in parallelu, è hà digià lanciatu certi prudutti.
Si pò dì chì TuSimple hè attivamente ritirata da u mercatu US. Siccomu l'entusiasmu d'investimentu di l'investitori diminuisce è a cumpagnia passa assai cambiamenti, u cambiamentu strategicu di TuSimple pò esse una bona cosa per a cumpagnia.
01.A cumpagnia hà annunziatu trasfurmazioni è aghjustamenti per ragioni di delisting
Un annunziu publicatu nantu à u situ web ufficiale di TuSimple mostra chì u 17u tempu lucale, TuSimple hà decisu di delistà volontariamente l'azzioni cumuni di a cumpagnia da Nasdaq è finisce a registrazione di l'azzioni cumuni di a cumpagnia cù a Cummissione di Securities and Exchange di i Stati Uniti. E decisioni nantu à a cancellazione è a cancellazione sò prese da un cumitatu speciale di u cunsigliu di amministrazione di a cumpagnia, cumpostu interamente da direttori indipendenti.
TuSimple hà intenzione di presentà u Form 25 à a Cummissione di Securities and Exchange di i Stati Uniti u 29 di ghjennaghju di u 2024, è circa u 29 di ghjennaghju di u 2024, è l'ultimu ghjornu di cummerciale di a so azzione cumuna nantu à u Nasdaq hè previstu per esse u 7 di ferraghju 2024.
Un cumitatu speciale di u cunsigliu di amministrazione di a cumpagnia hà determinatu chì a delisting è a cancellazione era in u megliu interessi di a cumpagnia è di i so azionisti. Dapoi l'IPO di TuSimple in u 2021, i mercati di capitali anu subitu cambiamenti significativi per via di l'aumentu di i tassi d'interessu è di a stretta quantitativa, cambiando cumu l'investitori vedenu l'imprese di crescita tecnologica pre-cumerciale. A valutazione è a liquidità di a cumpagnia anu diminuitu, mentri a volatilità di u prezzu di l'azzioni di a cumpagnia hà aumentatu significativamente.
In u risultatu, u Cumitatu Speciale crede chì i benefici di cuntinuà cum'è una sucità publica ùn ghjustificà più i so costi. Comu divulgatu prima, a Cumpagnia hè in una trasfurmazioni chì crede chì pò navigà megliu cum'è una sucietà privata chè cum'è una sucietà publica.
Da tandu, u "primu stock di guida autònuma" di u mondu si ritirò ufficialmente da u mercatu di i Stati Uniti. L'eliminazione di TuSimple sta volta hè stata duvuta à i motivi di rendiment è à l'agitazioni esecutive è l'aghjustamenti di trasfurmazioni.
02.L'altra volta famosu turbulenza di altu livellu hà dannatu severamente a nostra vitalità.
In settembre 2015, Chen Mo è Hou Xiaodi anu fundatu TuSimple, cuncintratu nantu à u sviluppu di suluzioni di camion senza driver L4 cummerciale.
TuSimple hà ricevutu investimenti da Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, etc.
In April 2021, TuSimple hè statu listatu in Nasdaq in i Stati Uniti, diventendu u "primu stock di guida autonoma" in u mondu. À quellu tempu, 33,784 milioni d'azzioni sò stati emessi, cullighjendu un totale di $ 1,35 miliardi (circa 9,66 miliardi RMB).
À u so piccu, u valore di u mercatu di TuSimple superava i $ 12 miliardi (circa 85,93 miliardi RMB). Da oghje, u valore di u mercatu di a cumpagnia hè menu di $ 100 milioni (circa 716 milioni di RMB). Questu significa chì in dui anni, u valore di u mercatu di TuSimple hà evaporatu. Più di u 99%, cascanu decine di miliardi di dollari.
A lotta interna di TuSimple hà iniziatu in u 2022. U 31 d'ottobre di u 2022, u cunsigliu di direzzione di TuSimple hà annunziatu u licenziamentu di Hou Xiaodi, CEO, presidente è CTO di a cumpagnia, è a rimuzione di a so pusizioni di presidente di u cunsigliu di direzzione.
Duranti stu periodu, Ersin Yumer, vicepresidentu esecutivu di l'operazioni di TuSimple, hà pigliatu temporaneamente i posti di CEO è presidente, è a cumpagnia hà ancu cuminciatu à circà un novu candidatu CEO. Inoltre, Brad Buss, u principale direttore indipendente di TuSimple, hè statu numinatu presidente di u cunsigliu di amministrazione.
A disputa interna hè ligata à una investigazione in corso da u cumitatu di auditu di u cunsigliu, chì hà purtatu à u cunsigliu chì riteneva necessariu un sustitutu di CEO. Precedentemente, in u ghjugnu di u 2022, Chen Mo hà annunziatu a creazione di Hydron, una sucietà dedicata à a ricerca è u sviluppu, u disignu, a fabricazione è a vendita di camioni pesanti di carburante à idrogenu equipati di funzioni di guida autonoma di livellu L4 è servizii di infrastruttura d'idrogenazione, è hà finitu duie volte di finanziamentu. . , a quantità di finanziamentu tutale superava i $ 80 milioni (circa 573 milioni di RMB), è a valutazione pre-money hà righjuntu 1 miliardi di $ (circa 7,16 miliardi di RMB).
I rapporti indicanu chì i Stati Uniti anu investigatu se TuSimple hà ingannatu l'investituri finanziendu è trasferendu tecnulugia à Hydron. À u listessu tempu, u cunsigliu di amministrazione hè ancu investigatu a relazione trà a gestione di a cumpagnia è Hydron.
Hou Xiaodi s'hè lagnatu chì u cunsigliu di direzzione hà vutatu per sguassà cum'è CEO è presidente di u cunsigliu di direzzione senza ragiuni u 30 d'ottobre. I prucedure è e cunclusioni eranu discutibili. "Aghju statu cumplettamente trasparenti in a mo vita prufessiunale è persunale, è aghju cooperatu cumplettamente cù u tribunale perchè ùn aghju nunda à ammuccià. Vogliu esse chjaru: nigà cumplettamente ogni allegazione chì aghju impegnatu in malfeasance ".
L'11 di nuvembre di u 2022, TuSimple hà ricevutu una lettera da un azionista maiò annunziendu chì l'anzianu CEO Lu Cheng hà da vultà à u postu di CEO, è u cofundatore di a cumpagnia Chen Mo torna cum'è presidente.
Inoltre, u cunsigliu di amministrazione di TuSimple hà ancu subitu cambiamenti maiò. I cofundatori anu utilizatu i diritti di votu super per caccià Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling è Reed Werner da u cunsigliu di amministrazione, lascendu solu Hou Xiaodi cum'è direttore. U 10 di nuvembre di u 2022, Hou Xiaodi hà numinatu Chen Mo è Lu Cheng cum'è membri di u cunsigliu di amministrazione di a cumpagnia.
Quandu Lu Cheng hà tornatu à a pusizione di CEO, hà dettu: "Vogliu à a pusizione di CEO cun un sensu d'urgenza per ripiglià a nostra cumpagnia nantu à a pista. In l'annu passatu, avemu sperimentatu turbulenza, è avà avemu bisognu di stabilizzà l'operazioni è ricuperà a fiducia di l'investitori, è furnisce à a squadra di talentu di Tucson u sustegnu è a dirigenza chì meritanu ".
Ancu se a lotta interna si calava, hà ancu dannatu severamente a vitalità di TuSimple.
A feroce battaglia interna hà purtatu in parte à a rottura di a relazione di TuSimple cù Navistar International, u so cumpagnu di sviluppu di camion autònuma, dopu una relazione di dui anni è mezu. In u risultatu di sta lotta interna, TuSimple ùn hè statu incapace di travaglià bè cù l'altri fabricatori di l'equipaggiu originale (OEM) è hà avutu a fiducia di i fornitori di Tier 1 per furnisce a guida redundante, i freni è altri cumpunenti critichi necessarii per i camioni per operare in modu autonomu. .
Metà annu dopu à a fine di a lotta interna, Hou Xiaodi hà annunziatu a so dimissioni. In u marzu di u 2023, Hou Xiaodi hà publicatu una dichjarazione nantu à LinkedIn: "A principiu di sta matina, aghju ufficialmente dimissioni da u cunsigliu di direzzione di TuSimple, chì hè efficace immediatamente. Credu sempre fermamente in l'enorme putenziale di a guida autònoma, ma pensu chì hè avà. u mo tempu per Era u tempu ghjustu per lascià a cumpagnia ".
À questu puntu, a turbulenza esecutiva di TuSimple hè ufficialmente finita.
03.
L4 L2 trasferimentu cummerciale parallelu à l'Asia-Pacificu
Dopu chì u cofundatore è u CTO di a cumpagnia Hou Xiaodi hà partutu, hà revelatu u mutivu di a so partenza: a gestione vulia chì Tucson si trasfurmassi in una guida intelligente di livellu L2, chì era inconsistente cù i so desideri.
Questu mostra l'intenzione di TuSimple di trasfurmà è aghjustà a so attività in u futuru, è i sviluppi sussegwenti di a cumpagnia anu più chjarificatu a so direzzione di aghjustamentu.
U primu hè di trasfurmà l'enfasi di l'affari in Asia. Un rapportu sottumessu da TuSimple à a Cummissione di Securities and Exchange di i Stati Uniti in dicembre 2023 hà dimustratu chì a cumpagnia licenziarà 150 impiegati in i Stati Uniti, circa 75% di u numeru tutale di impiegati in i Stati Uniti è 19% di u numeru tutale di impiegati glubale. Questa hè a prossima riduzione di u persunale di TuSimple dopu à i licenziamenti in dicembre 2022 è maghju 2023.
Sicondu u Wall Street Journal, dopu à i licenziamenti in dicembre 2023, TuSimple averà solu 30 impiegati in i Stati Uniti. Seranu rispunsevuli di u travagliu di chjusu di l'affari di TuSimple in i Stati Uniti, vendenu gradualmente l'assi americani di a cumpagnia, è aiutanu a cumpagnia in u muvimentu in a regione Asia-Pacificu.
Duranti i diversi licenziamenti in i Stati Uniti, l'affari cinese ùn hè micca statu affettatu è invece cuntinuò à espansione u so reclutamentu.
Avà chì TuSimple hà annunziatu a so delisting in i Stati Uniti, si pò dì chì hè una continuazione di a so decisione di trasfurmà à a regione Asia-Pacificu.
U sicondu hè di piglià in contu L2 è L4. In quantu à L2, TuSimple hà liberatu u TS-Box "Big Sensing Box" in April 2023, chì pò esse usatu in veiculi cummirciali è vitture di passageru è pò sustene a guida intelligente di livellu L2+. In quantu à i sensori, supporta ancu u radar d'onda millimetrica 4D o lidar, chì sustene a guida autonoma finu à u livellu L4.
In termini di L4, TuSimple dichjara chì hà da piglià a strada di fusioni multisensori + veiculi di pruduzzione di massa preinstallata, è prumove fermamente a cummercializazione di camioni autonomi L4.
Attualmente, Tucson hà ottenutu u primu batch di licenze di teste di strada senza conducente in u paese, è prima hà iniziatu à pruvà camions senza cunduttore in Giappone.
Tuttavia, TuSimple hà dichjaratu in una entrevista in aprile 2023 chì u TS-Box liberatu da TuSimple ùn hà micca ancu trovu clienti designati è cumpratori interessati.
04.Conclusione: Trasfurmazione in risposta à i cambiamenti di u mercatu Dapoi u so stabilimentu, TuSimple hà brusgiatu soldi. U rapportu finanziariu mostra chì TuSimple hà patitu una perdita grossa di 500 000 $ (circa 3,586 milioni di RMB) in i primi trè trimestri di u 2023. Tuttavia, à u 30 di settembre di u 2023, TuSimple hà sempre 776,8 milioni di $ (circa 5,56 miliardi di RMB) in cash. , equivalenti è investimenti.
Siccomu l'entusiasmu d'investimentu di l'investitori diminuisce è i prughjetti senza prufittu diminuiscenu gradualmente, pò esse una bona scelta per TuSimple per delistà attivamente in i Stati Uniti, abolisce i dipartimenti, cambia u so focus di sviluppu è si sviluppa in u mercatu cummerciale L2.
Tempu di post: 26-Jan-2024