I fornituri di auto europei è americani sò luttendu per vultà.
Sicondu a laitimes media straniera, oghje, tradiziunale u fornitore giganti giganti hà annunziatu 12.000 layoff!
Stu pianu sarà cumpletu prima di u 2030, è certi impiegati interni indicate chì u numeru attuale di lieoffi pò ghjunghje à 18.000.
In più di zf, Two cumpagnie di Tier 1 1 di lingua internaziunale, Bosca è Valeo, ancu dui ghjorni: u XVIImu prima di a fine di u 2026, è Valeo hà annunziatu chì sarà di 1.150 persone. L'onda di diia cuntinua à sviluppà, è u ventu friddu di a fine di l'invernu hè à soffia versu l'industria automobile.
Fighjendu i motivi per i vechji fornituri auto di u prossimu seculu, puderanu basamente riuni in in trè punti: situazione ecunomica, situazione finanziaria, è electrificazione.
Eppuru, l'ambiente ecunomicu relativamente lluggicu ùn succede micca in un ghjornu o duie, e tecniche.fr piccole, Valeo, è ZF sò sò in bon mezi di crescita stabile, sopravestierà in credu a crescita prevente. Dunque, sta ronda di di layoffi pò esse attribuiti à circa à a trasfurmazione elettrica di l'industria automotiva.
In più di lieoff, alcuni giganti anu fattu aghjustamenti in struttura organizzativi, imprese, è productazione di ricerca è di e sviluzioni di ricerca è sviluppe. A bosca cumpone cù a tendenza di "vitture definite di u software" è integrà i so dipartimenti automobili per migliurà l'efficienza di u cliente; Valeo si fussieghja nantu à i zoni di core di veiculi elettrici cum'è l'Assistitu, i sistemi termali, è mudri; Zf hè integrating dipartimenti di cummerciale per trattà cù i bisogni elettrici elettrici.
Musk hà dettu chì l'avvene di i veiculi elettricianu hè inevitabbile è per u tempu, veiculi elettrici anu da rimbursà gradualmente Veiculi per u carburante. Forti questi fornituri tradiziunali parti tradiziunali sò cercati cambiamenti in a tendenza elettrificazione di u veiculu per mantene u so statu di l'industria è u futuru sviluppu.
01.I giganti europei è americani si pusavanu i travagliadori à l'iniziu di l'annu novu, mette una grande pressione nantu à a trasfurmazione di elettrificazione
À u principiu di u 2024, i trè parti tradiziunali principali tradiziunali fornituri annunziati layoffs.
U 19 di ghjennaghju, hà dettu chì pensa à e persone à u so prugrammu è divisioni elettronica à a fine di u 2026, di u 850 (circa 850) serà in Germania.
U 18 di ghjennaghju, Valeo hà annunziatu chì si metterà 1,150 impiegati in u mondu sanu. A cumpagnia hè fusione u so ibridi è e divisioni di i veiculi elettrici. Valeo hà dettu: "Speremu di rinfurzà a nostra cumpetitività avendu una più agile, organizazione coherente è cumpleta".
U 19 di ghjennaghju, zf hà curatu chì s'innirive di 12.000 persone in Germania à i sexti dopu, quise anni, chì era equivalente à quasi un quartu di tutti i travaglii di tutti i zf in Germania.
Avà appare chì e licenziati è l'aghjustamenti da i fornituri di i parti tradiziunali ponu cuntinuà, è i cambiamenti in l'industria automobilità si sviluppanu in prufundità.
Quandu citatu i motivi di layoff è di l'imprese tutti citatiati à parechje parole chjave: situazione ecunomica, situazione finanziariu, è electrique.
A ragione diretta per e diia di Bosch hè chì u sviluppu di a guida completamente autonomu hè più lenta chì era prevista. A cumpagnia attribuita i layoffs à una ecunumia debule è alta inflazione. "A debulezza ecunomica è alta inflation resulting da, inter ale, aumentata energia è i costi di commodità sò retendu a transizione," Bosch hà dettu in una dichjarazione ufficiale.
Attualmente ùn ci sò dati publiche è raporti nantu à u rendimentu di a cumerciu di a divisione di a divisione di u 2023. Tutti i so automobili sò di 408,7 miliardi di 16%. Tuttavia, u margine prufittu hè solu u più bassu trà tutti i imprese, à il 3,7%. Eppuru, a so attività automobile hà sottumessi l'aghjustamenti in 2023, chì pò purtà una nova crescita.
Valeo hà dichjaratu u mutivu di i layoffi assai cuncisamente: per migliurà a cumpetenza è l'efficienza di u gruppu in u cuntestu di l'elettrificazione di l'automobile. I media stranieri anu dichjaratu chì un portavoce hà dettu: "Speremu di rinfurzà a nostra cumpetitività da una urganizazione più flessibile, coherente è cumpletu".
Un articulu nantu à u situ ufficiale di Valeo in a prima mità di u 2023 arriveranu 11,2 miliardi di l'euro di u 19%, chì hè più altu u margine in u stessu tempu in a seconda mità di l'annu Questa layoff pò esse una layout anticipata è preparazione per a trasfurmazione elettrica.
Zf ancu indicatu à a trasfurmazione di l'elettrificazione cum'è a raghjoni di i layoff. Un mac di zf hà dettu chì a cumpagnia ùn vole micca impassi l'impieghi, ma a transazione à l'electrificazione sarà implicazione inevitabbilmente implicazione di eliminazione.
U Rapportu Finanziariu mostra chì a cumpagnia uttenita a vendita di 23,3 miliardi di l'euro (circa u milione) in a prima mità di u 20% da a vendita di 21,2 miliardi di 164.8 Billion) in u stessu periodu l'annu passatu. L'aspettattivi finanziarii in generale sò boni. Eppuru, a prima fonte principale di l'ingressu di a cumpagnia hè un affari rilativi di u veiculu. In u cuntestu di a trasfurmazione di l'automobile à l'electrificazione, una struttura cusì affari pò avè qualchì peranger ammucciatu.
Si pò vede chì malgradu l'ambiente ecunomicu poveru, l'imprese principali di a cumpagnie tradiziunale di l'automobile di l'automobile hè sempre crescente. I Vetestri Auto Putti si mettenu i travagliadori unu dopu à un altru per cercà u cambiamentu è l'abbraccià l'onda d'ostaculazione di l'elettrificazione in l'industria automobile.
02.
Fà aghjustamenti à i prudutti di l'organizazione è pigliate l'iniziativa per cercà u cambiamentu
In termini di trasfurmazioni di elettrificazione, parechji fornitori automobili tradiziunali chì anu pusatu l'impiegati à l'iniziu di l'annu anu una vista è e pratiche.
Bosca seguite a trossa di "vitture definite da u soutware" è ajusta a so struttura di cummerciale automobile in cunvertimentu è cuntrollu di dlutazione elettrica, riprese di mantenimentu di mantenimentu di mantenimentu è di e boschi. Queste sette unità di cummerciale sò tutte e responsabilità horizontale è di u dipartimentu cruciale. Ghjè à dì: "Imbarcaranu i so vini" A causa di a divisione di l'ambitu di cummerciale, ma stallò in squadra di prugetta uni di clienti.
Previamente, Bosch anu acquistratu l'imposti di a porta autonoma antica, sviluppa in fatti di a matter di a pruduzzione Europee di travagliu, attività di pruduzzione in inglese è etc., per affruntà a tendenza di l'elettrializazione.
Valeo hà piscina in u so 2022-2055 strategicu è l'intestazione finanziaria chì l'industria automobilazione hè affruntata cambiamenti impurtanti senza precedente. Per scuntrà l'accelerazione di u Cambiamentu Industriale Accelerante, a cumpagnia hà annunziatu u lanciamentu di u pianu di muvimentu.
Valeo si fuceghja nantu à i so sistemi di cummerciale: i sistemi di carrieri, sistemi di cunferenti è di cunvertazioni, sistemi visuali d'accelazione è avanzà l'assistenza di u sistema dirittivu. Valeo si prughjettanu di aumentà u numeru di i prudutti di sicurezza di e cose di bicicletta in i quattru anni è ottene vendite totale di 27,5 miliardi di euro (circa RMB 213,8 Billion) in 2025.
Zf hà annunziatu in ghjugnu l'annu passatu chì seguiteghja à aghjustà a so struttura organizzativa. I divisioni di a vittura di u passageru è i divisioni di a tecnulugia attiva di sicurezza seranu fusionati per furmà un novu divisi di suluzioni integrati integrati. In listessu tempu, a cumpagnia hà ancu lanciatu un sistema di noti di mutivi di 75 kg per l'auto Passageru ultra-compattu è sviluppò un sistema di gestione termali è un sistema di cuntrollu di filu per e vitture elettriche per vitture. Questu indica ancu chì a trasfurmazione di u Zf in a tecnulugia di a rete elettrica è intelligente accelerà.
In generale, guasi tutti i fornituri di i patti tradiziunali anu fattu aghjustamenti è aghjurnamenti in termini di struttura organizzazione è definizione di u produzzione r & d per affraccià a tendenza di u surgente.
03.
Cunclusione: l'onda di layoffs pò cuntinuà
In l'onda di elettrificazione in l'industria automobile, u spaziu di sviluppu di u mercatu di fornitori in u parcu di i auto tradiziunali anu in gradu di cumpressione hè stata cumpressa. Per cercà novi punti di crescita è di mantene u so statu di l'industria, i giganti anu imbarcatu in a strada di trasfurmazioni.
E layoffs sò unu di i modi più significativi è diretti per riduce i costi è aumentà l'efficienza. L'onda di l'ottimisazione di u persunale, l'aghjustamenti d'urganizazione è di e lieoffs causati da questa onda d'elettrificazione pò esse luntanu.
Tempu di Post: 26-2024