In fattu, u bZ3 di FAW Toyota usa attualmente un sistema di putenza derivatu da BYD, ma u bZ3 hè una vittura elettrica pura.Toyota è BYD anu cooperatu ancu per stabilisce "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.".I dui partiti mandanu ingegneri l'un à l'altru per sviluppà in modu cumunu mudelli.
A ghjudicà da stu rapportu, Toyota hè previstu di espansione i so mudelli cummirciali da l'electricità pura à l'ibrida.Sicondu i rapporti, à ghjudicà da a pianificazione futura di u produttu, ci sò circa dui o trè mudelli implicati.Tuttavia, ùn ci hè più nutizie nantu à se sti prudutti ponu esse lanciati cum'è prumessu.Una persona di a cumpagnia hà dettu: "Ma ciò chì hè sicuru hè chì ancu s'è a tecnulugia BYD DM-i hè aduttatu, Toyota realizà definitivamente a nova lucidatura è tuning, è l'esperienza di guida di u mudellu finali serà sempre diversa.
À u Salone di l'Auto di Pechino chì hè appena passatu, u Direttore di Toyota Motor Corporation, l'Ufficiale Esecutivu, u Vicepresidentu, è u Chief Technology Officer Hiroki Nakajima hà dettu chjaru chì Toyota farà sicuramente un PHEV, è ùn significa micca un plug-in simplice, ma un cunnettà si.Significa praticu.À a fine di stu mese, Toyota realizarà una "conferenza di tecnulugia di elettrificazione in tuttu" in Giappone."Fonti infurmati anu revelatu: "À quellu tempu, ùn solu serà introduttu cumu Toyota hà da sviluppà i so sforzi in PHEV, ma à u stessu tempu, un picculu super mutore pò ancu esse annunziatu."
Tempu di post: 14-May-2024