VEH
HEV hè l'abbreviazione di Hybrid Electric Vehicle, chì significa veiculu ibridu, chì si riferisce à un veiculu ibridu trà benzina è elettricità.
U mudellu HEV hè equipatu di un sistema di trasmissione elettrica nantu à a trasmissione di u mutore tradiziunale per a trasmissione ibrida, è a so principale fonte d'energia si basa nantu à u mutore. Ma l'aghjunta di un mutore pò riduce u bisognu di carburante.
In generale, u mutore si basa nantu à u mutore per guidà à u principiu o à bassa velocità. Quandu si accelera di colpu o si scontranu cundizioni stradali cum'è una salita, u mutore è u mutore travaglianu inseme per furnisce a putenza per guidà a vittura. Stu mudellu hà ancu un sistema di recuperu di energia chì pò ricaricà a batteria per mezu di stu sistema quandu si frena o si scende.
BEV
BEV, abbreviazione di EV, l'abbreviazione inglese di BaiBattery Electrical Vehicle, hè puramente elettricu. I veiculi puramente elettrichi utilizanu batterie cum'è fonte d'energia cumpleta di u veiculu è si basanu solu nantu à a batteria di putenza è u mutore di trazione per furnisce a putenza motrice per u veiculu. Hè principalmente cumpostu da chassis, carrozzeria, batteria di putenza, mutore di trazione, apparecchiature elettriche è altri sistemi.
I veiculi puramente elettrici ponu avà corre finu à circa 500 chilometri, è i veiculi elettrici domestici ordinari ponu corre più di 200 chilometri. U so vantaghju hè chì hà una alta efficienza di cunversione energetica, è pò ottene veramente zero emissioni di scaricu è senza rumore. U svantaghju hè chì u so più grande difettu hè a durata di a batteria.
E strutture principali includenu una batteria elettrica è un mutore, chì sò equivalenti à u carburante.serbatoiu è mutore di una vittura tradiziunale.
PHEV
PHEV hè l'abbreviazione inglese di Plug in Hybrid Electric Vehicle. Hà dui sistemi di alimentazione indipendenti: un mutore tradiziunale è un sistema EV. A fonte principale di alimentazione hè u mutore cum'è fonte principale è u mutore elettricu cum'è supplementu.
Pò caricà a batteria per mezu di u portu plug-in è guidà in modu puru elettricu. Quandu a batteria hè scarica, pò guidà cum'è un veiculu à carburante nurmale per mezu di u mutore.
U vantaghju hè chì i dui sistemi di putenza esistenu indipindentamente. Pò esse guidatu cum'è un veiculu elettricu puru o cum'è un veiculu à carburante ordinariu quandu ùn ci hè micca putenza, evitendu i prublemi di a durata di a batteria. U svantaghju hè chì u costu hè più altu, u prezzu di vendita aumenterà ancu, è e pile di carica devenu esse installate cum'è i mudelli elettrichi puri.
REEV
REEV hè un veiculu elettricu à autonomia estesa. Cum'è i veiculi puramente elettrichi, hè alimentatu da una batteria è un mutore elettricu guida u veiculu. A differenza hè chì i veiculi elettrichi à autonomia estesa anu un sistema di mutore supplementu.
Quandu a batteria hè scarica, u mutore cumencia à carica a batteria. Quandu a batteria hè carica, pò cuntinuà à guidà u veiculu. Hè più faciule di cunfondela cù HEV. U mutore REEV ùn guida micca u veiculu. Genera solu elettricità è carica a batteria, è dopu usa a batteria per furnisce energia per guidà u mutore per guidà u veiculu.
Data di publicazione: 19 di lugliu di u 2024