HEV
HEV hè l'abbreviazione di Hybrid Electric Vehicle, chì significa veiculu hibridu, chì si riferisce à un veiculu hibridu trà benzina è electricità.
U mudellu HEV hè dotatu di un sistema di propulsione elettricu nantu à u mutore tradiziunale per a propulsione hibrida, è a so fonte di energia principale si basa in u mutore. Ma aghjunghje un mutore pò riduce a necessità di carburante.
In generale, u mutore s'appoghja nantu à u mutore per guidà à l'iniziu o u stadiu di bassa velocità. Quandu accelerà subitu o scontru cundizzioni di strada cum'è l'arrampicata, u mutore è u mutore travaglianu inseme per furnisce u putere per guidà a vittura. Stu mudellu hà ancu un sistema di ricuperazione d'energia chì pò ricaricà a bateria per mezu di stu sistema in frenu o in discesa.
BEV
BEV, short for EV, l'abbreviazione inglese di BaiBattery Electrical Vehicle, hè pura electricità. I veiculi elettrici puri utilizanu batterie cum'è tutta a fonte di energia di u veiculu è si basanu solu nantu à a bateria di putenza è u mutore di propulsione per furnisce a putenza di u veiculu. Hè cumpostu principarmenti di chassis, corpu, batteria di putenza, mutore di azzione, equipamentu elettricu è altri sistemi.
I veiculi elettrichi puri ponu avà curriri finu à circa 500 chilometri, è i veiculi elettrichi di a casa ordinaria ponu correre più di 200 chilometri. U so vantaghju hè chì hà una alta efficienza di cunversione d'energia, è pò ottene emissioni di scarico veramente zero è senza rumore. U svantaghju hè chì u so più grande difettu hè a vita di a bateria.
E strutture principali includenu un pacchettu di bateria di putenza è un mutore, chì sò equivalenti à u carburantetank è mutore di una vittura tradiziunale.
PHEV
PHEV hè l'abbreviazione inglese di Plug in Hybrid Electric Vehicle. Hà dui sistemi di putere indipendenti: un mutore tradiziunale è un sistema EV. A fonte di energia principale hè u mutore cum'è a fonte principale è u mutore elettricu cum'è supplementu.
Pò carricà a bateria di putenza attraversu u portu plug-in è cunduce in modu puramente elettricu. Quandu a bateria di energia hè fora di u putere, pò guidà cum'è un veiculu di carburante normale attraversu u mutore.
U vantaghju hè chì i dui sistemi di putere esistenu indipindente. Pò esse guidatu cum'è un veiculu elettricu puru o cum'è un veiculu di carburante ordinariu quandu ùn ci hè micca putere, evitendu u prublema di a vita di a bateria. U svantaghju hè chì u costu hè più altu, u prezzu di vendita aumenterà ancu, è e pile di carica deve esse stallate cum'è mudelli elettrici puri.
REEV
REEV hè un veiculu elettricu di gamma estesa. Cum'è i veiculi elettrici puri, hè alimentatu da una bateria di putenza è un mutore elettricu conduce u veiculu. A diferenza hè chì i veiculi elettrichi di gamma larga anu un sistema di mutore supplementu.
Quandu a bateria di putenza hè scaricata, u mutore cumincià à carricà a bateria. Quandu a bateria hè carica, pò cuntinuà à guidà u veiculu. Hè più faciule cunfundà cù HEV. U mutore REEV ùn guida micca u veiculu. Genera solu l'electricità è carica a bateria di putenza, è poi usa a bateria per furnisce u putere per guidà u mutore per guidà u veiculu.
Tempu di post: Jul-19-2024