Prima di questu, BYD avia firmatu ufficialmente un accordu di pre-acquistu di terreni cù u Guvernu Municipale di Szeged in Ungheria per a fabbrica di vitture ungherese di BYD, chì marcà una svolta sustanciale in u prucessu di localizazione di BYD in Europa.
Allora perchè BYD hà finalmente sceltu Szeged, Ungheria?In fatti, quandu annunziava u pianu di a fabbrica, BYD hà dettu chì l'Ungheria si trova in u core di u cuntinente europeu è hè un centru di trasportu impurtante in Europa.L'industria automobilistica ungherese hà una longa storia di sviluppu, hà sviluppatu infrastruttura è una fundazione matura di l'industria automobilistica, chì furnisce BYD una forte presenza in l'industria.A custruzzione lucale di fabbriche furnisce boni opportunità.
Inoltre, sottu a guida di l'attuale Primu Ministru Orban, l'Ungheria hè diventata unu di i principali centri di l'industria di i veiculi elettrici in Europa.In l'ultimi cinque anni, l'Ungheria hà ricivutu circa 20 miliardi d'euros in l'investimentu ligatu à i veiculi elettrici, cumprese 7,3 miliardi d'euros investiti da CATL per custruisce una fabbrica di batterie in a cità orientale di Debrecen.Dati pertinenti mostranu chì da u 2030, a capacità di produzzione di 100 GWh di CATL elevarà a produzzione di batterie di l'Ungheria à u quartu in u mondu, secondu solu a Cina, i Stati Uniti è a Germania.
Sicondu i dati di u Ministeru di u Sviluppu Ecunomicu Ungherese, l'investimentu da i paesi asiatichi conta avà per 34% di l'investimentu direttu straneru, cumparatu cù menu di 10% prima di 2010. Questu hè duvuta à u sustegnu di u guvernu ungherese à e cumpagnie straniere.(in particulare e cumpagnie cinesi) anu una attitudine estremamente amichevule è aperta è metudi di operazione efficaci è flessibili.
In quantu à Szeged, hè a quarta cità più grande di l'Ungheria, a capitale di a Regione Csongrad, è a cità cintrali, centru ecunomicu è culturale di u sud-est di l'Ungheria.A cità hè un centru ferroviariu, fiumu è portu, è a nova fabbrica di BYD hè prevista per esse vicinu à a linea ferroviaria Belgrad-Budapest custruita inseme da cumpagnie cinesi è lucali, cù trasportu convenientu.L'industria ligera di Szeged hè sviluppata, cumprese tessili di cuttuni, manciari, vetru, gomma, vestiti, mobili, trasfurmazioni di metalli, custruzzione navale è altre industrii.Ci hè u petroliu è u gasu naturale in a periferia, è l'industrii di trasfurmazioni currispundenti sò stati sviluppati.
BYD piace Szeged per i seguenti motivi:
• Locu strategicu: Szeged si trova in u sudu-est di l'Ungheria, vicinu à a Slovacchia è a Romania, è hè a porta d'entrata trà l'internu europeu è u Mediterraniu.
• Trasportu convenientu: Cum'è u centru di trasportu principale di l'Ungheria, Szeged hà una reta di trasportu stradale, ferroviaria è aerea ben sviluppata, chì cunnetta facilmente à e cità in tutta l'Europa.
• Ecunumia forte : Szeged hè un centru ecunomicu impurtante in Ungheria, cù un gran numaru di attività di fabricazione, serviziu è cummerciale.Parechje cumpagnie internaziunali è investitori sceglienu di stabilisce a so sede o filiale quì.
• Numerose istituzioni educative è di ricerca scientifica: Szeged hà parechje università famose, cum'è l'Università di Szeged, l'Università di Tecnulugia di Szeged è l'Accademia di Belle Arti di Szeged, attraendu un gran numaru di studienti è circadori naziunali è stranieri.Queste istituzioni portanu una ricchezza di talentu à a cità.
Ancu s'è altre marche cum'è Weilai è Great Wall Motors anu ancu pusatu a so vista in Ungheria è sò previste di stabilisce fabbriche in u futuru, ùn anu ancu formulatu piani di fabricazione lucale.Dunque, a fabbrica di BYD diventerà a prima fabbrica d'automobile à grande scala stabilita da una nova marca cinese in Europa.Aspittemu chì BYD apre un novu mercatu in Europa!
Tempu di post: 13-mar-2024