Versione ammiraglia BYD Formula Leopard Yunlien 2023, fonte primaria più bassa
PARAMETRI BASICI
livellu mediu | SUV |
Tipu d'energia | ibridu plug-in |
Motore | Ibrida plug-in L4 1.5T 194 cavalli |
Autonomia di crociera pura elettrica (km) CLTC | 125 |
Autonomia di crociera cumpleta (km) | 1200 |
Tempu di carica (ore) | Carica rapida 0,27 ore |
Capacità di carica rapida (%) | 30-80 |
Putenza massima (kW) | 505 |
Lunghezza x larghezza x altezza (mm) | 4890x1970x1920 |
Struttura di u corpu | SUV à 5 porte è 5 posti |
Velocità massima (km/h) | 180 |
Tempu d'accelerazione ufficiale à 100 chilometri (s) | 4.8 |
Cunsumu d'elettricità per 100 chilometri (kWh/100km) | 24 kWh |
Periodu di garanzia di u veiculu | 6 anni o 150 000 chilometri |
Struttura di u corpu | SUV |
Volume di u serbatoiu di carburante (L) | 83 |
Tipu di tettu apribile | tettu apribile panoramicu |
Volante | materiale pelle |
Ajustamentu di u volante | su è giù + davanti è daretu |
Funzione di u volante | cuntrollu multifunzione riscaldamentu |
Schermu di l'urdinatore di guida | culore |
Stile di strumentu LCD | LCD cumpletu |
Dimensione di u misuratore LCD (in pollici) | 12.3 |
Funzione di sedile in fila | riscaldamentu ventilazione |
Funzioni di i sedili di a seconda fila | riscaldamentu ventilazione |
ESTERNU
U Leopard 5 hè pusiziunatu cum'è un SUV di taglia media è adotta u linguaghju di cuncepimentu "Leopard Power Aesthetics". Hà una forma quadrata. A faccia anteriore hè dotata di una griglia rettangulare chì hè integrata cù i gruppi di luci da i dui lati. U paraurti hè dotatu di pannelli decorativi in imitazione di metallu, dendu un stile robustu. A dimensione di a carrozzeria di u Leopard 5 hè 4890/1970/1920 mm, cù linee laterali dritte, un portabagagli neru nantu à u tettu, un pilastru C più largu è vetri di privacy in a parte posteriore; a parte posteriore di a vittura hè simplice è quadrata, è hè dotata di una ruota di scorta esterna. I fari di u Leopard 5 sò di cuncepimentu "current matrix", cù luci di marcia diurna di forma quadrata chì attraversanu a faccia anteriore, è i fanali posteriori sò di cuncepimentu verticale "motor buck" cù ricche texture interne. I fari antinebbia anteriori à LED standard è i luci ausiliarie di sterzu supportanu abbaglianti è anabbaglianti adattivi. U Leopard 5 hè dotatu di una ruota di scorta di dimensioni standard, chì adotta un cuncepimentu esternu è si trova in u centru di u portellone posteriore. U pannellu di guardia superiore adotta un disignu di splicing, è u LOGO di a marca Leopard hè in u centru.
INTERNU
A cunsola centrale di u Leopard 5 adotta u cuncettu di cuncepimentu "super lock". Hà una forma spessa, una grande zona hè rivestita di pelle, è hè dotata di trè schermi. I buttoni di cristallu nantu à a cunsola inferiore sò assai persunalizati. Davanti à u cunduttore si trova un pannellu di strumenti LCD cumpletu di 12,3 pollici. U latu sinistro mostra u statu di u veiculu, u cunsumu di carburante è altre informazioni, u latu drittu mostra a navigazione di e carte, l'infurmazioni multimediali, ecc., l'angulu inferiore sinistro mostra a durata di a batteria, è a pusizione centrale superiore mostra a velocità. In u centru di a cunsola centrale si trova un schermu 2.5K di 15,6 pollici, dotatu di un chip 6nm persunalizatu, supporta a rete 5G, esegue u sistema FiLink è hè cumpatibile cù l'applicazioni Android. I mudelli di fascia media è alta di u Leopard 5 sò dotati di un schermu di 12,3 pollici davanti à u sedile di u passageru cù software di musica è video integratu. Per risponde à i bisogni di divertimentu, supporta ancu a pianificazione di percorsi, a pruiezione di schermi mobili è altre funzioni, è pò esse culligatu cù altri schermi.
U Leopard 5 hè dotatu di un volante in pelle à quattru razze. U design internu hè quadratu è decoratu cù placche d'argentu. U buttone sinistro cuntrolla a guida assistita è u buttone drittu cuntrolla u veiculu. Ci sò dui buttoni di cambiamentu di modalità di guida in fondu. U riscaldamentu di u volante hè standard per tutte e serie. A cunsola hè dotata di una fila di buttoni di cuntrollu, cuncipiti in u stile di i buttoni di cristallu. Quellu rossu in u mezu hè l'avviamentu à un buttone, è da i dui lati ci sò EV/HEV, modalità di guida è altri buttoni di cambiamentu. Ci sò dui buttoni metallichi à u latu sinistro di a maniglia di u cambiu, chì cuntrolanu rispettivamente i blocchi differenziali anteriori è posteriori. Ci hè un bracciolu fuoristrada davanti à u copilota, rivestitu di pelle, è ci pò esse un slot di almacenamentu à l'internu. U Leopard 5 hè dotatu di una trasmissione elettronica à variazione continua. A maniglia di u cambiu si trova nantu à a cunsola centrale è adotta un design di sollevamentu. U buttone di u cambiu P si trova nantu à a cima di a maniglia di u cambiu. A fila anteriore hè dotata di un pad di ricarica wireless chì supporta a ricarica wireless finu à 50W è hà una presa di dissipazione di u calore in fondu. U Leopard 5 vene di serie cù luci ambientali multicolore, cù strisce luminose distribuite à e duie estremità di a cunsola centrale, i pedi è altri lochi. I mudelli Leopard 5 di fascia bassa, media è alta sò dotati rispettivamente di sedili misti in similpelle, vera pelle è pelle/scamosciata. E file anteriori sò dotate di serie di ventilazione è riscaldamentu, è i mudelli di fascia media è alta sò dotati di massaggio di i sedili. I sedili posteriori supportanu a regulazione di l'angulu di u schienale è sò dotati di riscaldamentu di i sedili di serie. U mudellu top hà ancu una funzione di ventilazione di i sedili, supporta l'inclinazione di u rapportu 4/6 è u centru di u pianu hè pianu.