2024 EXEED STERRA ET Elettrica 655 ULTRA VERSIONE, Fonte primaria più bassa
PARAMETRI BASICI
Fabbricazione | EXEED |
Classifica | SUV mediu è grande |
Tipu d'energia | Elettricu puru |
Autonomia di a batteria CLTC (km) | 655 |
Tempu di carica rapida di a batteria (h) | 0,25 |
Gamma di carica rapida di a batteria (%) | 30-80 |
Putenza massima (kW) | 413 |
Coppia massima (Nm) | 691 |
Struttura di u corpu | SUV 5 porte 5 posti |
Motore (Ps) | 562 |
Lunghezza * Larghezza * Altezza (mm) | 4955*1975*1698 |
Accelerazione(i) ufficiale(i) da 0 à 100 km/h | 3.8 |
Velocità massima (km/h) | 210 |
Cunsumu di carburante equivalente à putenza (L/100km) | 1.8 |
Garanzia di u veiculu | Quattru anni o 120 000 chilometri |
Pesu di serviziu (kg) | 2340 |
Lunghezza (mm) | 4955 |
Larghezza (mm) | 1975 |
Altezza (mm) | 1698 |
Interasse (mm) | 3000 |
Struttura di u corpu | SUV |
Modu d'apertura di a porta | Porta à battente |
Numeru di porte (ciascuna) | 5 |
Numeru di posti (ciascunu) | 5 |
Volume di u bagagliaghju anteriore (l) | 60 |
Volume di u bagagliu (l) | 546-1835 |
Coefficiente di resistenza à u ventu (Cd) | 0,26 |
Putenza tutale di u mutore (kW) | 413 |
Putenza tutale di u mutore (Ps) | 562 |
Coppia tutale di u mutore (Nm) | 691 |
Putenza massima di u mutore anteriore (kW) | 183 |
Coppia massima di u mutore anteriore (Nm) | 266 |
Coppia massima di u mutore posteriore (Nm) | 425 |
Numeru di motori di guida | Doppiu mutore |
Disposizione di u mutore | Davanti + daretu |
Tipu di batteria | Batteria à u litiu ternariu |
Marca di cellulare | Era Nind |
Sistema di raffreddamentu di a batteria | Raffreddamentu à liquidu |
Autonomia elettrica CLTC (km) | 655 |
Cunsumu d'energia à 100 km (kWh/100 km) | 15.9 |
Funzione di carica rapida | ● |
Putenza di carica rapida (kW) | 297 |
Sistema di cuntrollu di velocità | Crociera adattativa à piena velocità |
Sistema d'assistenza à a guida | EXEED NEP |
Classe d'assistenza à a guida | L2 |
Tipu di chjave | Chjave remota |
Chjave Bluetooth | |
Chjave NFC/RFID | |
Chjave digitale UWB | |
Funzione d'accessu senza chjave | Veiculu sanu |
Ammuccià e maniglie di e porte elettriche | ● |
Preriscaldamentu di a batteria | ● |
Scarica esterna | ● |
Funzione di sollevamentu di a finestra cù una sola chjave | Veiculu sanu |
Vetru insonorizatu multistrato per finestre laterali | Veiculu sanu |
Schermu di culore di cuntrollu cintrali | Schermu LCD tattile |
Dimensione di u schermu di cuntrollu di u centru | 15,6 pollici |
Materiale di u volante | derma |
Schema di cambiamentu | Cambiamentu di velocità elettronicu |
Volante multifunzionale | ● |
Riscaldamentu di u volante | ● |
Memoria di u volante | ● |
Dimensioni di u misuratore di cristalli liquidi | 10,25 pollici |
Dimensione di l'HUD in testa | 23 pollici |
Funzione di specchiu retrovisore internu | Antiriflessu automaticu |
Interfaccia multimediale/di ricarica | USB |
Tipu C | |
Funzione di carica senza filu per u telefuninu | Prima fila |
Putenza di carica senza filu di u telefuninu mobile | 50w |
Materiale di u sedile | derma |
Modu di regulazione di u sedile principale | Ajustamentu anteriore è posteriore |
Ajustamentu di u schienale | |
Ajustamentu altu è bassu (4 vie) | |
Ajustamentu di u riposu di e gambe | |
Supportu di cintura (4 modi) | |
Tipu di regulazione di u sedile ausiliariu | Ajustamentu anteriore è posteriore |
Ajustamentu di u schienale | |
Ajustamentu altu è bassu (4 vie) | |
Ajustamentu di u riposu di e gambe | |
Supportu di cintura (4 modi) | |
Funzione di u sedile anteriore | riscaldamentu |
ventilazione | |
massaggi | |
Altoparlante di u poggiatesta (solu in pusizione di guida) | |
Funzione di memoria di u sedile elettricu | Sedile di guida |
Sedile di passageru | |
Pulsante regulabile di u sedile posteriore di u passageru | - |
A seconda fila di sedili hè aghjustata | L'aghjustamentu anteriore è posteriore |
Ajustamentu di u schienale | |
Ajustamentu elettricu di i sedili di a seconda fila | ● |
Funzione di sedile di seconda fila | calore |
Sedile à gravità zero | copilota |
Forma reclinabile di u sedile posteriore | Riduce a scala |
Reclinazione elettrica di i sedili posteriori | ● |
Braccioli centrali anteriori/posteriori | prima/in |
Portabicchieri posteriore | ● |
Move u bracciolu avanti è indietro | ● |
Modu di cuntrollu di a temperatura di u climatizzatore | Climatizazione automatica |
Climatizazione à pompa di calore | ● |
Cundiziunamentu indipendente | ● |
Presa d'aria di u sedile posteriore | ● |
Cuntrollu di a zona di temperatura | ● |
Purificatore d'aria di vittura | ● |
Dispositivu di filtru PM2.5 in vittura | ● |
Generatore d'anioni | ● |
Dispositivu di fragranza in vittura | ● |
Monitoraghju di a qualità di l'aria | ● |
DESCRIZIONE DI U PRODOTTU
DESIGN ESTERNU
A faccia anteriore di a nova vittura adotta i populari luci diurne à LED di tipu passante è hè accumpagnata da fari divisi.

L'aperture di ventilazione è di dissipazione di u calore da i dui lati di u bordu frontale integranu i gruppi di luci abbaglianti è anabbaglianti inseme per furmà un stile triangulare.

Inoltre, a versione pura elettrica di a nova vittura adotta un design frontale chjusu, è e so aperture di ventilazione è di dissipazione di u calore sò situate sottu à u bordu frontale, rivelendu un effettu dinamicu in a forma.
Da u latu di a carrozzeria, a forma generale di a nova vittura adotta una struttura di carrozzeria SUV relativamente standard. A linea di cintura di a carrozzeria attraversa u latu finu à a parte posteriore. I parafanghi anteriori è posteriori cooperanu cù a forma di e sopracciglia di e rote per creà un effettu visuale di carrozzeria larga. A nova vittura hè ancu dotata di maniglie di e porte nascoste.

A nova vittura hè dotata di un spoiler di tettu è di un tergicristallu posteriore nascostu. U gruppu di fanali posteriori adotta un design di tipu passante, chì hà una bona ricunniscenza quandu hè accesu.
A parte posteriore di a nova vittura adotta ancu un disignu bicolore chì hè differente da u culore di a carrozzeria. A zona concava di u quadru di a targa è u disignu curvatu sottu à u bagagliaghju creanu una bona sensazione di stratificazione per u spaziu di parcheghju.

DESIGN D'INTERNI
Equipatu di un pannellu di strumenti LCD cumpletu è di un volante multifunzione à doppia razze, equipatu di riscaldamentu è memoria di u volante.

A cunsola centrale hè dotata di un schermu tattile multimediale flottante.

A zona di u canale cintrali adotta un cuncepimentu separatu per furnisce una megliu sperienza spaziale.
In termini di cunfigurazione, a nova vittura hè dotata di un poggiatesta sospesu, è i sedili anu funzioni di riscaldamentu, ventilazione, massaggio, supportu lombare è supportu per e gambe.

Hè ancu dotatu di una barra stella mobile, climatizazione à pompa di calore à doppiu flussu è trè zone, monitoraghju intelligente di a salute, cabina "zero formaldeide", altoparlanti immersivi Lion Melody Max 23 è altre cunfigurazioni.

Vantaghji di u produttu
Sicurezza: Custruitu secondu i standard di sicurezza naziunali è internaziunali à cinque stelle, certificazione "sicurezza elettrica à sei dimensioni NESTA".
Cunfortu: Sedile flottante à gravità zero per u copilota, spaziu effettivu di a cabina di 3,45 m³.
Cuntrollu di guida: Chassis intelligente Gimbal (sospensioni pneumatiche intelligenti IAS è sistema di riduzione di vibrazioni elettromagnetiche CDC), doppia forcella anteriore di alta gamma, pinza fissa à sei pistoncini.
Intelligenza: architettura elettronica è elettrica EEA 5.0, voce di grande mudellu Lion AI, chip NVIDIA DRIVE Orin, 30 sensori ad alte prestazioni, assistenza à a guida intelligente NEP per scenarii cumpleti.