2024 NIO ES6 75KWh, Fonte Primaria più Bassu
PARAMETRI BASIC
Fabricazione | NIO |
Classifica | SUV di taglia media |
Tipu di energia | Puru electricu |
Gamma elettrica CLTC (km) | 500 |
putenza massima (kW) | 360 |
coppia massima (Nm) | 700 |
Struttura di u corpu | SUV à 5 porte, 5 posti |
Motore | 490 |
Lunghezza * Larghezza * Altezza (mm) | 4854*1995*1703 |
Accelerazione ufficiale 0-100 km/h | 4.5 |
Vitezza massima (km/h) | 200 |
Garanzia di u veiculu | 3 anni o 120.000 |
Pesu di serviziu (kg) | 2316 |
Pesu massimu di carica (kg) | 1200 |
Lunghezza (mm) | 4854 |
Larghezza (mm) | 1995 |
Altezza (mm) | 1703 |
Passu (mm) | 2915 |
Base di a rota davanti (mm) | 1711 |
base di a rota posteriore (mm) | 1711 |
Numeru di sedi (ognuna) | 5 |
Numero di porte (ognuna) | 5 |
Numero di mutori di guida | Doppiu mutore |
Disposizione di u mutore | Avant + arrière |
Gamma elettrica CLTC (km) | 500 |
Funzione di carica rapida | sustegnu |
Pantalla di culore di cuntrollu di u centru | Touch screen LCD |
Dimensione di u centru di u screnu | 12,8 inch |
Materiale di u centru di u screnu | AMOLED |
Materiale di u volante | corteccia |
Mudificà u mudellu | Cambio di manicu elettronicu |
Memoria di u volante | ● |
Materiale di u sediu | Imitata pelle |
Funzione di u sediu di fronte | Riscaldamentu |
ESTERNI
Disegnu di l'aspettu: Aduttendu una lingua di designu di stile di famiglia, u disignu di a faccia frontale hè simplice, cù linee morbide è un forte effettu tridimensionale. Hè furnutu cù una griglia chjusa è fanali split, è hè furnutu cù un lidar in cima.
Disegnu di u corpu: Posizionatu cum'è un SUV di taglia media, u disignu laterale di a vittura hè simplice, cù un disignu di linea di finestra piatta, equipatu di manichi di porta nascosti, è una parte posteriore piena. Dotatu di fanali posteriori à traversu.
Fari: Dotati di fanali split è fanali trasversali, u sistema tutale usa fonti di luce LED, equipati di fari multi-fasci geometrici è luci di nebbia frontali LED, è supporta funzioni adattative di fasciu luntanu è vicinu.
INTERNI
Smart Cockpit: A cunsola centrale NIO ES6 cuntinua u cuncettu di cuncepimentu di famiglia, aduprendu un stilu di design minimalista, cù una grande zona di imballaggio di pelle, dotata di sbocchi d'aria nascosti, è u rivestimentu superiore di legnu chì attraversa a cunsola centrale.
Pannellu di strumenti: davanti à u cunduttore hè un pannellu di strumenti LCD di 10,2 inch cù un disignu di interfaccia simplice. U latu manca mostra a vitezza, a vita di a bateria, etc. U latu drittu mostra a navigazione, a musica, l'infurmazioni di u veiculu, etc.
Screen di cuntrollu di u centru: In u centru di a cunsola centrale hè una schermu AMOLED 12.8-inch, equipatu di chip Qualcomm Snapdragon 8155, chì gestisce u sistema NOMI, sustene a rete 5G, è i paràmetri di u veiculu, i paràmetri di l'aria condizionata è e funzioni di divertimentu ponu esse cuntrullati. da a vittura.
Volante in pelle: NIO ES6 vene standard cù un volante in pelle, chì adopta un disignu à trè razze è sustene l'ajustamentu elettricu.
NOMI: A cima di a cunsola centrale di NIOES6 hè dotata di una pantalla interattiva NOMI, chì pò rotà secondu a pusizione di sveglia di voce. Diversi cumandamenti di voce currispondenu à diverse risposte di espressione.
Presa d'aria nascosta: NIOES6 adopta un disignu di presa d'aria nascosta, chì attraversa a cunsola centrale. Hè standard cù l'aria condizionata automatica è supporta l'aghjustamentu di a zona di temperatura.
Carica wireless: NIO ES6 hè dotatu di un pad di carica wireless in a prima fila, chì sustene a carica finu à 40W è hà una superficia anti-slip.
Spaziu cunfortu: NIO ES6 vene standard cù sedili in imitazione di pelle.
Sedili posteriori: U pianu posteriore di NIO ES6 hè pianu, a lunghezza di u cuscinettu di u sediu mediu hè uguale à quella di i dui lati, è u spalle di u sedile supporta l'ajustamentu elettricu. U sediu posteriore hè dotatu di una schermu di cuntrollu di 6,6 inch chì integra l'aria condizionata, funzioni di u sediu, l'ajustamentu di musica, etc.
Riscaldamentu di u sediu: U riscaldamentu di u sedile posteriore pò esse cuntrullatu nantu à u screnu di cuntrollu posteriore, è ci sò trè livelli regulabili.
Réglage du dossier du siège : la rangée arrière du NIO ES6 est équipée d'un réglage électrique de l'angle du dossier. U sediu posteriore di u passageru pò esse aghjustatu indipindente, è i buttoni di regulazione sò situati in i dui lati di u sediu.
I sedili posteriori si abbattenu: I sedili posteriori ponu esse abbattuti indipindentamente è ponu esse cumminati in quantu necessariu per aumentà a capacità di carica.
Button Boss: L'anguli di fronte è posteriore è di spalle di u sediu di u passageru pò esse aghjustatu nantu à u screnu di cuntrollu posteriore.
Passeggeru di a Regina: U Passeggeru di a Regina pò esse installatu, equipatu di pedi è pede elettriche. Un totale di regulazione elettrica in 22 vie, cù un modu di gravità zero à un buttone.