2024 BYD Don DM-p Edizione di u Diu di a Guerra, Fonte Primaria più Bassa

CULORE ESTERNU

CULORE INTERNU
2. Pudemu guarantisce: furnimentu di prima manu, qualità garantita
Prezzu accessibile, u megliu di tutta a rete
Eccellenti qualificazioni, trasportu senza preoccupazioni
Una transazzione, cumpagnu per tutta a vita (Emette rapidamente u certificatu è spedisce subitu)
3. Metudu di trasportu: FOB / CIP / CIF / EXW
PARAMETRI BASICI
Fabbricazione | BYD |
Classifica | SUV di taglia media |
Tipu d'energia | Ibridu plug-in |
Autonomia elettrica NEDC (km) | 215 |
Autonomia elettrica WLTC (km) | 189 |
Tempu di carica rapida di a batteria (h) | 0,33 |
Gamma di carica rapida di a batteria (%) | 80 |
Putenza massima (kW) | 452 |
Coppia massima (Nm) | - |
Scatola di cambiamenti | E-CVT à velocità variabile cuntinua |
Struttura di u corpu | SUV à 5 porte è 7 posti |
Motore | 1.5T 139 cavalli L4 |
Motore (Ps) | 490 |
Lunghezza * larghezza * altezza (mm) | 4870*1950*1725 |
Accelerazione(i) ufficiale(i) da 0 à 100 km/h | 4.3 |
Velocità massima (km/h) | 180 |
Cunsumu di carburante à carica minima (L/100km) | 6.5 |
Cunsumu di carburante equivalente à putenza (L/100km) | 2.8 |
Garanzia di u veiculu | 6 anni o 150 000 chilometri |
Pesu di serviziu (kg) | 2445 |
Pesu massimu di carica (kg) | 2970 |
Spostamentu (L) | 1.5 |
Formulariu d'assunzione | turbocompressione |
Numeru di motori di guida | Doppiu mutore |
Disposizione di u mutore | Davanti + daretu |
Tipu di batteria | Batteria di litiu-ferru fosfatatu |
Tecnulugia specifica di a batteria | Batteria di lama |
Autonomia NEDC (km) | 1020 |
Modu di guida | Sportu |
ecunumia | |
standard/cunfurtevule | |
corsa campestre | |
campu di neve | |
Tipu di chjave | remotu |
bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB Digitale | |
Tipu di lucernariu | • |
Materiale di u volante | corteccia |
Schema di cambiamentu | Cambiamentu elettronicu di a manu |
Materiale di u sedile | Materiale di lana |
Funzione di u sedile anteriore | Riscaldamentu |
Ventilazione | |
Massaggi | |
Modu di cuntrollu di a temperatura di u climatizzatore | Climatizazione automatica |
Climatizazione à pompa di calore | • |
Generatore d'anioni | • |
Dettagli di u produttu
ESTERNU
Fari:Don hè dotatu di fonti luminose LED è hà una forma affilata. A parte anteriore di a vittura passa per strisce decorative argentate è si estende finu à i fari da i dui lati.
Luce posteriore:Adotta u disignu di nodi cinesi, cumminatu cù elementi tradiziunali chinesi, è hè pienu di sentimentu artisticu quandu hè accesu.
Rote da 21 pollici:A versione Don DM-p Ares hè dotata di roti multiraggi di 21 pollici, dipinti in neru, cù una pinza à 6 pistoncini à l'internu. A pittura gialla hè assai attrattiva, è a sensazione generale di sportività hè piena.


INTERNU
A cunsola centrale hà un design tranquillu:A cunsola centrale di a Don DM-p Ares Edition hè principalmente in neru calmu, cù cuciture gialle per rinfurzà a sensazione sportiva, è u schermu rotante cù u logu BYD ùn hè micca assente.
Strumentu:Davanti à u cunduttore si trova un strumentu LCD cumpletu di 12,3 pollici, chì pò visualizà l'autonomia di crociera, a velocità è altre informazioni, è pò ancu visualizà a navigazione à schermu pienu.


Schermu di cuntrollu cintrali:Ci hè un schermu rotativu di 15,6 pollici in u centru di a cunsola cintrali, chì gestisce u sistema DiLink è hà un app store integratu induve si ponu scaricà l'applicazioni di divertimentu.
Volante à dui raggi:A versione Don DM-p God of War hè dotata di un volante à duie razze, fattu di vera pelle, cù parechji buttoni à manca è à diritta. U latu sinistro hè principalmente adupratu per regulà a guida ausiliaria, è i buttoni sò etichettati in cinese.
Pacchettu internu:Adotta elementi decorativi esclusivi, hè cupertu cù una grande superficia di materiale scamosciatu, è hà un toccu delicatu. I sedili anteriori sò dotati di funzioni di ventilazione è riscaldamentu per migliurà u cunfortu.


Spaziu posteriore:Adotta una dispusizione di sedili 2/3/2. A seconda fila di sedili supporta l'aghjustamentu anteriore è posteriore, rendendu u spaziu di seduta flessibile. U pianu di a seconda fila hè pianu è ùn influenza micca u spaziu per i pedi.
Ibridu plug-in:equipaggiata cù un mutore 1.5T cù una putenza massima di 102KW, una putenza tutale di u mutore di 360KW, è un tempu d'accelerazione ufficiale da 0 à 100km/h di 4,3 secondi.

